1樓：李皓的
如果你選擇的是正規途徑學習駕駛的話，那麼你初次駕車的體驗應該是在駕校完成的。而你在駕校中如果報的並非自動擋課程，那你的第一輛坐駕就一定是輛破的不能再破的手動擋車型。（以上言論僅針對哈爾濱市2014年以前的某些駕校）
對於初次駕車來說，我個人是極不推薦從手動擋開始的。
什麼開手動擋可以提公升駕駛技術、什麼手動擋才能體會真正的駕駛樂趣、什麼f1賽車手都是開手動擋……得，您先打住。
首先，對於駕駛新手來說，可能人家並不想提公升什麼駕駛技術，只想好好的開車上下班。對於這樣的人群，能順利的起步、停車，在紅綠燈的時候能快速的把車開走，不被後面的車滴滴，就已經非常不錯了好嗎？說手動擋好的那些人，如果你在等紅燈的時候，前車起車就熄火，後面堵一長隊的車，你不滴滴他？
但是自動擋會發生這樣的情況嗎？完全不會啊！紅燈踩剎車，綠燈踩油門，從來不熄火啊！
所以不給後面的車造成麻煩、不給道路交通造成擁堵就是最好的司機了。這時候的新手司機，能不熄火就是好司機，提什麼駕駛技術？那不是沒學會走呢，就想跑了嗎？
其次，我想對話那些說手動擋才能體會駕駛樂趣的那批人，你是跑哪塊的公路？你是沒有經歷過早高峰和晚高峰嗎？你是沒體驗過空檔到三檔之間反覆轉換的過程嗎？
如果這對別人來說是樂趣的話，我站在關心我右手左腳的情況下，認為手動擋的車根本沒有任何駕駛樂趣。在我看來，高峰時段開手動擋的車就是「右手左腳乙個慢動作，左腳右手慢動作重播。」而自動擋呢，完全可以變成踩剎車、松剎車、踩油門就好了。
再來說說跑長途，我自動擋是油門踩到底，你手動擋是全程掛五擋。我們倆半斤八兩，誰也沒比誰好。
還有再說什麼f1賽車手開手動擋，拜託你去查查新聞好嗎？人家玩賽車早都不用單純的手動擋了。不能拿著過去的事情當新聞說對吧！
當然如果說手動擋的車沒有優點也不是的。必竟我現在開自動擋的車特別順手，你讓我開手動擋可能我還會開不出五公尺就熄火。但是開慣手動擋的選手，開自動擋簡單的就跟玩一樣。
另外那些說手動擋好的，其實也是因為同樣車型，手動擋**更低一些，而且油耗相對小一點。所以考慮到**、後續使用費用，手動擋是會好上一些。但是真正的上下班駕駛體驗、對於新手的支援程度，還是自動擋更強。
現在買車多數是上下班代步，實在沒必要自己跟自己找彆扭。選擇自動擋車型，會給你在路上減少很多的麻煩。所以對於初次駕車的新手，別聽任何人的，就買自動擋，準沒錯！
2樓：吾識浪漫
開自動擋太悶了，而且油耗比手動擋高。
新手有必要先開手動檔車來練手嗎？
3樓：情感小柒柒
可以的，因為新手在學習的時候就是手動擋，自動擋可能不太好控制，可以先用手動擋練習比較熟練之後，再去駕駛自動擋汽車。
4樓：行樂先生
沒有必要，如果生活中的車輛就是自動擋的完全沒有必要開手動擋的車進行練手。
5樓：史蒂芬斯
當然有必要了，對於新手來說可以通過這樣的方式來練手，也能夠讓自己的技術越來越成熟。
剛開始開手動擋的車注意什麼？
6樓：太平洋汽車網
剛開始開手動擋的車注意事項有不要剎車和離合同時踩、避免半聯動時間過長。不要同時剎車和離合：對於新手來說，把離合器和剎車一起踩或者先踩離合器再踩剎車更容易把車開穩，避免因為拖地導致車輛抖動甚至熄火。
其實車輛的穩定性是以離合器的損耗為代價的。如果總是這樣開車，離合器的壽命只有正常情況的1/4或1/5左右。避免半連線時間過長；這種情況往往是因為堵車或者其他原因，有些新手怕控制不住車速。
如果離合器長時間處於半聯動狀態，會加速離合器片的損壞，大大縮短離合器的壽命。正確的做法是在堵車或倒車時，需要小心控制車速時，適時踩下離合器或鬆開。只用檔位和剎車來控制車速，儘量減少離合器處於半聯動狀態的時間。
手動擋開車起步的正確步驟是什麼？
7樓：太平洋汽車網
手動擋起步的正確步驟如下：1。踩下離合器踏板，將換檔隱檔臘杆置於一檔；2.
按喇叭，放鬆手剎；3.鬆開離合器踏板，同時逐漸平穩蠢爛地踩下加速灶滑踏板。當離合器壓盤與被動盤接觸時，離合器踏板應在此位置停一會兒，然後在汽車開始平穩行駛時繼續緩慢鬆開離合器踏板。
手動擋起步注意事項如下：1。啟動失敗時，應及時拉緊手剎，按常規方式啟動坡度；2.
儘量用右腳踩剎車踏板前端，踩剎車踏板的力度要比踩油門踏板大，以免因制動力不足而打滑。
新手開手動擋車怎麼起步？
8樓：信必鑫服務平臺
1、點火，插入鑰匙，開啟點火開關，起動發動機。
2、開啟左轉向燈，駕照考試中，所有起步都需要先開啟左轉向燈3秒，觀察兩側後視鏡和前方視野，確認安全後才能起步。
3、踩下離合踏板，最左側是離合器踏板，作用是切斷動力輸出，離合器的使用多在掛擋和「半聯動」起步。
4、掛入檔位，如果是起步前進，需要踩下離蘆胡返合後，將檔位掛入1檔。如果是倒車入庫或側方停車，需要踩下離合，將檔位掛入r檔(倒擋)。
5、松離合，鬆開離合的速度一定陪飢要慢，松得太快容易導致車輛熄火，感覺到車身有明顯振動時，說明車輛已經處於「半聯動」狀態，這時候穩住離合。
6、松剎車，迅速鬆開手做緩剎，並且慢慢鬆開腳踏剎車，車輛就會有前進或後退的動力，車輛就能平穩起步。
9樓：汽車之家
先找到半聯動點，此前不踩油門，然後給油保持住轉速叢肆1000左右，友物慢抬離合直到完全釋放好鄭液。加油門到1500-2000換擋。
手動擋車起步的正確順序是什麼？
10樓：太平洋汽車網
手動擋自動起步的正確順序：左腳完全踩下離合器，變速桿換入1檔，開啟左轉向燈，鬆開手剎，左腳輕輕抬起離合器，左腳慢慢向上抬起，直到離合器處於半離合狀轎旦態，車輛起步。以下是不同情況下手動自動啟動的注意事項：
在平坦道路上起步時的注意事項：手動擋起步最難的就和謹是離合器和油門的配合，找到具體乙個擋位的配合喚帆基臨界點，才不會因為離合器過高油門過低造成熄火。輕抬離合器的過程中慢慢踩油門，然後放下手剎。
這時候車就可以穩穩的往前開了。坡道起步注意事項：先拉起手剎，保證車在坡道上停穩，然後輕輕抬離合，慢慢給油門一腳。
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