1樓：湖南萬通汽車學校
火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要型別有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。
火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，併產生電火花點燃混合氣，與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同動機的效能。
主要種類。按照熱值高低來分，有冷型和熱型；按照電極材料來分，有鎳合金、銀合金和鉑合金等；如果更專業一下，火花塞的型別大體上有如下幾種：
1、準型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。
2、緣體突出型火花塞：絕緣體裙部較長，突出於殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗汙能力好等優點，且能直接受到進氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點火，故熱適應範圍寬。
3、電極型火花塞：其電極很細，特點是火花強烈，點火能力好，在嚴寒季節也能保證發動機迅速可靠地。
起動，熱範圍較寬，能滿足多種用途。
4、座型火花塞：其殼體和旋入螺紋製成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對發動機的設計更為有利。
5、極型火花塞：側電極一般為兩個或兩個以上，優點是點火可靠，間隙不需經常調整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經常調節的一些汽油機上常常採用。
6、面跳火型火花塞：即沿面間隙型，它是一種最冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。
此外，為了抑制汽車點火系統對無線電的干擾，又生產了電阻型和遮蔽型火花塞。電阻型火花塞是在火花塞內裝有5-10ω的陶瓷電阻器，遮蔽型火花塞是利用金屬殼體把整個火花塞遮蔽密封起來。遮蔽型火花塞。
不僅可以防止無線電干擾，還可用於防水、防爆的場合。
2樓：太平洋汽車網
汽車火花塞分為：標準型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞，火花塞由接線螺母、**電極、接地電極、金屬殼體和絕緣體構成，其工作流程是：1、點火後電極產生高壓電伏；2、點燃發動機氣缸內的混合氣體，**燃燒；3、推動活塞運動，發動機進而運轉，汽車便可行駛。
火花塞工作原理：火花塞接地電極與金屬殼體連線，通過汽缸蓋螺紋連線到發動機缸體上，電板經由反覆持續的發電點火，產生的脈衝高壓電擊穿火花塞兩電極間空氣，形成火花併產生**來引燃氣缸內的混合氣體，發動機就會開始運轉。
汽車火花塞，分為哪幾類？
3樓：兄妹仨
火花塞，俗稱不入，高壓電線(不入線)發出的脈衝高壓電放電，穿透火花塞兩個電極之間的空氣，產生火花，起到點燃缸內混合氣體的作用。市面上的火花種類非常複雜，分割的依據可以根據熱值的高低來劃分，有冷型和熱型。根據電極材料的不同，有鎳合金、銀合金、鉑合金等。
火花的種類根據形狀來劃分，準型火花塞：絕緣體裙部稍微收縮到外殼端面，側面電極最常用於外殼端面以上。拖欠突出型火花：
絕緣體裙長，突出外殼端面外。它具有吸收大量熱量、防止汙染能力好的優點，可以直接接收空氣吸入的冷卻，降低溫度，不易產生熱火，因此熱量適應範圍廣。
電極型火花塞：電極的特點是非常細，火焰強，點火能力好，即使在寒冷的季節，發動機也能快速穩定地啟動，熱量範圍廣，能夠滿足多種用途。座椅型火花塞：
錐形為外殼和旋轉螺紋，無需使用墊圈即可保持良好的密封，減少火花塞體積，更有利於發動機設計。
極型火花塞：側面電極一般有兩個以上，點火穩定，間隔不需要經常調整的優點，因此電極容易燒蝕，火花間隔不經常調節的部分汽油發動機經常使用。面跳型火花塞：
即面間型，最冷的火花塞。其中心電極和外殼端面之間的間隙是同心的。火花的種類根據冷熱型分為。
