用了同樣發動機的賓士G500和G63,價格為何相差百萬?

時間 2025-02-12 21:20:09

1樓:平春魔

用了同樣發動機的賓士g500和g63,**為何相差百萬?梅赫西迪 - 賓士g級是乙個富含富有的難民suv,以及自己的表現,代表感情和信仰,是許多越野愛好者的夢想,在今天的汽車設計越來越偏見。時代,這種純硬體外觀風格更珍貴。

世界各地還有大量粉絲。我最近發現很多人都會比較g500和g63,為什麼賣155萬,一賣248萬?有什麼區別?

有了這個問題,讓我們瞧不起。內部是g500。以下是g63。

g500和g63都進口到國內,g500**約為158,而g63的**是25900萬個**差異或非常大。

梅赫西迪 - 賓士g500是正常版的加包,梅赫西迪 - 賓士g63有乙個梅赫西迪 - 賓士重新設計的amg套件版本,從amg套件g63前面的外觀就像乙個憤怒的獅子,臉部是更野生和視覺影響,它充滿了運動。 g63使用比g500更大的22英吋amg樞紐,不要看這個輪子,這是這個級別的汽車都非常昂貴。輪轂的更大要求對材料硬度非常高。

新增amg使整體觀點更具霸氣。

在內飾方面,整體差異不大,g63具有更具流體的顏色匹配皮革座椅,無**本如何優於g500,g63都使用更多的鍍鉻地帶裝飾,收集鉻,整體精緻的氣氛,配置差異不大,基本上非常豐富。

汽車中兩輛車的主要原因是發動機,雖然它是8缸渦輪增壓發動機,g500 最大功率421馬力,最大峰值扭矩610牛·公尺,g63 最大馬力585馬力,最大峰值扭矩850牛,公尺,匹配7速手持式齒輪箱,g63只有秒,在體內超過秒,跑車的水平已經超過秒到達。 秒,越野和效能更強大。看到每個人都應該理解為什麼g500和g63有超過100萬個差異。

2樓:職場導師陳元芳

因為這兩款車的發動機雖然一樣,但是使用效能,油耗,安全係數,質量方面還是有很大的差距。所以**才有差距。

3樓:哇塞塞影視剪輯

因為發動機的零件不一樣,效能也不一樣,自然效果也會差很多,

4樓:小自信

因為這兩款車裡面的東西安裝的不一樣,人們坐到它們裡邊的感覺也有很大的不同。

5樓:勝利村寧

雖然他們的發動機相同,但是車子的本身還有很多不同的地方,同時駕駛起來的效果還是有很多不同的。

賓士g500和g63有什麼區別?

6樓:哆啦a夢是夢想家

1、定位不同

賓士g500是普通版g級,車輛的起步價在210萬左右;而賓士g63則屬於amg車型,眾所周知賓士amg代表的是高效能,所以賓士g63在定位上要高於g500,車輛的起步價也在220-250萬左右。

2、外觀不同

賓士g500和賓士g63這兩款車都採用了g級經典的方盒子設計,雖然兩車造型相似度非常高,但是車輛在細節方面還是很容易區分的。其中最明顯的就是g500前格柵採用橫幅式設計,g63前格柵則採用直瀑式設計,另外車輛的前包圍細節也有所不同,我們可以通過這些細節以及車尾的標識進行辨別。

3、動力不同

雖然兩款車均搭載了的v8發動機,並匹配9擋手自一體變速箱,但是兩款車的動力調校不一樣。其中賓士g500的最大馬力421匹,峰值扭矩610牛公尺,官方0-100kmm加速需要秒。

而賓士g63的最大馬力高達585匹,峰值扭矩850牛公尺,官方0-100kmm加速只需秒。所以賓士g63的動力效能是足以碾壓賓士g500的,更能滿足消費者對於車輛動力方面的追求。

7樓:西安萬通汽修學校

同屬g級車,兩者的區別還是很多的,首先g500是公升的自然吸氣v8發動機,而g63的發動機同樣為v8 公升,但是發動機為雙渦輪增壓型,馬力更高。另外,車身也略有不同,g500為原廠設定樣式,畢竟它是g級車的開端鼻祖。而g63加裝了由賓士御用改裝廠amg為其改造的大包圍,輪圈,排氣以及剎車等,所以g63的**比g500要貴不少。

8樓:tv嘻哈車

同樣都是賓士大g,**卻相差100萬,g500和g63究竟有何區別。

賓士g500和g63外觀幾乎一樣,你會如何選擇?

9樓:西紅學姐

我會選擇賓士g500。因為這款汽車的外形設計非常的時尚,動力系統非常的充足,搭載的是的雙渦輪增壓發動機,非常符合我的審美觀念,價效比也非常的高,開出去非常有面子,後備箱的空間非常寬敞。

10樓:帳號已登出

根據兩款車子的用途,車子的舒適性,效能方面來選擇,g500更適合越野,g63適合家裡用,想要在家裡平常開的就選擇g63。

11樓:是顧言吖

選擇g63,因為g63的舒適性更好,而且g63適合家用,這樣的車子開得很好。

12樓:將軍子馬拉拉

賓士g500我肯定會選擇這款汽車的,因為這款汽車在生活當中是乙個高階汽車品牌,並且外**起來真的非常的高大上,有著非常好的引數配置,我會購買2022款,**會在184萬左右。屬於suv。

13樓:雙子小黑嘿

賓士g500是比較好的選擇。這款車屬於手自一體的變速箱,而且油耗不是特別的大,在10公升左右。

賓士g500和g63外觀幾乎一樣,為什麼差價那麼大?

