1樓：匿名使用者
當然是朗逸了，你光看**就知道了。它們不是一個檔次的車，沒有可比性！其實新寶來、朗逸、克魯茲（稍費油，但車身重）、福克斯、世嘉（手動）都可以考慮，建議不要買日系車，皮太薄！
如果你要自動擋，還想省油，那沒轍了！
2樓：匿名使用者
朗逸和陽光不是一個級別的車，與朗逸同級別的尼桑車是騏達/頤達，這2款車肯定是選擇朗逸，不差錢的話，選朗逸，可以滿足你油耗，動力，舒適度，操控度，安全，外觀，內飾，空間，質量和自動檔這些要求。
3樓：匿名使用者
陽光省油，朗逸這個價位不推薦，10幾w可以買克魯籽或速騰，朗逸起步太肉，油耗自動的12個左右，陽光自動7個油。
4樓：匿名使用者
朗逸好。身邊幾個朋友都用的，價效比比較高。
5樓：告別歌壇
朗逸要改款了，不建議購買。陽光空間很小，做好心理準備。根據你的要求斯柯達應該能符合，但內飾略粗糙。
如對速騰不牴觸，建議速騰 手動。現在舊款有優惠，但仍無價效比可言。
6樓：匿名使用者
恩 我推薦幾款三廂車。
1。明銳低配。
2。福克斯。
3。寶來（其實如今的**比朗逸價效比高都是同款發動機了）4。世嘉 5。不介意倆廂車可以看看大眾高爾夫6你的價位就這5款 我真心的推薦 真的不錯。
7樓：手機使用者
朗逸，2023年全國銷量排第二，銷量可以證明了。
朗逸和朗動哪個***
朗逸和朗行哪個好
現代朗動和朗逸哪個好
8樓：小劉說車
現代朗東和朗逸採用完全不同的設計風格。朗逸偏向商務，低調穩健的風格符合大多數不喜歡高調的人。朗東比較新潮，走在路上很容易吸引很多人的目光，觀眾也比朗逸年輕。
現代朗東和大眾朗逸的底盤看起來都比較扁平，提升了整車的動力效能。底盤護板方面，大眾朗逸在發動機下方安裝了大面積護板，可以在汽車抱底時起到保護作用。大眾朗逸的底盤有很多噴塗處理，朗逸的管路都是用塑料扣固定的。
現代朗東還對底盤做了塗裝處理，並在管道上專門安裝了塑料護板，可以有效防止管道被泥漿和碎石坍塌損壞。
懸架方面，大眾朗逸和現代朗東前懸架均採用麥弗遜式設計，兩車的懸架控制部件和各部件佈局基本相似。但是，也有一些不同。大眾朗逸的防側傾杆通過連桿連線到下控制臂，繞過半軸。
現代朗逸的防側傾杆通過連桿固定在減震機構上。大眾朗逸的佈局可以更好的優化汽車的空結構。
副 車架 部分，大眾朗逸和現代朗東都採用h型副車架。在發動機支撐結構方面，朗逸和朗東發動機都有一個從副車架延伸出來的支撐點，可以提高汽車的操控性和穩定性。
後懸架部分，大眾朗逸和現代朗東均採用扭力梁設計，減震結構採用減震器和彈簧分離結構，更有利於車內空的優化。很多消費者可能會覺得扭力梁的後懸架不如多連桿設計。對於家庭用車來說，扭力梁設計完全可以應對日常出行而不是步行。
朗逸跟朗動哪個好
朗動朗逸哪個好
9樓：匿名使用者
朗動當然比朗逸好。
朗動是全球同步上市的車，朗逸是上海大眾生產。
只有中國才有的車。
我一個朋友曾經也糾結這兩個車。
後來別人推薦他選擇了朗動。
因為朗逸無論發動機，內飾，空間，都不值那個錢，很老的發動機了，平臺也不行；
大家總是說價效比 要是這樣說的話朗逸就太貴了一個掛大眾牌的國產車賣那麼貴。
其實在我看來朗逸就像吉利金剛。
現在大眾的汽車早已不是神車了。
各種毛病都有，有的毛病連普通的國產車都沒有朗動很多功能要頂配才有，但是買頂配**的確高了 價效比一般。
朋友開了快8000公里了還算比較省油的。
外形也算ok 適合當下的流行趨勢。
最後還是再說說大眾。
其實大眾的車還是佔領著中國的半壁江山。
在中國運作了那麼多年 有著獨到的市場眼光。
可是朗逸的確不敢恭維。
但是還是有值得推薦的車型。
其實大眾朗行也不錯 也可以關注一下。
10樓：匿名使用者
必須朗逸啊，全系標配esp，三大件底盤發動機變速箱都是德國的，鐳射焊接，車門一體成型，外觀中國自己設計符合國人口味，傳到網上成純國產車了，看銷量就知道了，韓國車就一殼子。
朗動朗逸哪個好
11樓：匿名使用者