冷型火花塞：裙子長度為8公釐或11公釐，安裝在發動機上後，冷型火花塞在氣缸中只突出一小部分，因此熱傳導能力強，適用於壓縮率高的發動機。熱型火花塞：
裙子長度為14公釐、16公釐、20公釐，均屬於熱型火花塞，熱型火花塞受熱面積大，散熱能力弱，適用於低速、低收縮比發動機。
火花的種類根據電極材料來劃分，火花塞的材料是鎳合金、銀合金、鉑合金、鈽合金等，不同材料的電極承受高溫、高壓、腐蝕的能力不同，使用壽命也不同。一般來說，鈽合金的壽命最長，其次是白金合金，但相應的**會更高。
4樓：小李美死了
分為五類，分別是總型火花塞，電極型火花塞，絕緣體火花塞，面跳火型火花塞，座型火花塞，這些火花塞都是最基本的火花塞。
5樓：泳泳學長
汽車火花塞，分為準型火花塞 ，緣體突出型火花塞 ， 電極型火花塞 ，座型火花塞 ，極型火花塞 和麵跳火型火花塞 。
6樓：撒的謊
其實根據不同的區分方法，也可以區分出很多的，如果根據熱值進行區分，冷型和熱型，和材料方面也可以是鉑合金 ，銀合金 ，鎳合金 ，還有的是根據形狀有種型火花塞，拖欠突出型火花 ，電極型火花塞 ，極型火花塞 ，冷型火花塞。
7樓：樂樂在此呢
鎳合金火花塞，鉑金火花塞，銥金火花塞 ，準型火花塞，電極型火花塞，緣體突出型火花塞，等等，根據不同的材質進行不同的分類。
8樓：白珍全全全
汽車火花塞，主要分為準型火花塞、電極型火花塞、緣體突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞這幾類。
汽車火花塞分幾種
9樓：抄紹祺
火花橋租塞（spark plugs），俗稱火嘴。[1]火花塞的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要型別有：
準型團消銷火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的效能。
統的其它部分則產生正時的高壓電脈衝，形成火花併產生**提供引擎動力輸出所需的能源。
而火花塞的構造是以一根細長的金屬電板穿過乙個具有絕緣功能的陶瓷材質而製成，絕緣體的下部周圍有乙個金屬材質的殼，以螺牙方式旋緊在汽缸蓋上，在這個金屬殼的底部在加焊一電極與汽車車體形成接地作用。另外，在此電極**的末端，必須再以乙個微小的放電間隙分隔開來。
接著，從分電器來的高壓電流會經過這個**電極導電，然後在底端的放電間隙放電，這時火花塞發揮功用產生火花燃燒混合氣，引擎就得到能源並輸出功率。
由此可見，火花塞是將進入發動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置，工作於高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發動機的易損件之一，它在發動機的運轉中塌遊扮演著相當重要的角色，與汽車省油與否，運轉是否平穩，都有很大關係。
汽車火花塞有哪幾種？
10樓：太平洋汽車網
汽車火花塞的種類根據不同情況分別有：1、按材質分類有鎳合金火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞3種；2、按外形分類有準型火花塞、電極型火花塞、緣體突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞5種；3、按熱值分類有冷型火花塞和熱型火花塞2種。火花塞是汽油機點火系統的重要元件，可將高壓電引入燃燒室，並使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣，主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。
汽車火花塞都有哪種型別的？
11樓：hjc星光不問趕路人
看看汽車火花塞常見的品牌有哪些，這是霍尼韋爾，是美國的乙個品牌，這是麥昆，算是比較常見的一種，這個是奧特利，聽名字就很傲氣，是乙個100年的北美品牌，這是博士，是全球領先的汽車技術服務**商，1887年的磁電點火技術就是火花塞的前身，這個是電裝，是日本的乙個品牌，這個叫mgk，也是乙個日本品牌，1963年成立，來看看火花塞點火的樣子吧。
