1樓：這很撩妹
相比上一代車型第十代雅閣的外觀變化的徹頭徹尾的，如果把所有的logo蓋住你根本不會相信他竟然是一輛雅閣。車身前部倒梯形的前格柵造型和前大燈連成了一個整體，門把手上方的一條腰線貫穿於車身側面，運動氛圍營造的很到位。
由於側面是一個溜背的造型，讓整車看上去比較低矮。235/45 r18的輪轂比1.5t車型更大，視覺效果也更好，而輪胎品牌來自於優科豪馬。
尾部相比車頭來說並沒有什麼運動感，本田家族化的設計風格辨識度比較高，c型的尾燈面積比較大，造型也很有新意。
內飾部分，中控臺保持了本田家族化的設計語言，與此同時消費者可以選擇車內不同的風格飾條任意搭配，金屬質感的更適合年輕人一些。
中控臺上方的懸浮式中控螢幕為8寸支援carplay或honda connect互聯等功能。在倒車時候也能提供盲區部位的影象顯示，並且比較清晰。
這一代雅閣還配有acc和hud抬頭顯示這種高大上的配置，相比1.5t車型混動版採用sbw按鍵式換檔，操作起來更為便捷，但是用慣了傳統換擋方式的換擋的消費者而言還是需要有一個適應過程。
空間方面一直以來都是好評如潮，這一代車型也有著有意的表現，腿部空間、頭部空間都有比較多的餘量，在腿部的承託和靠背角度的舒適性上來說也非常完美。
第十代混動雅閣就操控感和配置來說，相比1.5t更值得入手，更多科技配置和18寸的輪轂尺寸都讓整車提升了一個檔次，這一代雅閣針對的使用者更加年輕化，外形犀利運動感很強，第三代i-mmd雙電機混動系統的加入是燃油經濟性變得更好，這就是第十代雅閣混動
2樓：雲梔雨下
個人覺得值得購買的，外觀 動力及功能都不錯的。
3樓：萌萌不知道
一提到混合動力，許多人都想到的是省油。的確如此，搭載混合動力系統的車型確實有著比同級別車型更好的燃油經濟性。然而在試駕完雅閣混動版之後，我發現它的優點遠不止這些
4樓：
我認為還是十分值得買的，價效比高。
5樓：
我覺得本田混動黑科技值得購買的。
6樓：萌萌不知道
一提到混合動力，許多人都想到的是省油。
7樓：風蜂蜜柚子茶
值得買，如果覺得混動版不好看的可以不買
8樓：cheese草莓
相比上一代車型第十代雅閣的外觀變化的徹頭徹尾的
9樓：
我認為並不值得買，綜合評價並不好。
10樓：油潑面不要蔥
值得，可以買回家體驗一下啊
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