1樓：一人孤帆
電單車的化油器用久了，自然會有磨損或是太髒，都會導致發動機燃油燃燒不完全，那當然相對就會耗油了；而已你更換了個新的化油器了，那自然發動機工作順暢了，就自然地省油了啊。
2樓：網友
電單車新換的化油器。
之所以會省油，是因為新的話氣，所有的部件都是新的。沒有經過過麼損，所以才會省油。
3樓：智者深思才說
其實，新舊化油器的區別在於噴嘴霧化效果好，因而噴入氣缸後燃燒充分，並不是必須換新的化油器才有這樣的效果，你只要正確清洗化油器，希望可以達到節油的目的！
所以說，不要盲目跟風，不要認為所有的東西都是新的好，只要弄清楚原理，舊東西一樣會有好的使用效果！
4樓：牛璞
電單車換新的化學化油器為什麼會省油？因為化油器直接油鍋濾芯的事，這會正由的話，我去直接都慣著心的話。他來回走油是非常粗，他暢通的，所以省油。
5樓：雲南萬通汽車學校
因為新的化油器密封性好 縫隙也小。
6樓：初合樂
如果電單車因為嗯，損耗流量過高才換的化油器的話，換了新的，自然會省油，所以說我平時也要注意保養。
7樓：咖湊丸
其實電單車更換化油器是可以省點油的，但是不會很多。而且電單車化油器也不可能經常更換。其實清洗化油器就可以。
8樓：喻修筠
貨車換新的話，有機會省油，這個應該是因為這個話有聚餐是比較不錯的，而且它燃燒都會更加的充分一點，所以它還是比較省油的。
電單車換新化油器會省油嗎？
9樓：上海萬通職業學校
會。化油器是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，空廳它利用吸入空氣悔隱流的動能實現汽油的霧化的。
它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的「心臟」。換了以後霧化效果更好鬥前隱。
化油器保養的注意事項：
1、對於化油器和噴油嘴的清洗，主要就是清洗怠速閥和濾網，這些清洗應選擇正規的養護維修中心，街邊維修鋪不具備這些專業裝置，隨便清洗的話，根本就起不到什麼好處。
2、化油器的清洗要在清潔的場地進行。要擦淨化油器外表面，內部零件的清洗可使用化油器專用清洗劑或工業汽油。除雜質外，要注意清洗零件表面的汽油膠質。
清洗完的零件用壓縮空氣吹淨，不能採用會產生毛邊的布類或紙張擦拭，以防止再次汙染。
摩托化油器願車的好還是換新的好？
10樓：小宇說車
電單車化油器是原車的好，還是換新的好？國四時代討論化油器有點不合時宜，畢竟對於電單車而言它已經是遙遠的過去，而我們美好的未來應該寄託在電噴系統上。不過市面上依然有大量的化油器電單車存在，所以討論電單車化油器也是有實際意義的。
化油器是電單車的乙個供油裝置，它主要起霧化燃油的作用，這個裝置是乙個簡單的機械結構，主要有殼體，柱塞，浮子室三大部分組成，當然細分的話還有很多精細的小零件，比如主量孔，怠速量孔，油浮子，浮針，主油針等，不過正常使用狀態下，這些零件損壞的可能性並不大，所以理論上原車的化油器可以伴隨電單車壽終正寢。
但使用過程中因為人為因素或者油品質量等原因，化油器也會有工作狀態不佳的現象，進而就會導致電單車出現一些故障，比如啟動困難，加速不無力，油耗增加等等，這時候有的車友可能就會考慮換化油器。
但事實上市面上所銷售的廉價化油器，它的霧化效能根本就達不到原車化油器的1/3，原因很簡單，作為乙個主要的電單車供油系統，原車所裝配的化油器精度相對會比較高，並且有些品牌車型也會採用比較高精尖的品牌，比如三國或者京濱，這樣的前提下如果隨意更換掉原車的化油器，只會讓車輛的燃燒狀態越來越差，所以騎士分享並不建議隨意更換原車化油器。
那麼當原車化油器出現故障時應該怎麼辦呢？這時候我們只要對化油器進行徹底的清洗和再次調整，它的效能就會恢復正常，只不過這是乙個技術活，使用者可能並不具備這個能力，所以尋找專業技師，對化油器進行修復，它的效能一定會滿足當前動力總成的燃燒需求。
