1樓：北京萬通汽車學校
這兩個車相信是幾乎買這個價位車的人都會糾結的問題，我說一說我的看法哈。大眾朗逸是神車，每年都是轎車的銷量冠軍，肯定是有他的過人之處的，要說過人之處是什麼，那就是均衡，或者叫中庸。不輸於其他品牌的空間和做工，還不錯的配置，不高的油耗，不醜的外觀，還不錯的穩定性，不錯的口碑，再加上大眾的品牌渲染力，就儼然是高出其他品牌的車型。
總之一句話，就是基本上找不到很大的缺點，也沒有特別突出明顯的優點。但缺點還是有的，第一：其實後排的設計並沒有那麼實用，一是後排中間的突起很高，中間位置幾乎不能坐人；二是後排看上去空間很大，但其實是犧牲後排坐墊的長度來營造的一個空間視覺，當你坐上去的時候，會發覺坐墊只能支撐到大腿根兒，如果需要長時間乘坐會比較累一些。
第二：車型使用的是上一代的平臺，怎麼可能會造出來最先進的汽車呢，不過這個很快就會解決，新一代的朗逸出來之後終於擯棄了那個過時的平臺，新車還是值得期待。英朗的定位和外觀比朗逸更年輕，英朗沒有跟朗逸一樣走中庸的路線。
而是定位年輕人群體，外觀更加年輕時尚，不過外觀這個是蘿蔔白菜，每個人看大都不一樣。英朗的整體配置來說會比朗逸稍微好一些，並沒有領先多少，做工和用料都跟朗逸不相上下，英朗的優勢剛好就是朗逸的缺點，英朗並不大的身軀，卻做出了讓人很滿意的後排空間，座3個人完全不是問題，坐墊的長度也足夠支撐大腿，還有很充足的腿部空間，這個是英朗的一個驚喜。但是也因此犧牲了後備箱和油箱，後備箱會比朗逸更小，大概是380-400l左右，平常夠用，小孩兒的東西就不太夠放了。
油箱也不到40l，按照英朗的油耗，大概也就是500-600公里的樣子。總結來說，本著以人為本的原則，我會推薦英朗。英朗的設計更能滿足人體驗，後備箱必定不是天天都會用到，油箱小也就是跑長途多加一次油而已。
但是人做著不舒服，那就不靠譜了，所以只是這兩個車，我推薦英朗。
2樓：
今天我們說，這兩臺車，怎麼樣
別克英朗和大眾朗逸質量如何選哪個比較好
3樓：為了高薪
這兩個車相信是幾乎買這個價位車的人都會糾結的問題，我說一說我的看法哈。
大眾朗逸是神車，每年都是轎車的銷量冠軍，肯定是有他的過人之處的，要說過人之處是什麼，那就是均衡，或者叫中庸。不輸於其他品牌的空間和做工，還不錯的配置，不高的油耗，不醜的外觀，還不錯的穩定性，不錯的口碑，再加上大眾的品牌渲染力，就儼然是高出其他品牌的車型。總之一句話，就是基本上找不到很大的缺點，也沒有特別突出明顯的優點。
但缺點還是有的，第一：其實後排的設計並沒有那麼實用，一是後排中間的突起很高，中間位置幾乎不能坐人；二是後排看上去空間很大，但其實是犧牲後排坐墊的長度來營造的一個空間視覺，當你坐上去的時候，會發覺坐墊只能支撐到大腿根兒，如果需要長時間乘坐會比較累一些。第二：
車型使用的是上一代的平臺，怎麼可能會造出來最先進的汽車呢，不過這個很快就會解決，新一代的朗逸出來之後終於擯棄了那個過時的平臺，新車還是值得期待。
英朗的定位和外觀比朗逸更年輕，英朗沒有跟朗逸一樣走中庸的路線。而是定位年輕人群體，外觀更加年輕時尚，不過外觀這個是蘿蔔白菜，每個人看大都不一樣。英朗的整體配置來說會比朗逸稍微好一些，並沒有領先多少，做工和用料都跟朗逸不相上下，英朗的優勢剛好就是朗逸的缺點，英朗並不大的身軀，卻做出了讓人很滿意的後排空間，座3個人完全不是問題，坐墊的長度也足夠支撐大腿，還有很充足的腿部空間，這個是英朗的一個驚喜。
但是也因此犧牲了後備箱和油箱，後備箱會比朗逸更小，大概是380-400l左右，平常夠用，小孩兒的東西就不太夠放了。油箱也不到40l，按照英朗的油耗，大概也就是500-600公里的樣子。
