1樓：小灰馬
如何區分：
層是路面結構的一部分【路面結構=面層+基層+（底基層）+（墊層）】，不同的分類標準有不同的叫法。工程中一般按材料力學特性來分類，分為柔性基層、剛性基層、半剛性基層。通俗說就是看基層的剛度大不大。
柔性基層：採用熱拌或冷拌瀝青混合料、瀝青貫入式碎石，以及不加任何結合料的粒料類等材料鋪築的基層。
特性：不易產生溫縮和幹縮開裂，可以有效抑制和減少瀝青路面反射裂縫的產生 。但面層不得不承受大部分彎矩和荷載，對面層要求很高。
剛性基層：採用普通混凝土、碾壓式混凝土、貧混凝土、鋼筋混凝土、連續配筋混凝土等材料鋪築的路面基層。
特性：剛度大、強度高、穩定耐久、板體性好等特點。
半剛性基層：用無機結合料穩定土鋪築的能結成板體並具有一定抗彎強度的基層
特性：基層整體好、承載力高、剛度大、水穩定性好，作為路面的主要承重層，可以減薄瀝青面層厚度，節省工程造價 。不過不可避免的會產生反射裂縫。中國現在高速公路多用這種型別基層。
主要材料：水泥穩定粒料、二灰穩定粒料 。
複合基層：上部使用柔性材料（瀝青穩定碎石、瀝青貫入碎石、熱拌瀝青碎石、乳化瀝青碎石、級配碎石、級配砂礫等），下部使用半剛性材料（無機結合料的穩定類）的鋪築的路面基層。
特性：力學效能均介於柔性基層與半剛性基層之間，因此該基層不會發生如半剛性路面中由於基層疲勞開裂引起的自下而上的結構性破壞，也緩解了面層的剪應力水平，整體受力狀態大為改善；具有抗疲勞效能好、板體性強、分散荷載能力強、減小土基應力等特點。
2樓：
一般是這麼認為的：
剛性基層： 採用普通混凝土、碾壓式混凝土、貧混凝土、鋼筋混凝土、連續配筋混凝土等材料做的基層。
半剛性基層：採用無機結合料穩定集料或土類材料鋪築的基層。
柔性基層：採用熱拌或冷拌瀝青混合料、瀝青貫入式碎石，以及不加任何結合料的粒料類等材料鋪築的基層。
你提出的路面結構，應該為柔性基層，在進行路面設計彎沉計算時的ab（路面結構型別係數）計算時，應按照《公路瀝青路面設計規範》第114頁，條文說明中的8.0.4條的要求，進行ab的修正。
建築設計專業與建築學專業有什麼區別
3樓：軒轅小霜公凡
記住，這是兩個專業！建築學是一個統稱，學的東西非常豐富龐雜，很多名牌大學開設五年學習就是因為這個原因。它要學工程測量，城市規劃，風景園林等等方面。
而且建築設計是一個具體方向，主要是對建築外部造型進行設計，學得比較具體。設計院不簡單，學得多點對你沒壞處
4樓：董悅暢柔翠
不同就在於「建
築學」一般用來稱呼一個本科專業，「建築設計」則用來稱呼一個研究生專業。
在本科階段，建築學這個專業以建築設計為主幹課程，但是這期間與建築相關的知識都會進行一定的學習和接觸，而本科之後如果選擇讀碩士讀博士，才會專門的分出建築設計專業，建築歷史專業以及建築技術專業等等。
建築學專業= 建築設計及其理論？
5樓：匿名使用者
不是，準確的說建築學包涵了建築設計及其理論。比如你是大學建築學本科畢業，獲得建築學學士。你畢業後可以考建築學的研究生，方向為建築設計技術、建築文化歷史研究、建築物理研究很多方面。
只不過是現在大學生畢業，直接面臨的是就業，建築學畢業大部分選擇去設計院做設計，待遇也不錯。所以很多大學在學校的時候就會培養學生建築設計方面學習。學生也一直認為做設計出去找份好工作，掙錢養家餬口。
6樓：匿名使用者
建築學專業是個一級學科大類，包括建築歷史、建築理論及設計、建築技術，因為城市規劃已經成為一級學科，所以已經獨立出來了，原來規劃也包括在建築學專業下面的。
建築學和室內設計的區別是什麼？
7樓：土巴兔裝修
建築設計是一棟建築樓房除了結構安全上面的設計以外的全部設計，包括建築外觀，和房間內部平面佈局，和房屋的採光和通風等。而室內設計包括室內的牆面和地面和頂棚或門窗等裝飾和配色等設計。比建築學專業要注重房間內部的裝修細節和風格。
8樓：匿名使用者
應該都需要具備繪畫能力.
建築設計是一棟建築樓房除了結構安全上面的設計以外的全部設計:包括建築外觀和房間內部平面佈局和房屋的採光和通風等;
室內設計是近幾年興起的專業,包括室內的牆面,地面,頂棚,門窗等裝飾和配色等設計.比建築學專業要注重房間內部的裝修細節和風格.要學表現手法.
建築學專業寬泛些;市內裝飾專業單一些.但是現在也分的較清.
如要高檔裝修還是需要室內裝飾專業.
如要設計出實用和巨集偉不朽的建築還是需要建築學專業.