作為家用車型，還是推薦朗動好，畢竟空間、舒適性和配置都高一個層次。朗逸的品牌強，公務用車還行，私家車保養太貴，而且小毛病較多，不怎麼省心。
朗動和朗逸汽車哪個好
12樓：艾復竹嫚
朗動當然比朗逸好。
朗動是全球同步上市的車，朗逸是上海大眾生產。
只有中國才有的車。
我一個朋友曾經也糾結這兩個車。
後來別人推薦他選擇了朗動。
因為朗逸無論發動機，內飾，空間，都不值那個錢，很老的發動機了，平臺也不行；
大家總是說價效比。
要是這樣說的話朗逸就太貴了。
一個掛大眾牌的國產車賣那麼貴。
其實在我看來朗逸就像吉利金剛。
現在大眾的汽車早已不是神車了。
各種毛病都有，有的毛病連普通的國產車都沒有朗動很多功能要頂配才有，但是買頂配**的確高了。
價效比一般。
朋友開了快8000公里了還算比較省油的。
外形也算ok
適合當下的流行趨勢。
最後還是再說說大眾。
其實大眾的車還是佔領著中國的半壁江山。
在中國運作了那麼多年。
有著獨到的市場眼光。
可是朗逸的確不敢恭維。
但是還是有值得推薦的車型。
其實大眾朗行也不錯。
也可以關注一下。
13樓：匿名使用者
朗動和朗逸汽車相比，總體來說個人認為還是朗逸好一些，車子品牌知名度，保值性方面朗逸相對更有優勢。
14樓：匿名使用者
朗動是國際車型！！朗逸是低標準的中國特供車！！
15樓：匿名使用者
這兩種車型相比較個人感覺還是大眾朗逸的，他的技術好一點，而且做工比較出色。
16樓：每天閒著玩手機
朗動好，卡羅拉更好。
17樓：妝填補渙
榮獲2023年榮獲第6屆中國國際動漫節「美猴獎」——最佳動畫配音獎2023年。
朗行和朗逸哪個好?
18樓：上海美天邁二手車
我是一個很有情懷的人，尤其是在買車這件事情上，上學的時候學校有一輛化油器的桑塔納旅行車，當時我們做實踐課程就小開了一下，後排坐著同學，他們坐在長長的後排座椅上，感覺像一個大老闆，而我在前面開著手動檔車也十分悠哉，當然旅行車最出彩的地方就是不僅有紮實的底盤能夠帶你去長途跋涉，更有超大的空間給你全方位的關懷。
朗行去4s店看實車的時候你會發現兩廂的旅行車很少，幾乎銷售顧問不會主動給你推薦這款車，而我自己買車遵循的原則就是向心而行，於是通過網路搜尋了一番發現當時在售的朗行這款車，其實那會兒4s店也就是剩下那麼一兩現車了，感覺像撿到了寶貝一樣。朗行對標的車型是奧迪a3，可見它在這個級別車裡面的尊貴程度。
朗行朗行在外觀方面擁有大眾的家族式前臉，如果不看它的背影或許分不清楚它到底是誰，而兩側貫穿的車身線條鋒銳迷人，的尾部造型簡約大方，就算我很熱愛旅行車，也不能真的去買奧迪a3，畢竟買車容易養車難，大眾的口碑品質和服務是很好的。
朗行買旅行車一定是為了去旅行，而沿途的風景固然美，但長途乘坐的舒適性是我最關心的，朗行的座椅很樸實的織物座椅，我很喜歡，畢竟這種最原始的東西才接近自然。空間方面也足夠的大，車長4445mm，寬1765mm，高1485mm，軸距有2610mm，外觀大氣，內部寬敞明亮。
朗行買車的時候，最暢銷的其實是三廂的朗逸，絕大多數身邊的人都問我，你為什麼不選擇朗逸？那車銷量多高，偏要這麼冷門。我查過資料後發現，二者之間在用料造型等方面諸多地方都是一樣的，只不過我更希望我買的車是我自己喜歡的車，而不是別人認為我應該買的。朗逸。
19樓：汽車兄弟聊車
朗逸和朗行從名字看很明顯是哥兒倆，在沒去看到實車之前我也啥啥分不清楚，不過很顯然朗逸的名氣要大一些，每個月網上釋出出的轎車銷量排行榜的成績就是最好的證明。
朗逸朗逸的官方指導價售價是在萬元，這個價位區間也是大多數家庭購車的首選，因此朗逸也成了我買車的首選，全新的朗逸外**起來已經甩掉之前幾代好多條街，家族式的前臉是它深深的標籤，大燈組也加入了led燈光。
朗逸車身兩側線條把整個車身顯得十分修長迷人，尾部翹起隱藏式尾翼風格，運動感十足。朗逸在顏值方面質的提升是我首選它最重要的原因。
朗逸把朗逸作為首選的第二個原因是它豐富的動力選擇，朗逸車型搭載三款發動機供我們挑選，分別是，,1.