總結來說，本著以人為本的原則，我會推薦英朗。英朗的設計更能滿足人體驗，後備箱必定不是天天都會用到，油箱小也就是跑長途多加一次油而已。但是人做著不舒服，那就不靠譜了，所以只是這兩個車，我推薦英朗。
4樓：匿名使用者
這兩款車都還不錯。別人的意見。還是不如你自己的感覺，相信你自己。買車就去00。
5樓：
用車三年感受，不是專門塑造別克英朗特別好，英朗配備人性化，應有的都有，車身穩重，油耗低，
6樓：北梓維樓嬋
個人偏向朗逸，一是大眾的車保值，二是以後的維修相對便宜，也交為大眾化，三是朗逸油耗低
7樓：
都不好，還不如 思域
8樓：
朗逸吧，英朗是三缸的
9樓：匿名使用者
都差不多了 就看**好了 可以看看網上的購車平臺 像蛋蛋這樣的
大眾朗逸和別克英朗哪個好？具體好在哪方面呢？
10樓：30秒懂車
現在的國內銷量榜，前幾名就如同內定的一樣總是熟悉的老幾位。尤其以朗逸、英朗這樣的車型，常年霸屏冠亞軍的位置。那除了口口相傳的口碑外，這兩臺車到底還有那些硬實力能撩動消費者錢包呢？
11樓：山東萬通汽車學院
很高興回答您的問題，希望以下回答對您有所幫助。
大眾朗逸是神車，每年都是轎車的銷量冠軍，肯定是有他的過人之處的，要說過人之處是什麼，那就是均衡，或者叫中庸。不輸於其他品牌的空間和做工，還不錯的配置，不高的油耗，不醜的外觀，還不錯的穩定性，不錯的口碑，再加上大眾的品牌渲染力，就儼然是高出其他品牌的車型。
英朗的定位和外觀比朗逸更年輕，英朗沒有跟朗逸一樣走中庸的路線。而是定位年輕人群體，外觀更加年輕時尚，不過外觀這個是蘿蔔白菜，每個人看大都不一樣。英朗的整體配置來說會比朗逸稍微好一些，並沒有領先多少，做工和用料都跟朗逸不相上下，英朗的優勢剛好就是朗逸的缺點，英朗並不大的身軀，卻做出了讓人很滿意的後排空間，座3個人完全不是問題，坐墊的長度也足夠支撐大腿，還有很充足的腿部空間，這個是英朗的一個驚喜。
但是也因此犧牲了後備箱和油箱，後備箱會比朗逸更小，大概是380-400l左右，平常夠用，小孩兒的東西就不太夠放了。油箱也不到40l，按照英朗的油耗，大概也就是500-600公里的樣子。
12樓：
今天我們說，這兩臺車，怎麼樣
13樓：匿名使用者
大眾朗逸和別克英朗哪個好這問題我可太會了，兩輛都開過，現在開的是別克英朗。怎麼說呢，外觀上大差不差吧，乘坐體驗相比下來別克英朗會更舒適一點，畢竟大眾朗逸的後排座椅太窄了，長時間坐著腰可能會酸。要說差別最大的就是二者的動力了，別克英朗的動力比較足，而且停步起步都比較平順，換擋也很順滑，不會出現卡頓現象，或者是明顯的發動機噪音。
建議樓主選擇別克英朗吧！
14樓：雲南萬通汽車學校
大眾朗逸
車身協調耐看,適合中國人的眼光.各項標準配置比較豐富,乘坐空間在同級車中具有一定優勢,比較舒適。 發動機與變速器技術含量非常先進,油耗低,車身厚實安全。
保養週期相對其它車型時間較長,達到1萬公里。」
別克英朗的優點:
1.外觀方面:**英朗的外觀相比老款的話,小編覺得**做的是還不錯的,可能剛看的時候有點懷念老款,**的外觀比較的時尚年輕一些,尤其使它中網內的飛翼式的造型,看上去顯得比較高檔一些的,和同級別車相比的話,以小編的...
2.空間方面:英朗的空間表現在同級別車裡表現的都還是不錯的,它的車身長大概4609mm,寬度大概1798mm,高度大概1486mm...
3.底盤調校:英朗的車身懸架採用的前懸架是麥弗遜式獨立懸架,後懸架是多連桿式獨立懸架,前後的...