建築藝術設計專業跟建築學是什麼關係
9樓：運秋芹容亥
建築學涉及領域比建築藝術設計廣~
建築藝術設計主要學的是設計
而建築學建築設計理論、建築史、相關結構、構造、物理等專業課程比較多~
建築設計
10樓：匿名使用者
一.從事設計工作的建築工作者可以稱為建築師，建築師應具備以下素質：
1.做出正確決策的判斷能力及將其貫徹下去的巨集觀控制能力；
2.具備足夠的專業知識積累；
3.對城市空間尺度、建築群空間尺度的把握；
4.審美素養和造型能力；
5.對建築構件在空間和形象表現上的預知力；
6.對建築功能的綜合解決能力；
7.對建築物使用者的關注和了解；
8.表達和溝通能力；
9.組織協調能力。
二.建築設計的步驟：建築設計通常的就三步：做方案設計，技術設計，和施工圖繪製。
1.方案設計：瞭解設計要求，獲得必要設計資料，繪製出各層主要平面，剖面和立面，有必要時甚至要畫出效果圖來。
要標出房屋的主要尺寸，面積，高度，門窗位置和裝置位置等，以充分表達出設計意圖，結構形式和構造特點。這階段和業主，使用該房屋相關人員接觸比較多，如果方案確定，就可以進入下步的技術設計階段。
2.技術設計：一般要是不太複雜的工程，這就省掉了。
這一階段主要是和其他建築工種互相提供資料，提出要求，協調與各工種（比如結構，水電，暖通，電氣等）之間的關係，為後續編制施工圖打好基礎。在建築設計上，這一步驟就是要求建築工種標明與其他技術工種有關的詳細尺寸，並編制建築部分的技術說明。
3.施工圖繪製：這是建築設計中，勞動量最大，也是完成成果的最後一步，主要功能就是繪製出滿足施工要求的施工圖紙，確定全部工程尺寸，用料，造型。
在建築設計上就是要完成建築施工圖的全套圖紙。
最後建築施工圖完成後，稽核，蓋註冊建築師章，設計院出圖章，設計人員稽核人員等相關人員簽字，並配合其他結構施工圖，水電施工圖，電氣施工圖等，這套圖紙就可以出圖了，這份建築圖就具有法律效力，相關人員就要為這設計的房屋承擔相應責任。
還想深入瞭解畫些什麼具體東西，就看看這
建築工程設計檔案編制深度規定
三.對於建築設計要學的很多了，活到老學到老的思想在建築設計上的體現，真是可以說很完美了。。
*************************==
以前回答過類似相關的，代表我的觀點，有對有錯，瞭解下，我們共同學習
建築設計
請問建築學是什麼專業，和建築設計專業有什麼區別和聯絡？
11樓：旁竹青狂婷
國內的建築設計就是建築學,一般叫建築學,就是做設計的.
另一個相關行業是土木,做結構的.
你想學的應該是建築學(建築設計).
12樓：伊遠湯辛
建築學，以後可以做投標、建築設計
建築設計，說白了就是畫圖員
建築學包括建築設計嗎
13樓：我的錯誤引起
嚴格意義上的建築學應是研究建築的功能、構造及使用環境等內容的專業學科，包括滿足建築預定用途的位置、環境、空間分隔，內外裝飾、日照、保溫隔熱、（自然）通風、傳隔聲等為滿足使用所需的條件等內容。而建築承載、上下水、採暖、人工通風、空調、電器（包括照明、通訊、寬頻等）雨排水、建築近圍交通等則分屬（建築）結構、上下水、暖通空調、（建築）電器、市政等專業，不包括在建築學專業之內。
建築設計廣義上說可包括上述所有內容進行設計，嚴格意義上說就是對上述建築學方面的內容進行設計，出方案、圖紙及造價分析。所以設計單位一般分為建築、結構、給排水、暖通空調、電器，技經（計算造價）等專業，有的還專設有總圖交通專業。
其中建築學專業是牽頭專業，其他各專業在建築專業協調下為滿足建築需求進行設計。
如何區分路基 路面 路床 路堤及面層 基層 底基層 墊層的概念
公路是一層狀的帶狀結構物。從下到上，分為路基和路面。路基按從下到上分 下路基 上路基和路床，路面從下到上分為 墊層 基層 分為底基層 基層 面層 下面層 中面層 上面層 路基一般是指土路基 路面包括基層和麵層 路床是指路基的0 80cm 路堤是指路基的80cm以下，150cm以下稱下路堤，80 15...
有關路基路面基層，底基層等上下排列順序的問題
路基路面從上到下順序為 上面層 中面層 下面層 上基層 下基層 底基層 調平層 墊層 土基。面層主要是起抗滑 抗磨 防地表水，提高路面行車舒適度等作用，基層主要是承重，隨面層傳來的荷載並將其擴散到墊層去，同時有一定的水穩定性。墊層主要是改善土基的溫度和溼度，以保證上面結構層的穩定性，並將基層傳來的荷...
公路路基寬度允許的誤差為多少，路基 路面寬度檢測記錄的允許偏差是多少？
不能小於設計寬度，一般的偏差在20mm左右。路基是軌道或者路面的基礎，是經過開挖或填築而形成的土工構築物。路基的主要作用是為軌道或者路面鋪設及列車或行車運營提供必要條件，並承受軌道及機車車輛或者路面及交通荷載的靜荷載和動荷載，同時將荷載向地基深處傳遞與擴散。在縱斷面上，路基必須保證線路需要的高程 在...