交通事故責任哪種對機動車最有利,交通事故責任哪種對機動車最有利

時間 2021-06-04 11:20:11

1樓:藍天白雲

朋友你好!

你的問題好幽默!

假如雙方當事人都是機動車的話,永遠是沒有責任最有利!

但假如雙方當事人一方是機動車一方是非機動車或者行人的話:

就事故的賠償來說,當然是無責對機動車最有利!

但 就事故的調解處理和保險理賠來說,當然是全部責任最有利!

希望我的回答給你幫助!

2樓:歌霏

只要你沒有違規

你就最有利

交通事故責任劃分,怎樣對我有利?

3樓:法律快車

交警判定交通事故當事人的責任大小,依據以下原則:

1、事故當事人的違法行為。

事故當事人的違法行為造成交通事故的應負交通事故責任,沒有違法行為的當事人不負事故責任

2、發生交通事故,造成了損害事實。

損害他人的健康的客觀存在是構成侵權損害民事責任的前提。如果沒有造成損害,或者某種行為可能會導致交通事故的發生,並沒有成為客觀事實,就談上交通事故責任。

3、交通事故當事人主觀上有過失。

交通事故的發生都是因交通事故當事人心理上存在著過失,即當事人對發生交通事故應預見而沒有預見,或者已經知道違法行為可能引起交通事故卻輕信能夠避免。如果當事人存在著故意造成的不屬於交通事故的範疇。

4、交通違法行為與交通事故之間存在因果關係。

所謂因果關係,是指交通事故中,客觀存在著一種內在的必然聯絡。如果違法行為與這起交通事故的發生之間存在著因果關係,那麼行為人就要承擔相應責任。違法行為與交通事故之間存在的因果關係是認定交通事故責任的一個重要條件。

4樓:匿名使用者

事故責任取決於事故發生的成因、和雙方在事故中的過錯大小。敘述中紅線部分全是廢話,與事故責任分析沒半毛錢關係。

電三輪是否被鑑定為機動車和你有很大的關係

被鑑定為機動車:變道、橫穿要讓直行、電三輪主責或全責。

被預設為非機動車:只要對方沒有鬼探頭、急速橫穿、突然掉頭等猝不及防的情節,你等責或主責。

敘述中你提到了斑馬線和訊號燈,如果事故發生在路口,無訊號燈路口都是直行左車讓右車。但在現實事故處理中交警有自由裁量權,自由裁量內可以判左車等責、主責或全責。敘述中對方是撞了你的右側後視鏡,說明你在三輪左側,你負事故主責或全責,主責機率較大。

5樓:匿名使用者

交通事故責任劃分,具體根據事故現場情況定。如對方違章,逃逸,酒駕,那麼責任劃分對你有利。

6樓:皆有可能

事故的責任是由公安機關交通管理部門來劃分的。

是根據雙方當事人對發生事故所起的作用以及過錯程度來確定。

因為賠償責任是以承擔的事故責任為主要依據的。

具體要先讓交警出具責任認定書,再去根據相關情況進行損失賠償。

7樓:安陽的律師

你好,事故責任的劃分是要求民事賠償的依據。對方承擔責任越大對你方越有利。

8樓:匿名使用者

你沒造成交通事故就對你有利

9樓:匿名使用者

估計你的主責或者全責可能性較大。因為就算他沒有觀察,他走的是斑馬線,機動車行經斑馬線應該減速觀察,確認安全通過。這麼大一個三輪在過馬路,你都能撞上,說明你的車速是很快的(即使沒有超速),沒有減速避讓的動作。

經過斑馬線永遠要把腳移到剎車上,撞到行人受傷是很麻煩很麻煩的事情。

處理的話,儘量不要墊付費用,走保險和交警,這樣損失最小。

交通事故全責和73劃分怎麼哪一種更有利

10樓:匿名使用者

要根據具體的情況才可以分析哪種責任比例更有利。

如果當事人方為機動車,且有交強險和第三者責任險,而對方的損失均在交強險和第三者責任險的賠償限額之內的,則不管當事人是負主要責任還是全部責任,對方的損失均可以由保險公司進行賠償,對當事人沒有影響。

而如果對方的損失較大,如果由當事人承擔全部責任的,根據規定,超過交強險和第三者責任險賠償限額之外的損失應由當事人個人承擔,在這種的情況下,如果當事人是負事故主要責任的,則最終由當事人個人承擔的經濟賠償金額肯定比負全部責任的少,所以如果當事人負事故主要責任的,對當事人比較有利。

11樓:匿名使用者

當然73劃分對你有利了。不過轉彎讓直行,交警很可能判你全責。

交通事故認定書一直不下來對誰有利

12樓:打下大蝦的大俠

談不上對誰有利,最終還得經過行政調解,調解不成通過訴訟方式解決。

《道路交通事故處理程式規定》第四十七條“公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑑定的,應當在檢驗、鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。

”擴充套件資料

起訴時要向法院提交起訴狀,起訴狀需要寫明雙方當事人的基本資訊,即原被告雙方的必要資訊,比如:姓名、****、實際居住地址等必要資訊,還需要寫明原告具體的請求事項,以及原告基於什麼樣的事實理由可要求被告賠償。

另外起訴的時候證據很關鍵,所以要儘可能的準備相關的損失憑證、證明材料等。 在和解或者調解過程中因為某一方的要求在合理性上存在分歧,使得雙方不能達成一致最後導致和解或者調解失敗的現象是常見的,所以接下來就是不得不走訴訟程式,最後按法院的判決來履行各自的義務。

