1樓：李小小
本田飛度
國企工作的我，平時休息時間比較多，加上人到中年孩子也大了，也沒有其他什麼嗜好，最喜歡的就是看車，車應該是很多男人的夢想，因此在單位裡大家給我一個封號「車神」。前幾天，同事問了我這樣一個問題，要給老婆買個接娃上下學的車，豐田致炫和本田飛度哪個好？聽到這個問題的時候，我突然大腦空白了，不知道該怎麼答，因為都很好，後來我對他說買車不要急，我好好給你分析分析，於是我就回家開始做功課了。
本田飛度
第二天上班之後，我強烈推薦他買飛度，二者都是兩廂車型，飛度的市場根基更雄厚，除了首次購車的年輕人喜歡，家裡增購代步車的人首選，更有許多改裝愛好者追捧，這就是飛度最迷人的地方，百變實用，樣樣具備。在中國市場的上市時間比較起來，飛度的時間要長於致炫，口碑擺在那裡。
本田飛度
動力性出色，我推薦他買1.5lcvt舒適天窗版，這款1.5l發動機足有131馬力的動力輸出，最高功率有96kw，這樣的動力性可能女車主上下班接孩子感覺不出來，而男主人偶爾開他出去兜兜風一定是明顯能感覺出小心臟強動力的。
豐田致炫
本田飛度
買車還是要自己去試試，把兩款車同級別的車都試一下，最後選擇喜提飛度，我還是很開心的。
2樓：淘車島
豐田致炫pk本田飛度，你會選擇誰？
3樓：曉涵聊車
為什麼年輕人都喜歡本田飛度？對比豐田致炫，就知道原因了
4樓：汽車系範老師
精品城市代步小車本田飛度和豐田致炫到底選哪個？看完不糾結
5樓：有車
今天帶來兩款熱門的a0級小型車對比，***本田飛度與豐田致炫x究竟誰能笑到最後？
6樓：創作者
如果需要考慮到實用性，舒適性就飛度，單論安全性就致炫，起碼有esp，致炫使用了四速變速器，在皮實耐用方面有優勢；而飛度使用了cvt變速器，在平順和省油方面更好。以往的情況看，這兩個車也各有千秋，雅力士在世界上銷量更大，而飛度在日本銷量更大。
建議你通過試駕對比，看看哪個感覺更符合你的心願。
豐田致炫和飛度哪個好？哪款值得入手？
7樓：穆青聊情感
飛度好，飛度值得入手，飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，針對追求個性的「90後」新生代群體，內部寬敞，整車設計讓人過目難忘，第三代飛度還擁有7種豐富的車身顏色供消費者選擇，分別是海洋藍、星光銀、新月黃、瑞麗紅、塔夫綢白、絲緞銀、奧夫特黑。
新飛度和前代車型一樣，都很適合駕駛。這並不是說它開起來多有感覺，而是簡單輕鬆，適合日常使用。空間、坐姿，這些都沒什麼問題，大面積的擋風玻璃和a柱的三角窗帶來很好的視野。
唯獨短小的車頭不在視線內，停車需要猜，但也不是太大的問題。
飛度1.5升發動機用在飛度上剛剛好，雖然沒有十足的衝勁，但也完全沒有負擔。低轉速區間動力就已經夠用了，雖然不指望它能隨時衝出去，但至少不會讓你感到急躁。
如果需要更強的動力，轉速得適當的拉高一些，發動機此時也會發出單薄沙啞的金屬敲擊聲。
飛度它的發動機，即使是競爭對手，也不得不承認飛度的發動機表現的確很不錯，油耗經濟性和8.6秒破百的加速無不讓人垂涎，但除此之外，再無其他，而且如果說飛度到底**值得購買，它充其量只能當做城市日常通勤的工具來使用
8樓：匿名使用者
豐田致炫和飛度比飛度比較好，飛度值得入手。
外觀：第三代飛度（fit）以「exciting h design」為整體設計理念，採用honda最新的家族式前臉造型概念「solidwing」，前格柵與大燈融為一體，凸顯凌厲和勁酷。車身側面運用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設計，帶來讓人躍躍欲試的前衝力。
充滿張力的尾部造型搭配使用led光源的後尾組合燈，呈現出更高階的質感。
內飾：內飾幾乎就是照搬了鋒範，不管是整體輪廓，還是具體細節設計，兩款車基本都是一致的。其實飛度採用的也是這套內飾，輪廓上基本相同，只是在細節方面做了一些小的修改，這也進一步確定了它們的近親關係。
用現在的眼光來看，這套內飾確實有些過時了，人們所追求的時尚感、科技感，統統都找不到。
