1樓：
公路是一層狀的帶狀結構物。從下到上，分為路基和路面。路基按從下到上分：
下路基、上路基和路床，路面從下到上分為：墊層、基層（分為底基層、基層）、面層（下面層、中面層、上面層）。
路基一般是指土路基
路面包括基層和麵層
路床是指路基的0~80cm
路堤是指路基的80cm以下，150cm以下稱下路堤，80~150cm稱上路堤
面層指路面直接承受車輛荷載的層次，一般為瀝青混凝土和水泥混凝土基層指路面面層以下，路床以上的結構層，一般為半剛性基層，也有柔性基層和剛性基層
底基層是指下層的基層
墊層指鋪設於基層和路床之間的過渡層，一般為級配砂礫或級配碎石。
2樓：
一樓的大部分正確，但路堤是指填方的路基，是相對於路塹來說的。公路是一層狀的帶狀結構物，從下到上，總的分為路基和路面，路基按從下到上分：下路基、上路基和路床，路面從下到上分為：
墊層、基層（分為底基層、基層）、面層（下面層、中面層、上面層）。
3樓：匿名使用者
樓上老師說的是不是這個意思？
4樓：
這個在公路名詞術語裡面有，我根據我的理解整理一下：
路基一般是指土路基
路面包括基層和麵層
路床是指路基的0~80cm
路堤是指路基的80cm以下，150cm以下稱下路堤，80~150cm稱上路堤
面層指路面直接承受車輛荷載的層次，一般為瀝青混凝土和水泥混凝土基層指路面面層以下，路床以上的結構層，一般為半剛性基層，也有柔性基層和剛性基層
底基層是指下層的基層
墊層指鋪設於基層和路床之間的過渡層，一般為級配砂礫或級配碎石。
路基和路床有什麼區別？基層、底層、面層是怎麼分的？
5樓：我是一個麻瓜啊
路基和路床有什麼區別：
1、路基：路基是路面的基礎，必須穩定堅實，由於地形的變化，一般分為路堤和路塹兩種，高於天然地面的填方路基稱為路堤，低於天然地面的挖方路基稱為路塹，介於兩者之間的稱半填半挖路基
2、路床：是指路面底面以下，80cm範圍內的路基部分，承受由路面傳來的荷載。有零填及路塹上路床(路面底面以下深度0～30cm)，下路床(路面底面以下深度30～80cm)。
3、路床的主要作用是排水和散佈載重力。水泥穩定碎石是基層，低劑量水泥穩定碎石是底基層，路面結構一般由面層、基層、底基層（墊層）組成的。
基層、面層如下圖：
6樓：眼底洪流
路基：路基是路面的基礎，必須穩定堅實，由於地形的變化，一般分為路堤和路塹兩種，高於天然地面的填方路基稱為路堤，低於天然地面的挖方路基稱為路塹，介於兩者之間的稱半填半挖路基。
路床：是指路面底面以下，80cm範圍內的路基部分，承受由路面傳來的荷載。有零填及路塹上路床(路面底面以下深度0～30cm)，下路床(路面底面以下深度30～80cm)。
路床的主要作用是排水和散佈載重力。
水泥穩定碎石是基層，低劑量水泥穩定碎石是底基層，路面結構一般由面層、基層、底基層（墊層）組成的。
7樓：有問必答
《jtg-t 3610-2019公路路基施工技術規範 》。
覺得合理的請點贊讓更多的人看見。
8樓：極品胎神
在軟基處理的時候 先清除淤泥 然後宕渣填築（土石混合物）找平，接著鋪上砂礫石或碎石墊層，上面設計的還有塑料板水板 然後就是路基填築 水穩料 油麵
9樓：匿名使用者
路床是路基與路面結構層之間的分介面，路面以下都稱之為路基，你問題裡指出的細粒式瀝青混凝土和中粒式瀝青混凝土是面層，瀝青封層是交介面，不屬於面層、基層範圍，水泥穩定碎石是基層，低劑量水泥穩定碎石是底基層，路面結構一般由面層、基層、底基層（墊層）組成的。
10樓：
簡單說吧：
公路填方路段分為路基和路面，路面分面層、基層、底基層、墊層，路基分路床（上路床、下路段）、路堤（上路堤、下路堤）
從已經建成的公路看：自上而下，為路面，以下為路基你的案例裡：
路面面層為：細粒式瀝青混凝土——中粒式瀝青混凝土路面基層為：水泥穩定碎石
11樓：夏日絕
公路填方路段分為路基和路面，路面分面層、基層、底基層、墊層，路基分路床、路堤從已經建成的公路看:自上而下，為路面，以下為路基。
路基路基指的是按照路線位置和一定技術要求修築的作為路面基礎的帶狀構造物，是鐵路和公路的基礎，路基是用土或石料修築而成的線形結構物。
路床和路基還有基層有什麼區別？
12樓：匿名使用者
一、定義不同
1、路床：是路基的一部分，路面底面以下80cm範圍內的路基部分，承受由路面傳來荷載。在結構上分為上路床（0～30cm）及下路床（30 ～80cm）兩層。
2、路基：路基是軌道或者路面的基礎，指路面下面的部分，是經過開挖或填築而形成的土工構築物。 路基分路床（上路床、下路床）、路堤（上路堤、下路堤）。
3、基層是路面結構的一部分，路面結構按照層位功能的不同，劃分為三個層次，即面層、基層和墊層。 主要承受由面層傳來的車輛荷載垂直力並將其擴散到下面的路基。
二、位置不同
1、路床： 路面底面以下80cm範圍內的路基部分，分上路床和下路床。
2、基層：屬於路面結構，在面層以下的部分。
3、路基：公路填方路段分為路基和路面，從已經建成的公路看，路基在路面結構以下。
三、特點效能不同
1、路基： 承受著本身岩土自重和路面重量，以及由路面傳遞而來的行車荷載，是公路的承重主體。建築要求：整體穩定、足夠強度、允許小變形，水溫穩定性。
2、路床：路面直接鋪設在路床上，因此，對路床，特別是上路床的土質、粒徑、壓實度都有嚴格要求，必須均勻、密實、強度高，不得有鬆散和軟彈現象。路床的主要作用是排水和散佈載重力。
3、基層（含底基層）： 應具有足夠的強度和剛度，並應具有良好的擴散應力的能力；基層受大氣影響較面層小，但仍可能受地下水及面層滲入雨水的浸潤，也應具有足夠的水穩定性；同時，為保證面層平整，還應具有較好的平整度。
13樓：匿名使用者
簡單一點說
路床 就是修路 挖的那個坑下面的平面
路基 路的基礎
基層 是把力傳到路基的那一層
14樓：利勃海爾
1.路從上到下依次為路面、路基、路床（就是大地，只不過要經過一番去除樹根等雜物和壓實）。
2.路面從上到下為面層、基層、墊層。
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