一氣大眾速騰和上海大眾朗逸買哪個

1樓：匿名使用者

朗逸和速騰比，差太多了，實際上就不是一代的產品。

朗逸的母本是基於大眾pq34平臺生產的寶來經典款，然後，經過上海大眾的中國工程師進行內飾、外觀的改造和車體的增大，造出了所謂的朗逸。朗逸改造是非常成功的，尤其是其外觀，很符合中國人的審美。因此，也就造成了很多國人認為朗逸是檔次比較高的印象，但實際上這是一種假象。

當然，朗逸的內飾有日系車的風格，比較精緻實用的。但，朗逸車的平臺是pq34平臺，車身架構和安全性是沒有辦法和基於大眾pq35平臺生產速騰進行比較的。舉個最簡單的例子吧，朗逸不是四輪獨立懸掛，車身也不是鐳射焊接；而速騰是四輪獨立懸掛，長尺度的鐳射焊接車身。

因此，朗逸的操控舒適性和車身堅固性是遠不如速騰車的。能與朗逸進行比較的是一汽大眾的新寶來，其同樣是基於pq34平臺的寶來經典款改款而成的，由於其改造的不如朗逸，因此**上會比朗逸便宜些，拼價效比了。不過，就車的效能品質而言，朗逸和新寶來沒有太大差距。

速騰車是原汁原味的德國大眾車，其效能和安全性都是該級別家轎中最優之一。基於大眾pq35平臺設計生產，四輪獨立懸掛、長尺度鐳射焊接車身、大量採用高強度剛性材料等等，全系還標配了esp。能與速騰做比較的是上海大眾斯柯達同樣是基於pq35平臺生產的新明銳。

當然，速騰是原汁原味的德國設計產品，其外觀較朗逸而言，並不能博取太過國人的喜愛，是比較中庸的外觀，既不土氣也不張揚。而朗逸是中國工程師基於中國人的審美特點設計的，而且設計的很成功，因此，博得很多國人的青睞。而且朗逸車的內飾做工確實不錯。

但就車整體的效能和安全性而言，朗逸和速騰不是一代的產品，這是由其生產平臺決定的。

2樓：薛紫春

如果追求速度的話那當然首選速騰一點四的tsi或是一點八的，如果就買一點六自然進氣的話就買朗逸，因為確實比速騰漂亮。

3樓：

tsi才是正道！朗逸的效能還是不行啊！如果想要造型還想要效能的話！你可以看看東南翼神!改改就跟evo x一樣了

4樓：匿名使用者

德國大眾只有速騰，也就是說血統純正

而朗逸是上海自己做的，德國大眾並沒有，由於是自己做的，好像聽說車門由於設計問題，下雨的時候容易漏水。

僅供參考

5樓：匿名使用者

速騰再不濟也比朗逸有個性吧？

6樓：上海大眾

朗逸的升降機總是壞

不知道速騰怎麼樣