逃逸交通事故尚未偵破,受害一方當事人要求出具道路交通事故認定書的,公安機關交通管理部門應當在接到當事人書面申請後十個工作日內製作道路交通事故認定書,並送達受害一方當事人。道路交通事故認定書應當載明事故發生的時間、地點、受害人情況及調查得到的事實,有證據證明受害人有過錯的,確定受害人的責任;無證據證明受害人有過錯的,確定受害人無責任。

13樓:**隨身吧

車禍責任書不出,對雙方都沒有好處。雙方車輛發生車禍,雙方車輛都會造成損傷,若交警不出車禍責任書,那麼保險公司也無法進行賠付,需要車主自行墊付。若車輛與人發生碰撞,雖然車輛損傷小,但行人損傷大,此時肇事者有義務對受害者的醫療費進行墊付。

若事故責任書不出,肇事者也很難向保險公司進行索賠。

車禍責任書不出的情況

1、車禍責任書不出,交警部門想要雙方先在事故處理科協調處理,若協調不成,才會下達責任認定書。

2、責任認定書遲遲不出是因為事故比較複雜,檢驗和鑑定結果還沒出來,事故認定要經過反覆驗證、鑑定、詢問、調查。通常在事故勘查現場之日起10天內製作完成交通事故責任認定書,若檢驗和鑑定結果已經確定,那麼將在5日之後製作完成責任認定書。責任認定書不容出現紕漏,對於複雜的事故,一個多月未下達責任認定書也是正常現象。

3、事故認定辦案民警已經作出,但由於受害者在事故中可能負主要責任或者全部責任,一旦立即宣佈,將不利於機動車一方對受害者墊付醫療費。其目的為了穩定受害者情緒,緩解社會矛盾。

4、 公安機關交警部門可能警力不足,壓按現象嚴重,導致責任認定書推遲出具。

14樓:彭欣欣

一、做出認定的主體不同

交通事故責任是由交警部門依行政職權確定,民事賠償責任是人民法院依司法審判權確定。

在民事賠償程式中,交通事故責任認定只能作為認定民事責任的證據之一,而非確定民事責任當事人承擔責任大小的唯一標準。

二、認定所遵循的原則不同

認定交通事故責任遵循過錯原則,即無過錯就無責任,過錯小的為次要責任,過錯大的為主要責任,過錯相當的為同等責任,全部過錯的為全部責任。

而認定交通事故賠償責任則遵循混合原則,即某些情況下遵循過錯原則,某些情況下遵循無過錯原則。

三、認定產生的法律後果不同

交通事故責任的認定可能成為當事人承擔行政責任、民事責任、刑事責任的依據之一,在道路交通事故發生後,公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,事故認定書作為處理交通事故的證據使用,包括作為確定當事人是否承擔行政責任、民事責任、刑事責任的證據。

而民事賠償責任的認定產生的法律後果只能是確定當事人是否需承擔民事賠償責任。

四、認定內容不同

交通事故責任認定主要是對交通事故當事人的行為對引發交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行判定。

民事賠償責任認定是指對賠償義務主體、賠償範圍及賠償金額的確定。

五、承擔責任主體不同

交通事故責任的主體是直接參與交通事故的當事人,通常包括行人、司機、乘客。

而交通事故賠償責任的主體是交通事故參與人,既包括直接參與的當事人如行人、司機、乘客等,也包括間接參與了交通事故法律關係的人,如車主、保險公司等。

以下情況的事故責任與民事賠償責任主體不完全相同:

1、僱傭關係下形成的交通事故,由僱主承擔民事賠償責任,僱員有重大過錯的,應承擔連帶賠償責任,交通事故責任認定只針對實際駕駛人即僱員作出責任認定,對僱主的責任不作出任何認定,沒有連帶責任之說。

2、未滿18週歲的未成年人造成交通事故的,應由監護人承擔民事賠償責任(事故責任主體與民事責任賠償主體不同,事故主體是未成年人,而承擔責任的是未成年人的監護人)。

3、車輛出借的情況下,如果出借人出借的車輛有瑕疵,或明知借用人不具有駕駛資格而借用的,對事故的賠償與借用人承擔連帶賠償責任(出借人不是事故責任的主體,但在民事借用中存在過錯)。

4、若車輛參加交強險,承保的保險公司在責任限額內進行賠償(保險公司不是事故的責任主體,但依據法律規定應作為民事賠償責任的主體)。

5、二人以上共同故意或者共同過失致人損害,或者雖無共同故意、共同過失,但其侵害行為直接結合發生同一損害後果的,構成共同侵權,應當承擔連帶責任(交警部門的事故認定書只能作出全部責任,主要責任,同等責任,無責任的責任認定,不會作出連帶責任的認定)。

六、適用的法律不同

在適用《道路交通安全法》時,交通事故責任與民事賠償責任的認定也適用不同的條款。

交通事故責任認定主要適用《道路交通安全法》、《安全法實施條例》、《道路交通事故處理程式規定》及各省的地方法規、道路交通事故認定規則等。

民事賠償責任認定除適用上述法規外,還適用《侵權責任法》、《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》、《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》、最高人民法院關於貫徹執行《中華人民共和國民法通則》若干問題的意見、及《最高人民法院關於確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》等民事法律法規

15樓:

交通,是不是你要說一直不下來對誰有利認定?交通是不是沒下來,對身體有利,對誰都沒有,對對誰都沒有嘞。

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