1樓:姿全落
柴油車發動機要保持一定溫度`!再說熄火對柴油車也並不省油。
確實是這樣`~汽油車一般為前置發動機,並且轉速高(一般車最高8000轉)其優點是速度高,震動和聲音都較小,比較靈敏~小車燒汽油跑的快。
而柴油車不一樣~!不僅後置發動機,並且轉速不高(一般最高4500轉)其優點是馬力大!~但最高速度不如汽油車(比如捷達汽油版可以跑到150-160km/h,而柴油版只能跑到130km/h),並且操控起來稍顯笨拙~!
震動和聲音比較大!這一點原地怠速時可以體現!~大車燒柴油跑的快!
另外柴油車有怠速自行(就是發動車後掛檔,不踩油,車可以以一定速度自己行駛~~)
柴油車和汽油車在駕車操控方面也是有區別的~!比如車起步,換檔的轉速檔就不一樣~!
汽油比柴油容易揮發,但柴油的著火點比汽油底(大多數人對這點並不瞭解)。所以利用這一特點,汽油機是在化油器或進氣歧管中將汽油與空氣按比例霧化,在氣缸中壓縮後通過火花塞點火燃燒膨脹做功,推動曲軸旋轉。
柴油機是利用高壓的噴油嘴將柴油直接噴入氣缸內霧化,然後經壓縮達到爆燃點後自然,故無需火花塞。
那麼他們在效能上的區別是:
汽油機轉速高,一般可達到7000轉/分鐘,啟動容易,噪音低,但輔助電器裝置多,維修複雜。
柴油機扭距大,結構簡單,可靠性高,耗油低,燃油經濟性好,現代先進的柴油機更加環保(這點後文祥解),但缺點是轉速低(4000轉~5000轉),噪音較大(在轎車用小型高速柴油機上已經得到很好的解決),使用劣質柴油或者維護不當時容易冒黑煙。
所以,大家可以發現,國內大型車輛和工程機械都採用柴油機,而轎車都採用汽油機。
許多人對柴油機並不是很瞭解,與同級別的汽油發動機相比,現代柴油發動機究竟具有哪些優勢呢?柴油發動機溫室效應氣體的排放總量要少45%;柴油發動機可節省燃油約30%;柴油發動機能夠產生更大的動力和靈活性。專家認為,如果2010年中國所有的轎車都採用柴油發動機,每天節約的燃油將達到7500萬公升,每天向大氣排放的二氧化碳將減少億公斤。
在燃料電池技術成熟應用及相關的加氫基礎設施普及之前,現代柴油發動機技術應該是乙個解決之道。
2樓:車車是道
相比於汽油發動機!為啥大家都覺得柴油機更有勁?
柴油機調**力氣大
3樓:
摘要。您好,很高興為您解答。
在機器沒有任何毛病的情況下。
1、可以調整節油器增加動力,但是會造成黑煙增加和油耗增加,需要適當調節。
2、更換小尺寸的皮帶輪,但是會降低速度,馬力增加明顯。
3、調整噴油嘴。
柴油機調**力氣大。
您好,很高興為您解答在機器沒有任何毛病的情況下1、可以調整節油器增加動力,但是會造成黑煙增加和油耗增加,需要適當褲帶段調節2、更換小行正尺寸的皮帶輪,但是會胡譽降低速度,馬力增加明顯3、調整噴油嘴。
希望我的察判可以幫助到您,如果我的對您有幫助的話,還請麻煩您給我乙個贊! 謝謝,祝您生活慶毀愉快譽沒備!
為什麼柴油機比汽油機有勁
4樓:上海萬通汽車學校
柴油發動機與汽油發動機相比,在相同功率的情況下,柴油機的扭矩大,最大功率時的轉速低。而扭矩輸出愈大承載量愈大,加速效能愈好,爬坡力愈強,也就顯示出柴油發動機比汽油發動機有勁。
扭矩和功率一樣,是汽車發動機的主要指數之一,它反映在汽車效能上,包括加速度、爬坡能力等。它的準確定義是位矢(l)和力(f)的叉乘(m),物理學上指使物體轉動的力乘以到轉軸的距離,它能表示發動機所輸出的力的大小(因為發動機中曲軸的半徑一定)。
通俗點講,扭矩是衡量乙個汽車發動機好壞的重要標準,一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。
汽油機和柴油機有什麼不同,汽油機和柴油機的區別
奔跑的窩牛的家 第一就是用的燃料不同,第二就是點火方法不同,汽油是點燃,柴油的是壓燃 第三就是氣缸的壓縮比不同,柴油機的要比汽油機的大很多。汽油發動機與柴油發動機的區別,原理 點燃混合氣方式不一樣,柴油機是壓燃,汽油機是點燃 汽油發動機一般將汽油噴入進氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進入汽缸,經火花塞...
汽油機和柴油機的區別
途虎話養車 動力和清潔的差別 1 由於點火方式的不同,柴油發動機都是靠壓燃做工的,所謂壓燃,就是靠活塞在氣缸裡的壓力,導致柴油受壓自燃,這就需要很大的壓縮比,說白了就是活塞下壓的深度很深。這使得柴油發動機的輸出扭矩都會比汽油機大。大扭矩不會影響車速,但會影響車的瞬間加速,和負載能力,因此很多工具車都...
汽車買柴油機好還是汽油機好
這個最主要還是看你的需要了!如果只是在市區用的話,還是柴油車好些,低速扭矩大 省油 如果經常走高速的話,那就要考慮汽油車了 提速好些,最高車度也高些 現在國內柴油的轎車種類很少,主要就是大眾的捷達,寶來,開迪和途安還有奧迪a6,汽油車型選擇餘地就大很多.再說一下費用問題.以捷達為例 1購車費用 同配...