1樓：匿名使用者
就車輛定位和效能方面，速騰要比朗逸好。速騰車身尺寸4753×1800×1462毫米，軸距為2731毫米；而朗逸的車身尺寸為4605×1765×1460，軸距為2610mm。
動力方面差別不大，都搭載的有大眾的ea211發動機，不同的是速騰全系搭載ea211 1.2tsi和1.4tsi高功率發動機，而朗逸根據車型不同，搭配的發動機也不同。
外觀方面朗逸和速騰都是標準的大眾臉，但在商務感方面速騰要遠遠優於朗逸，但朗逸的外觀更年輕有活力。
2樓：
家裡的速騰已經開了差不多有一年的時間了，當時選車的時候也有對比過大眾朗逸和大眾速騰這兩款車，而且都去進行了試駕，當時的大眾朗逸還是老款的，現在已經是**了，所以在我選車的時候，速騰的定位是要比朗逸高一點的，包括**也是要貴一點，但是速騰的技術更加先進，而且空間也更大，所以選了速騰，但是如果現在來比較的話，速騰應該是比不過**的大眾朗逸了，除非速騰也進行換代一下。
一年多的時間開了一萬多公里，這輛車主要就是用來代步和家用，應該不怎麼出遠門，所以開得也不多，開了這麼久，速騰給我的感覺還是很滿意的，首先就是這輛車的外觀非常大氣，前臉的造型跟邁騰很像，大眾的品牌也有很高的知名度，速騰的內飾造型也是比較時尚的，最令我滿意的就是這輛車的駕駛感受和油耗，速騰的底盤質感很好，動力也很強，市區的平均油耗才6.6升，省油效果真的不比日系車差。
其實**的大眾朗逸我也是很喜歡的，新車在釋出之後就有關注，上市之後也去4s店看了車，新朗逸的外觀真的很不錯，特別是車頭部分的造型，跟大眾cc和奧迪a5都有些相似，引擎蓋上的兩根線條非常霸氣，感覺整個車都提升了一個檔次，老款朗逸空間小的問題也得到了改善，所以如果現在讓我選，我應該會選擇**的大眾朗逸。
3樓：情感諮詢小紅老師
準備購買a級家轎的消費者，基本上都繞不開朗逸和大眾速騰這兩款車，那麼哪個好？畢竟兩款車都是兩大廠商的王牌家轎。
自2023年上市以來，朗逸的銷量就一直名列前茅，採用mqb平臺之後，更是輕鬆獲得家轎銷量王者稱號，總銷量超過400萬輛，即便只看今年1-8月的銷量，全新一代朗逸的銷量也是同期新速騰的2倍，市場熱度可想而知。
全新一代朗逸售價10.79-16.19萬，終端普遍還有2萬元左右的優惠，即使面對加長後的新速騰也具有顯著的優勢。
下面我們針對預算不夠15萬的消費者，來證明一下，是不是全新一代朗逸更值得選擇。
如今的全新一代朗逸和新速騰爭奪銷a級車王者的勢頭都非常足，都基於mqb平臺打造，整車的造型設計、車身尺寸、駕乘空間、科技配置、動力效能、安全保障等方面都有全面的提升，但是在**面前，往往消費者能找著最適合自己的，最具價效比的車型。
在整體上兩者差別還不是特別大，但在車子細節設計、用料和駕乘品質上，還有一定差距。具體來說,在整體上兩者差別不大，但在車子細節設計、用料和駕乘品質上，還有一定差距。
在細節設計和用料.上朗逸就遠不如速騰，但朗逸是針對國人用車的特點，有著大駕乘空間，舒適、省油，配置豐富，**實惠，而且這款車非常符合一般家庭的使用，而速騰則比較適合那些對駕乘品質有一定要求，而且資金比較充裕的家庭購買。
速騰和朗逸的外觀都比較沉穩大氣，很受消費者青睞，但是，仔細觀察，速騰和朗逸還是有很大不同。速騰整體來看比較圓潤，中規中矩。而朗逸在細節方面則更加豐富，比如線條更多樣,尤其是引擎蓋上的四條折線，加上寬大的格柵以及大燈設計，看起來較為硬朗，更有時尚感。
內飾上，速騰延續了大眾車型一-貫的優秀用料與做工，配有多功能按鍵，鋼琴烤漆飾板的搭配更增添了品質感。而朗逸內飾上延續了帕薩特的設計風格,採用更多的鋼琴烤漆與銀色飾板，帶有著濃濃的商務氣息。此外，朗逸在內飾方面加入了許多新家族設計元素，「t」 字型的中控臺採用了大量的仿桃木飾板，獨特的木質橫向紋理大大提升內飾的檔次，凸顯了質感。
動力上，速騰有1.6l/1.2t/1.