4t，渦輪增壓增壓款車型也都配備了雙離合變速箱，換擋平順，豐富了駕駛者的樂趣，價位討喜的自然舒適版是我的最愛，我比較保守，對日後雙離合怕使用時間長有一點點擔憂。
朗行對比朗行，朗逸可以說是完勝，雖然在動力組合方面二者是一樣的搭配，都有自然吸氣車型和渦輪增壓車型，朗行的售價範圍在萬~萬之間，並且銷量沒有朗逸好。
所以後期的保值率各方面都要考慮，車子屬於私有財產，也不可能買一輛車一直開，總是要換，還車的時候前期投入就高，後期殘值又低，那該多心疼。
朗逸如果說之前的朗逸是一箇中年男性的家庭用車首選，那麼現在的朗逸則在年輕帥氣的外表下更具備大眾家族的沉穩，這就是我對它深信不疑的原因，而朗行無論是外觀，還是價位，以及市場定位方面相比之下都比較尷尬。
20樓：你咋不辦事呢
前一段時間汽車行業最火的新聞莫過於朗逸plus上市，我就在想plus是不是就是加長了，現在的車企造車和造手機是不是一樣，都願意越大越長就是好，剛好要為老婆增購一輛代步車，之前本來考慮速騰，朗逸，卡羅拉這些車，而老婆卻想要個兩廂，她認為兩廂車方便自己開，更適合女生。在爭辯中我機智的發現，朗逸這個車有兩廂版也有三廂版，三廂版就是我們都知道的朗逸，而兩廂版就是朗行。
朗逸朗逸這個車最大的優點就是價效比很高，因為是增購考慮到付出的成本問題，我們最開始去二手車市場看過，讓我驚訝的是如果想買一個三年內朗逸車況還好的，幾乎很難見到，能夠找到那麼一兩個價位也基本上快追上新車了，還有考慮車況真實性問題，於是我果斷選擇買新車，尤其是像朗逸這款車，未來肯定還是會換車的，自己精心一點兒的開，未來一定非常保值。
朗逸我幾乎在**朗逸身上挑不出什麼毛病，首先價位是我完全的預算範圍之內，而之前老派的外觀造型也不見了，老婆見到這個車第一眼也說真好看，車身兩條腰線把車輛顯的流暢修長，配上十分時尚的鋁合金輪輞，和**運動的尾部設計，整個車身有那麼一點跑車的模樣，又有轎車的穩重。內飾和配置方面也是盡其全力，給予這個價位能有最好的，空間上更是接送孩子一點兒問題都沒有，或許唯一擔心的點就是這麼長的車，老婆對自己的手法很憂傷。
朗行和朗逸相比較起來，朗行的關注度就要低很多，或許女人的世界裡總覺得小是好，不過看過大氣的朗逸之後，老婆也會覺得朗行也有點黯然失色了。
朗行朗行的優點也是來自朗逸，它幾乎被定義為朗逸的兩廂，並且是大眾家族同平臺打造，品質方面沒有任何問題，擁有超大的後備箱空間是女人們都喜歡的，不過畢竟買車是為了代步和拉人，而不是拉貨，後備箱大是沒有太實在的用處的。而且相比較之下，朗行的保值率就要低很多，這樣如果以後老婆喜歡寶馬了去置換也划不來。
朗逸糾結了再三，我們選擇了全新的朗逸，它用超高的價效比征服了我們一家人。
現代朗動和大眾朗逸哪個好，朗逸和朗動哪個車好用
朗動當然比朗逸好 朗動是全球同步上市的車，朗逸是上海大眾生產 只有中國才有的車 我一個朋友曾經也糾結這兩個車 後來別人推薦他選擇了朗動 因為朗逸無論發動機，內飾，空間，都不值那個錢，很老的發動機了，平臺也不行 大家總是說價效比 要是這樣說的話朗逸就太貴了 一個掛大眾牌的國產車賣那麼貴 其實在我看來朗...
明銳與朗逸哪個好，朗逸和明銳哪個好？
冉秋梵藹 這兩款大眾車型都不錯，整車質量和做工都沒有問題，但是相比較來說，建議您選擇斯柯達明銳，明銳的整車故障率要低一些，駕乘的舒適度優於朗逸。大眾的斯柯達明銳源自大眾pq35平臺和鐳射焊接為代表的頂尖工藝，三廂五門掀背式車身，外表得體又可以大量載物，車內設計及用料非常認真，在安全性方面，電子制動力...
高手進，朗逸和福克斯哪個好，福克斯和朗逸哪個好
阿思柔芮暢 我11月份剛剛買完車 對於這2款車 我絕對有發言權。先講結果，我買的是福克斯2.0mt 二廂。先講底盤 朗逸用的老普桑底盤。老，舊，不代表不好用。普桑馳騁呢麼多年 絕對不是蓋的。福克斯，就是底盤好 賣的就是底盤。誰用誰知道。發動機 如果 朗逸用自然吸氣，個人認為 還是福克斯相對好一點 雖...