綜上所述，在萬不得已的情況下，千萬不要隨意更換原車化油器，雖然新換的化油器當時來看效果還可以，但使用一段時間後就會發現，它的效能可能根本就達不到原件的表現，所以原車的化油器能修則修，能洗則洗最好不要輕易更換。
摩托化油器如果沒有明顯的機械故障，用原廠的好太多了。
電單車化油器在什麼情況下必須換？
11樓：乾萊資訊諮詢
電單車化油器必須換的因素：
1.自身原因：
化油器零部件嚴重磨損，影響其使用效能，如針閥密封不嚴產生漏油、油針磨損導致油耗上公升急劇、真空膜失效、節氣閥磨損嚴重產生漏氣、加濃閥關閉不嚴導致熱車怠速不穩等等。
2.外部因素：
使用了劣質汽油或化油器內汽油存放時間較長，汽油發生變質，產生膠化，出現綠色沉澱物，在化油器工作時將雜質帶入內部各歧管，造成清理困難，嚴重影響化油器的正常工作。
摩托化油器原車的好還是換新的好
12樓：阿偉說車
討論中國四世紀的化油器有點不合適。畢竟對於電單車來說姿攔是遙遠的過去，我們美好的未來應該依靠電噴系統。但市場上仍有大量的電單車帶有化油器，因此**電單車化油器具有現實意義。
化油器是電單車的供油裝置，主要起霧化燃油的作用。該裝置是一種簡單的機械結構，主要由殼體、柱塞和浮子室三部分組成。當然，如果細分的話，還有很多細小的零件，比如主計量孔、怠速計量孔、油浮子、浮針、主油針等。
但是在正常使用下，這些零件損壞的可能性並不大，所以理論上原車的化油器可以伴隨電單車走到生命的盡頭。
但由於人為因素或油品質量的原因，化油器會處於不良的工作狀態，從而導跡塵胡致電單車出現一些故障，如起步困難、加速無力、油耗增加等。這時，有些騎手可能會考慮更換化油器。
但實際上，市場上銷售的廉價化油器的霧化效能根本達不到原裝化油器的1/3。原因很簡單。原車裝配的化油器作為主要的電單車供油系統，精度相對較高，部分品牌車型也會採用相對精密的品牌，如三國志或京濱。
在這個前提下，如果隨意更換原車的化油器，汽車的燃燒狀態只會越來越差，所以騎士共享不建議隨意更換原車的化油器。
那麼原來的化油器失靈了怎麼辦？這時，只要我們徹底清洗並重新調整化油器，它的效能就會恢復正常。但是，這是一項技術活動，使用者可能沒有這個能力。
所以找專業技術人員維修化油器，它的效能肯定能滿足目前動力總成的燃燒需求。
綜上所述，萬不得已的情況下，不要隨意更換兄激原車的化油器。雖然當時新換的化油器效果還可以，但是用了一段時間後，你會發現它的效能可能根本達不到原來的效能，所以原車的化油器是可以修的，能洗的話最好不要輕易更換。
摩托車化油器換了真能省油嗎，摩托車換新化油器會省油嗎？
可以。化油器是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的 心臟 化油器完整的裝置應包括起動裝置 怠速裝置 中等負荷裝置 全負荷裝置 加速裝置。化油器會根據發動機的不同...
摩托車化油器怎麼調省油，摩托車化油器怎麼調整更省油？
不要想著去節省那麼點油，調法就是把混合比調稀一些，混合比稀了發動機容易發熱震動加大 回答在調整化油器時可適當降低浮子室的油麵高度，縮小主量孔直徑尺寸，降低化油器的主油針等方法，主動的減少油料 量，以此達到省油。對化油器如何省油如下 1 主量孔分固定式和旋針可調式兩種。如果是固定式主量孔可以在量孔內纏...
踏板摩托車的化油器怎麼清洗，摩托車化油器不拆開如何清洗
1 關掉油，拔下油管。用梅花八或梅花十 具體看螺母大小而定 把化油器與發動機相連的螺母扭出來,再把化油器與濾清器相連的螺絲扭出來.最後把油門線拆掉.關掉油，拔下油管。2 卸下化油器浮子室，用十字刀把化油器浮子室蓋的三個螺絲扭出來3 瞭解化油器，分解化油器後，我們來認識一下它的各部件名稱4 分解化油器...