操控：而且本田飛度的操控靈活，好開也好停，還有就是這半年本田飛度的油耗有點超乎自己的想象了，百公里5.7個油，算是小排量中表現不錯的了，而且本田飛度cvt很平順，但是本田飛度也是有短處的。
9樓：夙鳶小九
我覺得飛度更好，推薦入手飛度二代。
廣汽豐田yaris l是豐田在華售價最便宜的車型，官方指導價為6.88-10.48萬，其中兩廂版的中文名為致炫，三廂車稱為致享。
廣汽豐田確認將推出yaris l的**車型，目前國家工信部已公佈新車的基本資訊，看到實車圖後忍不住說了一句：太醜了吧！
外觀方面，豐田yaris l 致炫在外觀上的調整很大，不再是現款的鬍子臉。相較於現款車型，新車採用了全新的前臉設計，原先「八字鬍」的前格柵被更新為六邊形的「大嘴」造型。從另一角度考慮，也可以說是魔改漢蘭達前臉後的造型。
而飛度這種有著「超跑」之名，**又伸伸手就摸得著，還有故事有情懷可挖的車型就更受大家喜歡了。2023年日本面世，04年就被廣汽本田引入中國，正是國內改裝玩車圈兒剛開始在廣東萌芽的時間。擁有「最強核心」紅頭機k20a，馬力直接拉到了260匹！
除了動力與改裝潛力，飛度還有著其他的優勢。作為本田「mm理念」（看起來高階，其實就是人用空間max，車用空間min）的首款實踐車型，飛度的空間真心有點大得驚人，當年便有著「巨集大牌小貨車」的說法。
10樓：小白梨哎吆喂
豐田致炫和飛度相比感覺飛度更好一些，飛度值得入手。
動力比較強，油門比較輕，對於新手來說上手還是很容易的，車身比較短，無論是掉頭還是停車都遊刃有餘，空間比較大，後排1.9米的人也不會覺得壓抑，油耗比較低。
第三代飛度在第二代飛度的外形上進行了大幅的調整，線條上增添了力量感，為了配合全新的動力），不再是女士的萌寵，一舉俘虜了內心狂熱的少年的心。
內飾的設計簡單時尚，但受限於成本和定位，基本都是硬塑料材質覆蓋。除了視覺上的那一點廉價感，功能設計上完全沒有什麼缺點。
2014款飛度的配置和現在的2018款相比就有天壤之別了。18款在8.38萬的**上就有了自動擋和天窗，那是我16年9.
88萬元的配置。只有電子車身穩定系統，一直都是頂配的專屬。如果飛度和其他品牌比配置，妥妥的完敗。
但其他品牌和飛度比空間比動力，一樣被甩10條街。
飛度的電子助力系統相當的輕巧，倒車移位的時候輕鬆自在。軸距短車的跟隨性也不錯，試駕了18款飛度，剎車距離上有提升，能給與很強的信心。原廠的剎車系統日常絕對夠用，如果你的追風少年，要下賽道的話最低要投入1.
5萬左右的改造成本。
11樓：逐
豐田致炫和飛度對比個人覺得飛度比較好，飛度值得入手。
飛度前臉依舊採用本田小型車的家族式前臉，側面線條也沒有變化。只是在尾燈側面把單色黑條變為了全部黑色線條。同時車頂的天線位置也做了改動，天線換到後部變成為鯊魚鰭天線。
飛度搭載的是1.5l直列四缸自然吸氣發動機，與之相匹配的是5擋手動和cvt無級變速箱，油耗低至5.3l。
發動機的技術方面，本田的技術本就屬於世界上一流的技術。它在發動機技術的造詣上無人能敵。無論是在效能和燃油經濟性上都做的非常的優秀。
本田的飛度中國起售價在7萬元左右。而且還依託於本田這樣一個大品牌。起碼在質量和服務等方面,消費者不需要擔心太多。
正是這樣,消費者的在買飛度的時候,又不會顧慮太多的事情。在動力和外觀的比較中可以看出，飛度更值得入手。
12樓：將就著的一生
個人覺得豐田致炫比較好，外形上更好看，內飾也更好，飛度的話油耗會比較低一點比較保值。豐田致炫比較值得入手。
豐田致炫新車最大的亮點換裝了全新的8速cvt變速箱，同時主動安全配置也全面升級，全系標配了vsc車身穩定控制系統、trc牽引力控制系統、hac上坡啟動輔助系統。安全效能大幅提升的同時，也大大改善了行駛平順性，油耗表現也更出色。
**不高，經濟省油。買的天窗版，車裡空間不壓抑，頭頂能看到藍天。車身外觀時尚偏運動，還有鋁合金輪轂。
作為一款小型車，後排座椅放倒，後備箱空間增大，能有效利用車內空間。動力夠用，操作靈活，能很優秀的適應城裡各種路況。扶手很小，放不下多少東西，放胳膊也只能放一個人的，不過比沒有強。
