五菱星辰混動車怎麼樣
1樓:李大博學
五菱星辰混動車還不錯,具體情況如下。
動力上,五菱星辰混動版肯定是油電混合動力,搭載320n·m大扭矩電機,專用的大功率電池放電功率超100kw,五菱星辰混動版此次使用的五菱全球首創的電磁式dht,駕駛時起步很快,切換檔非常絲滑平順,操控加速像極了電動車的感覺。
發動機部分,五菱星辰用的是阿特金森混動專用發動機,zui高熱效率達41%,非常省油,市區裡油耗就像官方講的,百公里差不多,有時候甚至更低。
綜合來看,五菱星辰混動版的市區工況續航達到1100km,超過了我的預期,我覺得這車挺適合常年在市區裡駕用的車友,真經濟省錢呀!
外觀上,五菱星辰混動版依然延續五菱銀標家族的翼動美學元素,雙層鍍鉻飛翼中網瀟灑大氣,國際範十足,整車的線條也非常流暢舒服,有種西方工業感與東方傳統美學相結合的設計理念在裡面,非常耐看非常有辨識度。
五菱星辰混動版新車此次新增了「極地冰藍」,我選的就是這個配色,我估計新色就是要突出電感氣質,反正真心好看!
空間與內飾方面,五菱星辰混動版尺寸為4594/1820/1740mm,軸距為2750mm,內部空間表現自然沒得說,而且第二排椅背可向後調節14°,擁有二排純平地板舒適後排,且後排還設有獨立出風口,乘坐體驗與空間舒適度都很好。
五菱星辰混動版擁有一塊英寸的中控大屏,內建ling os靈犀系統,娛樂實用兩不誤,還可以ota升級,以後還有不小的成長空間,本人很愛ling os靈犀系統的語音互動,大家可以去店裡體驗一下,智慧又人性。
五菱星辰混動版新車的專屬「冰川白」藍白內飾和可選配的電子水晶擋杆,感覺車內非常的清爽和精緻,這個檔把我給好評了,顏值和手感俱佳。五菱星辰混動版其實推出了 dht 電勁款、 dht 電速款2款車型,非常推薦五菱星辰混動版,它這十萬級超能打的產品力+節能經濟,入手了不後悔。
五菱星辰混動車怎麼樣
2樓:蘇雨涼天使
五菱星辰混動版,肯定是油電混動力的了,動力系統根據不同場景電驅和直驅進行不同切換。
電驅方面,五菱星辰混動版搭載320n·m大扭矩電機,搭配混動專用大功率電池+混動專用dht,電池最大放電功率超100kw,混動專用dht切換相當平順絲滑,全速域都很平順,起步快,效率高,體驗很不錯。
電驅方面,五菱星辰混動版搭載320n·m大扭矩電機,搭配混動專用大功率電池+混動專用dht,電池最大放電功率超100kw,混動專用dht切換相當平順絲滑,全速域都很平順,起步快,效率高,體驗很不錯。
我覺得應該和混動車小白們說說五菱星辰混動版的動力工作原理,可以更立體瞭解一下這款車的優勢。在低速蠕行狀態下,五菱星辰混動版純電驅動,電量足時,發動機停機,電機驅動車輪;市區巡航狀態,在小於80km/h時,五菱星辰混動版增程補電,發動機只發電,電機驅動車輪,富餘能量存進電池;加速超車狀態,五菱星辰混動版增程放電,發動機和電池同時放電,電機釋放最大功率,驅動車輪。
高速行駛狀態,也就是大於80km/h,五菱星辰混動版高速直驅,發動機驅動為主,加速超車時,電機共同參與驅動;鬆油門減速狀態,五菱星辰混動版能量**,發動機停機,制動能量轉化為電能,存進電池。
如此一來,五菱星辰混動版肯定是經濟節能,好開又省錢,如此混動我直接給好評!
五菱星辰混動版的外觀延續了五菱銀標的翼動美學,配色上新增「極地冰藍」,清爽且自帶電感,內飾也推出了全新的「冰川白」配色,乾淨大氣,對於車內外的新色,我十分喜歡。對了,推薦大家選配電子水晶檔把,手感和顏值都沒得說!
五菱星辰混動版在我看來是一款非常像電車的混動suv,此款車共推出 dht 電勁款、 dht 電速款2款車型,官方指導價分別為萬和萬,這個定價算是開創了十萬級混動時代,人民五菱還是蠻良心的!我想現在十萬價位suv選誰的爭論可以結束了,直接入手一臺五菱星辰混動版的ok了。
五菱星辰混動怎麼樣
3樓:小溫汽車問答
主打價效比和燃油經濟性。
是針對老百姓的混動suv車型。
五菱星辰預計**在10萬元左右,如果能突破10萬元大關,我相信它一定能和五菱巨集光mini一樣成為現象級產品,畢竟消費者手中的預算也是有限的,尤其是10萬級別市場根本沒有混動車型,它的出現將填補市場空白,讓該級別的消費者有新的選擇。
五菱星辰採用了類似日系車的混動邏輯,屬於弱混車型(hev)是非插電式混動,它的混動邏輯類似本田的i-mmd,但是工況又類似日產的e-power,採用了電機為主的工況,不過相比e-power它支援發動機直驅,所有它既能滿足低速油耗表現良好,又不會出現高速油耗過高的情況。
外觀方面基本上沿用燃油版的設計元素,並沒有像一些新能源車那樣採用比較誇張的外觀設計,畢竟它走的還是親民的價效比路線,大尺寸的亮黑色中網搭配稜角分明的燈組辨識度很高,前臉包圍造型運動,而銀色的車標也代表了它屬於五菱的乘用化車型。
側面造型中規中矩,線條流暢造型年輕運動,雙屏色的設計再加上懸浮式的車頂顯得頗為時尚,尺寸為4594/1820/1740mm軸距為2750mm,屬於標準的緊湊級suv,尾部設計簡潔大氣,尾燈區域採用了類似貫穿式的設計,上面鑲嵌有五菱的英文車標,整體造型還是運動取向,最大限度爭取年輕消費者。
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