關於想買公路山地自行車的疑問？

1樓：網友

這種路程的騎行，山地車最好。公路車的舒適性太低，對路面情況要求很高，沒有山地車安全，長時間騎行會造成不適，而且帶著孩子也不是為了競速，所以山地車更適合。

公路山地車或許說的是平把公路車，採用公路車傳動系統，高檔的帶減震，輪胎粗細介於山地和公路之間，但**通常偏高，應對鄉村道路一類的地方還是沒有山地車好。

山地車的檔次跨度很大，入門的一兩千元，高檔的組裝車基本沒有上限，不知可否給出預算範圍？還有孩子的身高等個人情況。

另外要置備一套騎行裝備，非常重要。

2樓：網友

孩子才8歲，一起運動距離還是以城市範圍為主比較好。

山地或公路都有點浪費，休閒型的車買輛吧。

3樓：網友

山地自行車適合你！先不管路況，因為你要帶8歲孩子一起運動。所以不要考慮速度的鍛鍊，對你孩子太危險。

公路車明顯不適合你。公路山地車就是有山地的舒適度也有公路的速度！但樣樣不突出。

說白了就是山地與公路的結合體！我是不喜歡！要買就買山地吧！

美利達勇士系列的車子可以看看。這是山地裡入門級的吧！祝你爺倆幸福。

4樓：城池之央

山地車的通過性比較好，適合所有路面行駛包括砂石路。公路車的適合路面比較窄——僅僅適合在公路上或比較好的普通路上行駛。根據你所講的用途應該比較適合山地車，不必要買很貴的別超過2000元為最高價效比，原創。

為什麼都買山地車不買公路車

5樓：

親，因為山地車和公路車相比，山地車對路面的要求比較低，而且旦敗故啟消障率也比較低，玩家入門一般都會選擇山地車。而在你進行遠距離騎行的時候，更要選擇山地車。不過山地車也有乙個缺點，就是速度比較慢，在硬質平整的路面騎著比較費力，所以如果你是短距離組隊騎行的話，山地車絲毫不佔優勢。

而公路車對路面要求比較高，容易爆胎、打滑。對於新手而言，公路車不是乙個好的選擇。對於長距離騎行的話，公路車沒有辦法載物，故障率也比較高，所以不適合騎行。

模旁顫如果你是短距離騎行或者喜歡競速的話，公路車明顯比較合適一點。

山地車適合公路嗎？

6樓：匿名使用者

目前的騎行圈來看，山馬黨屬於最大的群體，也就是說騎山地車的人最多！不過經常騎山地車的人，偶爾改行騎騎公路車應該也是不錯的乙個體驗，畢竟公路車可以帶給人一種速度和輕快的感覺。騎公路車前，有些事情你還是需要知道的！

公路車主要用於在水泥路、柏油路進行競速用途的，特點是輕、薄、風阻小、輪徑大、胎徑小，牙盤和飛輪的齒比大。

它身薄和彎把設計，能有效減小風阻，細胎也是在保證穩定性前提下起減少風阻作用的，輕量化的車體有助於加速、衝刺和爬坡，大齒比和大輪徑也是為速度而設計的！一輛高階的公路車，舒適性要比一般的山地車好很多、爽很多。例如：

做工精良的碳纖車架、絲般柔滑暢順的傳動系統、抓地良好的外胎，會讓你充分體驗到在運動中平衡與速度的完美結合。

如何選擇適合自己的公路車？

入門的話推薦高階鋁架，高階鋁架重量和強度上的優勢都不亞於低端碳架，鋁架對於缺少騎行經驗的入門車手來說再好不過。用於鍛鍊的話2500-3500左右捷安特ocr系列或者美利達r系列都可以；要是業餘比賽的話5000以上。碳纖維公路車更輕、更專業，後期的維護和保養相當方便。

按照套件等級的來看，常用的有禧瑪諾套件的公路車，各個層次的套件變速操控接近於專業訓練車。

正確的騎行姿勢：壓低你的肘部位置來降低你的阻力。

這種騎行姿勢能讓你的手指能夠長時間放在剎車變速撥杆上，比你握著下把騎行要安全，所以採用小臂水平的騎行姿勢是一件很好的事情，而且你還可以讓你的手臂得到休息。當騎行速度達到和超過35km/h時，騎行者輸出的力量很大一部分是和風阻作鬥爭，一是壓低身姿減小風阻，二是大力踩踏助推前進。

騎乘技巧：壓彎技術。

壓彎時，身體和車子要保持一致，向裡傾斜，上體和車子保持一條直線，以克服離心力。傾斜角度根據速度和彎道大小而定，但一般不得超過28度，否則就有滑倒的危險。

關於想買公路 山地自行車的疑問？