4t/2.0t四款發動機可以供大家選擇，朗逸有1.6l/1.
2t/1.4t三款發動機供大家選擇，其實這兩款車究竟哪一款更好，在不同車主的眼中是不一樣的，有的人偏愛朗逸，有的人偏愛速騰。
4樓：高橋小涼介
新朗逸和速騰都是德國大眾旗下品牌的合資車，新朗逸是上汽大眾生產的，而速騰是一汽大眾生產的，一南一北的兩款車型有著非常多相似之處，選擇起來相當困難。
從銷售數量上看，兩款車的都有上佳的銷售業績。2023年1－10月份新朗逸以38.22萬輛的累計銷量在轎車銷售榜上拔得頭籌，2023年10月以43974輛的銷量穩居第1位； 2023年1－10月份速騰則以26.
13萬輛累計銷量排在第4位，2023年10月以26908輛銷量排在第7位。新朗逸銷售量明顯好於速騰，主要得益於上汽大眾更能從中國消費者的審美角度出發，外部造型更能滿足不同中國消費者的口味和需求。
從車型**和款式來看，新朗逸共有10款車型，廠商指導價為11.59—16.59萬元，有兩廂和三廂的車型。
速騰在售的共有11款車型，廠商指導價為13.18—21.88萬元，目前所有車型優惠3萬元，只有三廂的車型。
從售價區間來看，兩款車的實際售價基本相當；從車型來看，新朗逸的車型相對豐富一些，更受到消費者的喜愛。
從動力配置方面來看，新朗逸發動機的排氣量有1.5l、1.2t和1.
4t三種，最大輸出功率分別是85kw、85kw和110kw，最大扭矩分別為150n·m、200n·m和250n·m，而速騰發動機的排氣量有四種，分別是1.6l、1.2t、1.
4t和2.0t，發動機最大輸出功率分別為81kw、81kw、110kw和147kw，最大扭矩分別為155n·m、200n·m、250n·m和280n·m。從動力配備來看，速騰相對新朗逸多了一種動力可供消費者選擇。
通過對兩款車型的介紹，希望對您的選擇有所幫助。
5樓：花滿樓雙魚
新朗逸和速騰做為大眾公司旗下的緊湊型轎車，憑藉著優秀的外觀、內飾以及效能等方面的表現，贏得了很多中國消費者信賴和喜愛，並取得了不俗的銷售業績，如果在這兩款車型中選擇一個，許多消費者都會猶豫不絕，不知道該選擇哪個好。下面對新朗逸2018款1.5l 自動舒適版和速騰2018款 280t si dsg豪華型進行對比，看完以後相信你該如何決定選擇哪款車。
之所以選擇這兩款車進行對比主要原因就是這兩款車的經銷商參考**非常接近，這樣相對客觀公平一些，新朗逸2018款1.5l 自動舒適版經銷商參考**14.29萬元，速騰2018款 280t si dsg豪華型經銷商參考**14.
