1樓：千紙鸖
豐田直噴發動機更強，因為豐田發動機，他的技術更加成熟，歷史更加悠久，行駛更穩定，後期保養費用更低。
2樓：阿誠
本田。都說本田車是買發動機送車，可見其發動機效能和質量是日產、本田、豐田這3家裡最好的，而且本田主打的就是直噴發動機，所以毫無疑問本田直噴發動機最強。
一豐田發動機是國產發動機還是日本發動機?
3樓：
摘要。這個一汽豐田這個車型它這個發動機的話，它這個發動機是乙個國產的發動機的，這個發動機不是進口發動機。但是它這個有的這個車型，它這個發動機的話，它這個發動機裡面的這些主要配件是乙個進口的。
但是它這個發動機還是在這個中國製造和生產組裝的，所以說它這個發動機就是屬於這個國產發動機的，這個不是進口發動機。
這個一汽豐田這個車型它這個發動機的話，它這個發動機是乙個國產的發動機的，這個發動機不是進口發動機。但是它這個有的這個車型，它這個發動機的話，它這個發動機裡面的這些主要配件是乙個進口的。但是它這個發動機還是在祥談這個中國製造和生產組裝的，所以說它這個發動機就是屬於這個國產發動機的謹亮碰，鍵弊這個不是進口發動機。
廣汽豐田雷凌排量，發動機三缸的，跑起來就出現發動機抖動和車抖動嗎？
這個車的話這個純鬥發動機這個效能是比較穩定的，他這個不會出現抖動的，這個沒有任何問題，這個你放心吧，他這個效能是做數磨特別好的。畢譽。
廣汽豐田雷凌排量，發動機是日本進口的嗎？
這個是國產發動機的，不是進口發動機。
為何本田發動機世界第一？本田豐田發動機誰耐用
4樓：賓士小劉
發動機是汽車的核心部分。一臺發動機的好壞，可以看出乙個汽車廠 商 的水平。日系車之所以能得到全世界消費者的認可，是因為發動機穩定可靠，燃油經濟性高。
有人說 本田 的發動機是世界第一，但也有很多人相信 豐田 的發動機是世界第一。畢竟「不拋錨的豐田」不是空能捏造的。那麼，本田和豐田誰的發動機最耐用呢？
誰是真正的世界第一？
本田發動機。
本田的發動機技術一直走在全球汽車發動機的前列，被網友和消費者調侃為「買發動機送車」最著名的發動機技術是「vtec系統」(可變氣門相位和公升程式控制制系統)，而本田的「地球夢」引擎的贊數不清。在油門事件之前，發動機一直是本田最大的賣點。
豐田發動機。
豐田的產品特點是可靠耐用，其發動機也不例外，被譽為「不拋錨的豐田」這個標題。豐田最好的發動機是vvt-i技術，現在大部分豐田車都配備了vvt-i系統。雖然發動機輸出一般，在動力調校上遠不如本田，但基本上不會有大的質量問題，其雙渦輪雙噴射技術也算是業內一流。
說到發動機耐久性世界第一，還是要用資料說話。此前，歐洲汽車保險公司ace limited對旗下公司5萬多個發動機故障案例進行了抽樣調查分析，釋出了汽車品牌發動機十大故障率排行榜。本田的故障率低至，平均每334輛車只有1輛，高居榜首，而豐田的發動機故障率為，平均每171輛車有1輛，在發動機耐久性品牌中排名第二。
寫在最後。對於本田發動機，「世界第一」標題還是太推崇了。尤其是油門事件的爆發，導致本田的發動機幾乎全損。
由於主力發動機崩盤，本田的發動機優勢並不明顯。豐田的發動機穩定性和燃油經濟性都很好，只是在燃油發動機方面不如本田，但豐田在混動領域是獨一無二的佼佼者。雙引擎和阿特金森迴圈發動機是世界頂級發動機。
不知道你心目中世界第一的發動機品牌是誰？還是豐田本田？還是有別的答案？
為何本田發動機世界第一？本田豐田發動機誰耐用
5樓：小光生活百科
發動機是汽車最核心的零件，一款發動機的好壞從中可以看出乙個車企的造車水平，日系車之所以能受到全球消費者認可，主要就是發動機穩定可靠，還有較高的燃油經濟性。有人說本田的發動機號稱世界第一，但也有不少人力挺豐田的發動機才是世界第一，畢竟 「開不壞的豐田」可不是憑空捏造的。那麼，本田和豐田的發動機誰最耐用呢？
誰才是真正的世界第一？
本田發動機。
