1樓：厲天煒
當然比亞迪呀，支援國貨，不行力帆，眾泰都可以。
2樓：阿飛玩數碼
我推薦購買大眾朗逸，因為大眾朗逸這款車外觀漂亮，故障率低，小毛病很少，而且汽車配置很高，值得購買。
3樓：教育導師範老師
預算15萬左右的，大眾朗逸和比亞迪秦pro dm之間，我建議你購買大眾朗逸，首先大眾品牌的汽車質量很好一些，而且大眾朗逸的發動機比亞迪秦pro dm更好一些，動力更大。
4樓：阿誠
推薦大眾英朗，外觀大氣，有點像帕薩特，線條流暢、稜角分明。空間大，油耗低，配置上：倒車雷達、autohold、後視鏡加熱等等，很實用。搭載自然吸氣發動機，市區足夠，
燒油高配的比亞迪秦pro——低配朗逸，怎麼選？
5樓：鄭州萬通汽車學校
如果眼裡只有合資品牌不否認朗逸是一餘枯臺不錯的10萬級轎車，但所有的亮點都只集中在顏值，其他方面仍舊是標準的大眾風格——要質好沒量沒效能、要效能沒品質。如果眼裡有國產車並且認為中國人開中國車是再正常不過的事情，那麼選擇可以有兩個方向：
低端商務通勤建議考慮大眾朗逸plus，車身尺寸4670*1806*1474、軸距2688mm，尺寸達到a+級整車視覺感受不再是小車，外觀設計有邁騰、輝昂、速派多款車的設計語言，氣質屬於商務但不顯呆板的型別，所以有商務用途仍可以考慮朗逸p。具體版本建議自然吸氣發動機，雖然動力差一些但變速箱匹配6at手自一體，這一組合的質量是友毀納非常穩定的。
而渦輪增壓發動機效能雖然好的多，但變速箱使用的是dq200-7擋乾式雙離合，這臺變速箱頓挫無解、故障率相當高但還可以通過slm檔位緩解高溫問題，只是駕駛便利性會非常差而且限制檔位的駕駛頓挫衝擊感會比較明顯，所以不建議考慮t版。
十萬左右的預算，秦pro燃油版和朗逸選誰？
6樓：如同一位如圖
買車和買電子產品都要遵循買新不買舊的原則，選擇秦pro。
秦pro燃油版是去年9月份剛上市的新車，這車的動力還是很不錯的，自動檔版本採用的是渦輪發動機，最大功率113kw，扭矩可達240牛公尺，建議選萬的自動智聯鋒動型，和你預算差不多，同等價位的老款手動朗逸的採用的是發動機，最大功率96kw，最大扭矩225牛公尺，很明顯在資料上秦pro更有優勢。
在配置上，秦pro配有倒車影像，車側盲區影像，gps導航及路況資訊顯示，還配有天窗，這些都是朗逸所不具備的。
相比之下，秦pro在動力和配置上都要比朗逸有優勢。
我見閨蜜開比亞迪秦pro dm這款車，不知道這款車各方面的效能怎麼樣？
7樓：江西萬通汽車培訓學院
從設計上說秦pro dm並不是一臺特別戰鬥的車，或者說是沒有那麼的戰鬥。但是當你坐上車踩幾腳油門你就很能明白我說的動力過剩的含義。秦pro dm有兩種動力模式可供選擇：
分別是ev（純電）和hev（混動）。今天體驗的更多的是hev模式，電動機的存在一方面是為了省油，另一方面為效能做出足夠的幫助。
我很喜歡車，對車的要求也很高，想了解下秦pro dm這款車各方面的效能怎麼樣？
8樓：網友
你喜歡車對車要求高還會看這種山寨車一眼？？？吹牛吹破了吧？？？
大眾捷達和大眾朗逸哪個好，大眾朗逸的車到底怎麼樣？
捷達的定位是a 級 朗逸是a級 朗逸的定位要高 從空間 配置上也可以看出定位的差距。雖然自然吸氣的動力總成一樣，但是朗逸的配置要高得多，標配esp車身穩定系統等主動安全配置，相比之下捷達的配置要可憐的多 價位也低不少 捷達比朗逸更經濟更耐操，捷達比朗逸跑的快，朗逸稍大一點點沒有什麼作用。其實是一款車...
朗逸和速騰哪個好，大眾朗逸和大眾速騰買哪個好
就車輛定位和效能方面，速騰要比朗逸好。速騰車身尺寸4753 1800 1462毫米，軸距為2731毫米 而朗逸的車身尺寸為4605 1765 1460，軸距為2610mm。動力方面差別不大，都搭載的有大眾的ea211發動機，不同的是速騰全系搭載ea211 1.2tsi和1.4tsi高功率發動機，而朗...
現代朗動和大眾朗逸哪個好，朗逸和朗動哪個車好用
朗動當然比朗逸好 朗動是全球同步上市的車，朗逸是上海大眾生產 只有中國才有的車 我一個朋友曾經也糾結這兩個車 後來別人推薦他選擇了朗動 因為朗逸無論發動機，內飾，空間，都不值那個錢，很老的發動機了，平臺也不行 大家總是說價效比 要是這樣說的話朗逸就太貴了 一個掛大眾牌的國產車賣那麼貴 其實在我看來朗...