大眾朗逸和別克英朗哪個好？
15樓：雲南萬通汽車學校
當然別克英朗更好。別克英朗的原型是美國通用旗下的德國歐寶雅特4代。這款車是在德國本土轎車銷量前三位的車型，所以屬於別克英朗國際同步車型。
不論技術、用料還是設計都遠遠優於大眾朗逸。大眾朗逸是上海大眾用德國大眾淘汰的高爾夫4代的pq34技術平臺加長後，由上海大眾自己設計的車型。只有中國有賣的。
不是全球同步車型，也不是純德國血統車型。
不過朗逸比英朗省油。**也比英朗便宜，朗逸的安全性也不錯。如果只是家用代步，朗逸使用起來比英朗更經濟實惠。
16樓：寧亭蹇曉星
大眾朗逸和別克威朗相比從家庭代步角度來說，個人認為還是大眾朗逸好一些，朗逸在維修保養和保值性方面要比威朗更有優勢一些。
17樓：太史忠甄子
這兩款屬於同一層次的車型，就個人而言，別克英朗更優秀一些！
18樓：本君翦琬
看你個人愛好了～二款車都不錯～**也相近～英朗空間大點～稍微耗油點～
19樓：雪歡來雪容
兩款屬於同層車型言別克英朗更優秀些
20樓：
今天我們說，這兩臺車，怎麼樣
21樓：匿名使用者
中國特供車你也要？？？
別克英朗和大眾朗逸哪個好
22樓：雲南萬通汽車學校
大眾朗逸是神車，每年都是轎車的銷量冠軍，肯定是有他的過人之處的，要說過人之處是什麼，那就是均衡，或者叫中庸。不輸於其他品牌的空間和做工，還不錯的配置，不高的油耗，不醜的外觀，還不錯的穩定性，不錯的口碑，再加上大眾的品牌渲染力，就儼然是高出其他品牌的車型。總之一句話，就是基本上找不到很大的缺點，也沒有特別突出明顯的優點。
但缺點還是有的，第一：其實後排的設計並沒有那麼實用，一是後排中間的突起很高，中間位置幾乎不能坐人；二是後排看上去空間很大，但其實是犧牲後排坐墊的長度來營造的一個空間視覺，當你坐上去的時候，會發覺坐墊只能支撐到大腿根兒，如果需要長時間乘坐會比較累一些。第二：
車型使用的是上一代的平臺，怎麼可能會造出來最先進的汽車呢，不過這個很快就會解決，新一代的朗逸出來之後終於擯棄了那個過時的平臺，新車還是值得期待。
英朗的定位和外觀比朗逸更年輕，英朗沒有跟朗逸一樣走中庸的路線。而是定位年輕人群體，外觀更加年輕時尚，不過外觀這個是蘿蔔白菜，每個人看大都不一樣。英朗的整體配置來說會比朗逸稍微好一些，並沒有領先多少，做工和用料都跟朗逸不相上下，英朗的優勢剛好就是朗逸的缺點，英朗並不大的身軀，卻做出了讓人很滿意的後排空間，座3個人完全不是問題，坐墊的長度也足夠支撐大腿，還有很充足的腿部空間，這個是英朗的一個驚喜。
但是也因此犧牲了後備箱和油箱，後備箱會比朗逸更小，大概是380-400l左右，平常夠用，小孩兒的東西就不太夠放了。油箱也不到40l，按照英朗的油耗，大概也就是500-600公里的樣子。
總結來說，本著以人為本的原則，我會推薦英朗。英朗的設計更能滿足人體驗，後備箱必定不是天天都會用到，油箱小也就是跑長途多加一次油而已。但是人做著不舒服，那就不靠譜了，所以只是這兩個車，我推薦英朗。
23樓：
今天我們說，這兩臺車，怎麼樣
24樓：匿名使用者
別克英朗和大眾朗逸，兩款車型相比的話，個人認為價效比是前者，但是從品牌知名度和保值性來說還是後者
朗逸和英郎GT哪個好，大眾朗逸和別克英朗哪個好
各有優缺點，就車總體水平而言英朗gt更好。英朗gt的原型車是美國通用旗下的德國歐寶推出的雅特4代轎車。經過簡化後在中國推出。中國版的英朗gt這款車的底盤 發動機 變速箱和雪佛蘭科魯茲是一樣的，只是調校引數不同，英朗gt的調校的功率更大，動力更強。另外就是懸掛系統比科魯茲更先進，操控性更好一些。但英朗...
大眾捷達和大眾朗逸哪個好，大眾朗逸的車到底怎麼樣？
捷達的定位是a 級 朗逸是a級 朗逸的定位要高 從空間 配置上也可以看出定位的差距。雖然自然吸氣的動力總成一樣，但是朗逸的配置要高得多，標配esp車身穩定系統等主動安全配置，相比之下捷達的配置要可憐的多 價位也低不少 捷達比朗逸更經濟更耐操，捷達比朗逸跑的快，朗逸稍大一點點沒有什麼作用。其實是一款車...
朗逸和速騰哪個好，大眾朗逸和大眾速騰買哪個好
就車輛定位和效能方面，速騰要比朗逸好。速騰車身尺寸4753 1800 1462毫米，軸距為2731毫米 而朗逸的車身尺寸為4605 1765 1460，軸距為2610mm。動力方面差別不大，都搭載的有大眾的ea211發動機，不同的是速騰全系搭載ea211 1.2tsi和1.4tsi高功率發動機，而朗...