14樓:黃先生生活社會說

首先掙來來說研發的角度不一咐鉛局樣,g63是民用版,更多的是考慮到玩兒和公路效能。g500是越野用版,以可靠實用,通過性為主。

不知道你是否真的去實踐瞭解過同樣低配的賓士g500和賓士g63並沒有100萬的差價,你再來看看美國市場的固定標價賓士g500售萬美元,賓士g63也才萬美元兩者相差並不大,至於到了中國這些激豎車型甚至需要加衡讓價提車!

賓士g63amg相比於賓士g500多了很多運動套件包圍,那麼大名鼎鼎的amg是賓士御用的改裝配套商,代表著高效能!所以說你可以發現的發動機馬力400多匹,但是g63 amg差不多要到600匹左右這就是得益於amg工程師的精心調校,而且每臺amg車型發動機上都有對應的工程師的名字,(以後車輛出了什麼問題,都能找到它的服務管家)通俗的講就是一對一的vip服務,所以你可以想象一對多的服務和一對一的服務哪個收費高?

對於大部分的駕駛者一輛賓士g500在實力上已經完全滿足,並不需要額外再多花幾十萬買乙個加強版的g500,當然對amg特別熱衷有情懷的人那麼不妨可以享受一下類似於私人定製的服務,因為他能滿足每乙個獨特客戶對效能車的最高追求!

amg與巴博斯一樣,乙個代表賓士效能最高水準,乙個是賓士改裝最高境界,買賓士g500的人幾乎都是奔著越野去的,而且80%的人都會去改裝,有無限的改裝潛質,而賓士g63 amg已經是個完成品,反而是那些城市越野的人回去買!素車在那些越野達人心中才是最珍貴的。

15樓:阿樂秋季雨

是因為他們的價效比以及他們內部的一些裝飾,還有操作體驗感都是完全不同的,所以差別才那麼大。

16樓:史蒂芬斯

是因為這兩輛車的效能並不是特別一樣,而且內飾的設定也不一樣,所以差價會比較大一些。

17樓:陳遠紅紅紅

因為這兩款車子的效能是不一樣的,而且這兩款車子的配置也不同,所以**相差的也會很大。

賓士g500跟g634.0的發動機

18樓:

摘要。雖然都是雙渦輪增壓v8發動機,但是動力輸出實際上差了乙個級別。g500可輸出421馬力,峰值扭矩可達610nm;g63可輸出585馬力,峰值扭矩可達850nm。

它秒破百的加速,無車能敵,要知道這可是接近3噸的大傢伙啊,簡直就是一臺極速奔跑的大象。

g500搭載雙渦輪增壓發動機,最大功率421馬力,最大扭矩610牛·公尺,與7at變速箱相匹配。g63搭載由amg專業調校的雙渦輪發動機,最大功率571馬力,最大扭矩769牛·公尺,同樣匹配7at變速箱。

雖然都是雙渦輪增壓v8發動機,但是動力輸出實際上差了乙個級別。g500可輸出421馬力,峰值扭矩可達610nm;g63可輸出585馬力,峰值扭矩可達850nm。它秒破百的加速,無車能敵,要知道這可是接近3噸的大傢伙啊,簡直就是一臺極速奔跑的大象。

賓士g500跟g63,的發動機雖然都是雙渦輪增壓v8發動機,但是動力輸出實際上差了乙個級別。

賓士g63和g500的區別

19樓:說車漢子雄起

這兩款車的馬力不同,使用的外觀套件不同,**也是不同的。

雖然這兩款車都使用檔世了公升雙渦輪增壓v8發動機,但是g63的馬力是更大的。並且g63是amg車型,所以g63擁有amg運動外觀套件,g63的**也是更貴的。

g500的公升雙渦輪增壓v8發動機擁有421馬力和610牛公尺的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5250轉每分鐘,最大扭矩轉速為2000到4750轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內行飢肢直噴技術,並且使用了鋁肢餘合金缸蓋缸體。

63的公升雙渦輪增壓v8發動機擁有585馬力和850牛公尺的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為2500到3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這兩款車的底盤是相同的g500和g63的前懸架都使用了雙叉臂獨立懸架,後懸架也都使用了整體橋懸架。

雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的,並且上下兩個叉臂之間還有乙個連桿,雙叉臂懸架可以提高汽車在鋪裝路面上行駛時的舒適性和操控性。

賓士g500 和賓士g500 4x4的區別

賓士g500 和賓士g500 4x4的區別如下 1.g5004 4相對g500加寬加高了車身 22寸超大輪 designo內飾 碳纖維套件 雙避震系統,以及源自賓士g63 6x6皮卡的門式車橋。從容應付各種複雜路況可的超強越野能力,是賓士g級保持了在越野車愛好車心中雷打不動的首席地位。2.從外觀整體...

發動機扭矩和功率,發動機功率和扭矩的關係

定發動機扭矩有2個引數,一個是發動機的轉速,一個是功率。而發動機所需的功率又和負載有關,發動機的轉速也和減速比,汽車速度有關。算了,你去看發動機的外特性吧。簡單地說,這些都是動態變化的。根本就不是這麼比較的。一般的標定功率的時候都會加上轉速,如一臺發動機標的最大功率是90kw 3400轉每分,表示在...

發動機皮帶和正時皮帶的區別,汽車發動機皮帶是正時皮帶嗎?發動機皮帶和正時皮帶的作用是什麼?

zhurenyan水瓶 1 位置不同 發動機皮帶是發動機帶動發電機,冷泵,機械水泵等一系列附件。正時皮帶是曲軸帶動凸輪軸的。也就是說發動機皮帶在外面,直接就能看到,正時皮帶在發動機裡面,要拆卸端蓋才能看見。2 作用不同 正時皮帶關係到發動機正常點火運轉啟動。正時皮帶損壞後,發動機就無法正常啟動和工作...