28萬元，從銷售**來看，速騰比廠家指導**優惠3萬元，而新朗逸沒有優惠政策。
外觀方面，新朗逸的外部造型比速騰更顯大氣、時尚，新朗逸前臉採用四層鍍鉻進氣格柵設計，相比速騰的雙層設計更有厚重感和層次感，新朗逸前大燈的遠近光都採用鹵素光源，而速騰前大燈非常有檔次，遠近光都採用氙氣光源，並有延時關閉功能，兩車均配有led日間行車燈，速騰採用雙五幅式鋁合金輪圈，造型相比新朗逸更為簡潔、明快，新朗逸車身長寬高分別為:4670×1806×1474mm，軸距2688mm；速騰車身長寬高分別為:4655×1780×1453mm，軸距2651mm；通過兩款車的尺寸對比可以看出，新朗逸各項指標要完勝速騰。
配置方面，兩款車的中控臺都配有6.5英寸的液晶觸控顯示屏，並支援藍芽和手機互映功能，主被安全配置和輔助操控配備兩款車是各有千秋，新朗逸配有六個安全氣囊，並有主動剎車的功能，而速騰配有四個安全氣囊，並有倒車影像、定速巡航的功能。
動力方面，新朗逸搭載1.5l的發動機，最大輸出功率為85k·w，速騰搭載 1.4t的渦輪增壓發動機，最大輸出功率為110k·w，速騰的動力相對更強勁一些。
綜合兩款車型的各方面的表現，個人更推薦速騰。
6樓：隱有大成
本人極力推薦速騰，雖然新朗逸和速騰都是大眾公司旗下的緊湊車型，但速騰登陸中國市場要比朗逸早幾年，經歷消費者的檢驗時間相對要長，各方面的表現更為穩定。
我個人比較喜歡相對素一點的顏色，所以，選擇了白色的2018款速騰180t si dsg臻享版。白顏色給人清清爽爽、乾淨利落的感覺，而且白顏色屬於擴張色系，整車看上去顯得特別大氣，前臉的大logo置於雙層進氣格柵之中，造型相比新朗逸的前臉造型更加簡潔一些，前大燈的遠近光都採用鹵素光源，並有延時關閉的功能，新朗逸只有頂配車型才有此項功能，速騰後視鏡有加熱功能，比較適合用在北方的冬天，這是新朗逸不具備的，速騰整個車身尺碼要比新朗逸小點，不過用肉眼看兩款車大小差別並不明顯，花式的鋁合金輪圈造型挺漂亮的，尾部車燈造型比較圓潤、飽滿。
車的整體空間表現不錯，近一米八身高的我，座在駕駛位置上沒有一點壓抑感，**的扶手向後突出的很大，並且後排中間的地板較高，對後排的乘坐空間影響不小，後排中間的位置加裝了頭——還是比較貼心的，儲物空間設計得比較科學合理，平底鏤空設計的三幅式真皮方向盤握起來手感非常細膩，並加裝銀色飾條非常靚麗，方向盤上配有多功能按鍵，能滿足日常的一些操作，非常方便、快捷，中控臺配備了6.5英寸的觸控彩色顯示屏，略顯小氣了一點。
1.2t發動機對於上下班代步完全夠用，動力輸出非常平順，中段加速表現很好，超車遊刃有餘，底盤紮實，懸架調教的比較到位，平均油耗不到7l。
大眾朗逸和大眾速騰買哪個好
7樓：
朗逸在空間上的表現還是比較出色的，其車身尺寸為4605/1765/1460mm，朗逸的軸距也達到了2610mm，而速騰的表現更為優秀，其車身尺寸為4753×1800×1462毫米，其軸距為2731mm。
內飾方面朗逸其實還是比不上速騰的。因為速騰內飾材料選用的軟性材料，不管在檔次上還是在舒適度上，都要遠超朗逸。如果是家用車，速騰的舒適度是要高過朗逸的。
特別是帶著全家人一起外出，速騰坐著還是比較舒服的。
大眾捷達和大眾朗逸哪個好，大眾朗逸的車到底怎麼樣？
捷達的定位是a 級 朗逸是a級 朗逸的定位要高 從空間 配置上也可以看出定位的差距。雖然自然吸氣的動力總成一樣，但是朗逸的配置要高得多，標配esp車身穩定系統等主動安全配置，相比之下捷達的配置要可憐的多 價位也低不少 捷達比朗逸更經濟更耐操，捷達比朗逸跑的快，朗逸稍大一點點沒有什麼作用。其實是一款車...
朗逸別克英朗哪個好？大眾朗逸和別克英朗那個更好一點
這兩個車相信是幾乎買這個價位車的人都會糾結的問題，我說一說我的看法哈。大眾朗逸是神車，每年都是轎車的銷量冠軍，肯定是有他的過人之處的，要說過人之處是什麼，那就是均衡，或者叫中庸。不輸於其他品牌的空間和做工，還不錯的配置，不高的油耗，不醜的外觀，還不錯的穩定性，不錯的口碑，再加上大眾的品牌渲染力，就儼...
朗逸和英郎GT哪個好，大眾朗逸和別克英朗哪個好
各有優缺點，就車總體水平而言英朗gt更好。英朗gt的原型車是美國通用旗下的德國歐寶推出的雅特4代轎車。經過簡化後在中國推出。中國版的英朗gt這款車的底盤 發動機 變速箱和雪佛蘭科魯茲是一樣的，只是調校引數不同，英朗gt的調校的功率更大，動力更強。另外就是懸掛系統比科魯茲更先進，操控性更好一些。但英朗...