本田的發動機技術一直走在全球汽車發動機的前列水平，也被網友有消費者調侃為「買發動機送車」，其中最出名的發動機技術莫過於"vtec系統"(可變氣門相位及公升程式控制制系統)，而本田那套「地球夢」發動機受到的讚譽更是數不勝數，在機油門事件之前，發動機一直都是本田最大的賣點。
豐田發動機。
豐田產品的最大的特點就是可靠耐用，其發動機特不例外，素有「開不壞的豐田」這一稱號。豐田的發起機最好的應該是vvt-i技術了，現在大多數豐田汽車也都搭載了vvt-i系統。雖然發動機輸出一般，在動力調校上遠不如本田，但基本上不會出現太大的質量問題，而且它的雙渦輪和雙噴射技術算得上行業一流。
說到發動機耐用性的世界第一，我們還是得用資料說話，先前，歐洲一家汽車保險公司ace limited對其公司的5萬多起發動機故障案例進行了樣本調研分析，釋出了乙份汽車品牌發動機前十故障率排行榜。本田的故障率低至，平均每334輛車中只有1輛出故障，位列榜單第一位，而豐田發動機故障率為，平均每171輛車中有1輛出故障，屈居發動機耐用性品牌第二位。
寫在最後。對於本田發動機來說，「世界第一」的稱號還是過於讚譽的，特別是機油門事件的爆發讓本田的發動機幾乎全軍覆滅，既然主力的發動機潰敗了，那麼本田的發動機優勢就不明顯了。而豐田發動機的穩定性和燃油經濟性都非常不錯，只是在燃油發動機方面豐田不如本田，但是在混動領域豐田就是獨一無二的老大，雙擎、阿特金森迴圈發動機都是世界頂尖的發動機。
不知道你心目中世界第一發動機品牌又是哪位呢？豐田or本田？還是另有答案？
本田2.0發動機怎麼樣
6樓：太平洋汽車網
說到發動機技術，哪個強？本田毫無疑問贏得了冠軍。它的發動機技術在效能和燃油方面都是最好的。
本田的發動機不需要宣傳。大家都知道它在業內的實力和口碑。在全球十大最穩定發動機品牌中，本田始終位居前列。其發動機技術在各大汽車企業中首屈一指。
本田地球夢科技渦輪增壓發動機採用四缸結構，具有進排氣可變氣門正時技術和vtec氣門公升程式控制制技術。氏知這種發動機排氣vtec系統可以加速排氣速度，從而降低燃燒室溫度來抑制爆震現象，最大功率為200千瓦，最大扭矩為370牛公尺。歷核悉。
我們常說的本田地球夢引擎，其實只是地球夢技術的乙個分支。發動機排量包括和，基本涵蓋了本田目前所有的主力車型。不同排量、不同車型的「地肢乎球夢」技術配置不同。
這些配置包括vtec可變氣門公升程、可變進氣歧管、vcm可變氣缸、渦輪增壓器等。
事實上，本田「地球夢」發動機的精髓是基於vtec(可變氣門正時和公升程電子控制系統)，這是本田引以為豪的。但在此基礎上，「地球夢」發動機增加了缸內直噴和改進進氣口，進一步降低了油耗，提高了動力。
百萬購車補貼。
別克雪弗蘭本田豐田日產，哪款車最省油經濟實惠，耐用
哎喲不錯哦美女 其實這個不是絕對的，一般來說 避免發動機長時間空轉，儘可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15 而每小時110至120公里時則會增加25 讓車輛保持低風阻，儘量不要在車頂裝貨...
大眾,別克,本田,豐田哪個車最保值嗎
說到國內汽車大眾應該是大家心目中的首選了，雖然大眾有的時候也會有一些負面新聞流出，但整體印象還是不錯的，在造車水平上可以算得上是 一流頂尖的。 豐田 本田 大眾都很保值 是二手車市場比較好出手的 別克稍微差一點 因為比較費油 考慮二手車的人 一般都是經濟型家庭 睿智的鍵盤俠 這幾個品牌在二手車市場上...
本田尼桑豐田的coupe車對比，同級別日產，本田，豐田哪個牌子的車質量更好
您好，先說凱美瑞，剎車有問題，被豐田召回了。而且小毛病多 聽說 尼桑和本田的 區間差不多，而且倆車都是同一檔次，尼桑的內室簡約 明瞭，乾淨利索，比較有質感，而本田的內室除了很符合國人的胃口以外，相對 來說，按鍵和旋鈕的觸感實在太差，沒有檔次。不過這並不能否認本田的內室 設計。他很人性化，細小的a柱也...