動力方面，1.5的排量城市代步剛剛好，一個來月我就上下班代代步，週末和朋友去過次把周邊景點，車子天天開，感覺平穩有餘，油門提速反應快，得益於cvt的變速箱把，隨叫隨到，車的重量偏輕，重心設計也靠下，所以在過彎車輛也很穩。
13樓：小點
兩款車我個人覺得飛度好，飛度更值得入手。
豐田致炫和本田飛度都是兩款比較接近的經濟型家用小車。飛度前臉依舊採用本田小型車的家族式前臉，側面線條也沒有變化。只是在尾燈側面把單色黑條變為了全部黑色線條。
同時車頂的天線位置也做了改動，天線換到後部變成為鯊魚鰭天線。致炫的前臉部分變化很大，原本八字鬍變成了鯰魚一樣的鬍鬚。同時大燈在邊角線條地方也做了調整。
**致炫全系標配vsc（所謂的esp），感覺很牛的配置啊！但是新飛度沒有！不過從效能上來講，致炫的調教還是沒有飛度的支撐性的好，這也是因為本田和豐田骨子的血統就決定了各自的特性。
就不由分說了。
在動力和外觀的比較中可以看出，兩款車都有其出色的地方，但是具體的怎麼選擇還是看自己的購車需求根據自己的要求買相匹配的車型。
14樓：
豐田致炫和飛度比，豐田致炫更好，豐田致炫值得入手。
除了車身尺寸，安全配置方面也是招牌所在，縱觀同級別的飛度、polo均未做到全系標配安全系統，飛度僅在高配中配備齊全，而致炫是全系列不同價位，從低配到高配都良心配齊安全系統，有人會說有些配置可有可無。
但是我想說配飾可以可有可無，但安全缺一不可，比如，穩定控制系統，可以檢測到車輛不穩定狀態的同時，自動控制剎車或自動控制發動機輸出功率，穩定車身，從而使駕駛員放心行駛，這方面，我親測，飛度在高速轉彎時發飄，司機不能安心駕駛，而致炫就平順穩定的多，司機在駕駛時舒適度就提高不少，不信的朋友可以約個試駕對比試試。
安全效能得到保證的同時，動力就成了下一個關注點，我們知道，變速箱對動力系統的重要性僅次於發動機，然後豐田對變速箱的調教無可挑剔，致炫cvt變速箱無論哪種工況都是一如既往的平順，即便是急加速。相比之下，這種調校更容易討好大部分人。也讓致炫面對polo等對手有很大的優勢。
動力強勁的同時，油耗要求就會更高，致炫配備了智慧節油啟停系統和節油駕駛顯示系統，起輔助調節油耗作用，提升經濟性，致炫的官方油耗是5.2l/百公里，本人實測5.5l/百公里上下，同時，我從4s瞭解到，致炫的保養費用低，保養週期也比一般車型多5000公里，經濟實惠的同時也是省了頻繁跑4s的功夫。
只要有新的技術就有過人之處，致炫出自全球模範工廠，豐田蟬聯5年」零缺陷率「評價，致炫的豐田品質很值得信賴，並且在所有已售車中，車主的反饋都為正面，說明致炫的口碑真的很好。
本田飛度，豐田致炫，大眾polo買哪個好
途虎話養車 我上來就直接先給出我個人的答案。這2款車裡讓我選，鐵定飛度沒商量！首先這個級別的小車，空間表現是 必考項 而飛度的這方面表現如何，相信感受過的車友應該都有體會，並記得是如何被這款小車征服的。2款車型的價位相對飛度更低。至於所謂的行駛質感，說實話，a0級的小車談駕駛質感那是 偽科學 10萬...
豐田致炫質量和油耗怎麼樣，豐田致炫是怎麼樣的車？聽說開高速很飄，而且有很多缺點是真的嗎？
墨明棋妙好久 質量不錯，油耗方面比以往的燃油效率提高了6 具體沒有什麼資料。總體上不錯。新致炫價效比還是比較高的，最新的nr系列發動機是豐田為滿足日益嚴格的排放標準和燃油經濟性法規而開發的最新一代小排量發動機。它在保留雙vvt i技術的基礎上，將發動機的壓縮比調高至11.5以提高燃油效率。豐田車之所...
斯柯達昕動和豐田致炫，豐田致炫和斯柯達昕動哪個好啊？
昕動和致炫 都在7 12萬元左右，外觀也都很時尚 個性，買哪款可以根據需求來選。昕動定位上其實比致炫要高一些，空間也更寬裕一些。昕動軸距達到了2.6米，致炫軸距只有2.55米。車長方面，昕動也多出有十幾釐米。昕動的後排乘坐空間和腿部活動空間比致炫好很多。動力上，昕動有1.4l 1.6l自然吸氣發動機...