12樓：過法國法國和
火花塞按照熱值高低來分，有冷型和熱型；按照電極材料來分，有鎳合金、銀合金和鉑合金等；如果更專業一下，火花塞的型別大體上有如下幾種：1、準型火花塞、2、緣體突出型火花塞、3、電極型火花塞、4、座型火花塞、5、極型火花塞、6、面跳火型火花塞。
13樓：周**強強
是有很多的，分別有準型火花塞。緣體突出型火花塞，電極型火花塞，座型火花塞，極型火花塞和麵跳火型火花塞。
14樓：史蒂芬斯
準型火花塞，緣體突出型火花塞，電極型火花塞，座型火花塞，極型火花塞這些活塞花都會有著乙個不同的作用，而且材質也是不同的，用起來的效果也有著一定的差距。
汽車火花塞的種類都有哪些？
15樓：泉林說電影
一般來說普通家用車，鎳合金的十幾塊錢就可以使用，便宜實用。若要高品質，依合金的就不錯了，可使用6萬公里左右，當然購買時要注意以次充好的。另外中國的標準，熱值越大，散熱越大。
螺紋的直徑，扳手的大小，熱值的高低，電極的材質都有區別的，所以選火花塞也是一門學問，如何選擇一款合適的火花塞呢？首先要知道自己車型的火花塞的外形尺寸這個是最主要的，看看發動機的原裝火花塞是什麼就可以了。我個人也是推薦用原廠的火花塞。如果想要買更好的、壽命更長的火花塞，就要看火花塞的熱值了。
火花塞熱值是指火花塞受熱和散熱能力的乙個指標，火花塞的種類有很多，主要是以電極的材質作為分類，比如鎳合金、銥金和鉑金。各類金屬材質的特性不同，所以它們的更換週期也是不一樣的。鎳合金的火花塞更換週期最短，2年左右。
很多朋友在更換火花塞的時候，會選擇材質更好的非原廠火花塞，一般的時候主要看品牌和材質還有**，但如果要更換非原廠火花塞的時候一定要先確定的兩個重要指標就是火花塞的尺寸和熱值，鎳合金火花塞，結構特點：電極非常粗，但是穩定可靠，這是我們在國產汽車中裝車量最大的火花塞，這種火花塞是博世產的最便宜的火花塞，之所以他的裝車量非常大，因為它**便宜，首先是要確定原來火花塞的規格和型號，根據這個來確定火花塞的引數，最重要的當然是尺寸了，如果短螺紋的，你買了長螺紋的，直接就裝不進去，長的買成短的，火花塞提前角也會有很多差異，雙銥金火花塞的壽命理論上超過10萬公里，是目前效能最好的火花塞，它有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點，建議定期更換。
16樓：李佳楠那男
有緣體突出型，有電極型，有準型，有極型，有面跳火型，現在的型別多種多樣。
17樓：網友
按外形主要分為六種，分別是：準型火花塞、絕緣體突出型火花塞、座型火花塞、多極型火花塞、面跳火型火花塞。按照熱值可以分為：
冷型火花塞和熱型火花塞。按材質可以分為：鎳合金火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。
18樓：行樂樂樂
電極型火花塞，準型火花塞，緣體突出型火花塞，急型火花塞，面跳火型火花塞，座型火花塞。
如何選用火花塞，汽車火花塞應該怎樣選購？
火花塞的種類繁多，材料有鎳 白金 銥合金之分，形式上有單頭 雙頭 四頭的區別，耐熱效能上還有高溫 低溫的差別。 使用溫度是火花塞的重要指標之一。ngk火花塞對使用溫度的標定方式已經逐漸成為火花塞的通用標準被採用 標定的數值越小，火花塞的耐熱溫度越高，散熱效能越好。 選擇火花塞可依據發動機的壓縮比 轉...
汽車火花塞長期不換有啥影響，汽車火花塞多少公里更換長期不換有什麼危害
火花塞超過使用期限，其實也是可以正常使用的，但是會消耗大量的汽油，而且如果火花塞的效能變得很低的話，那麼在點燃汽油的時候，汽油有可能進入三元催化器中，使得三元催化器損壞，甚至還能造成尾氣排放不達標，所以不要為了一個火花塞，而損壞三元催化器，要知道三元催化器的 在幾千到幾萬不等，一旦損壞，那麼就會得不...
汽車火花塞常見的故障，汽車火花塞常見故障有哪些？
現在所有的汽車都是由內燃機來提供動力，汽車發動機最重要的是外部點火的火花塞，由於這個關鍵部件隱藏在發動機的燃燒室內，從外部只能看到絕緣體和聯結器，所以容易被很多車主所忽略掉。事實上，這個不顯眼的元件卻影響著發動機的啟動能力 效能 消耗量和廢氣排放水平。如果說發動機是車子的心臟的話，那麼火花塞便是 心...