1樓：匿名使用者
二個，一個是發動機散熱，隨溫度自動開啟，另一個是開冷氣時就啟動的。
2樓：匿名使用者
汽車電子扇是由發動機冷卻液溫度開關控制其運轉，通常有兩級轉速90℃一級低速95℃二級高速。另外空調開啟也會控制電子扇運轉（冷凝器溫度和製冷劑壓力控制）。
3樓：匿名使用者
水溫開關，溫度到了開關會控制繼電器給風扇供電！在就是發動機電腦控制！
4樓：匿名使用者
汽車電子風扇由溫控器控制，當水溫升高至上限值溫控器接通電源，風扇開始工作，待水溫降低至下限值溫控器關閉電源，風扇停止工作。
5樓：匿名使用者
什麼車，說具體點。加我2858204776
6樓：灰與黑的世界
你說的是中網後面的那個。
汽車風扇工作原理
7樓：俱懷逸興壯思飛欲上青天攬明月
汽車風扇工作原理如下：
1、汽車風扇的高低速是由熱敏開關（f18）「唯一」控制的，此開關有兩檔，安裝在水箱上，檢測水溫。它把兩檔訊號給j293，j293再導通不同的開路，控制電子扇的高低速。
2、開啟空調，兩個扇都應該轉。但應注意，空調和電子扇是兩個相對獨立的系統，是由兩個電腦控制的，名字分別為j301（空調）、j293（電子扇的）。j301只是給j293一個訊號，強制2個電子扇起動。
除此之外，並無太多關聯。
汽車風扇是安裝在水箱後面的（靠近發動機艙一側），開啟時是把風從水箱前拉進來的；但也有個別車型風扇是裝在水箱的前面（外側），開啟時是把風往水箱方向吹的。 風扇的啟動，是根據水溫情況自動開啟或停止的，當車速快的情況下，由於車輛前後之間的空氣壓差，足以起到風扇的作用而使水溫維持在一定的程度，所以，此時風扇可以不工作了。
8樓：匿名使用者
一種是矽油離合器散熱風扇，是靠矽油熱彭脹特性來帶動風扇轉動；一種電磁離合器散熱風扇，是用電磁場吸合原理帶動風扇。主要的好處就是只有在發動機需要降溫時才帶動風扇，儘量降低發動機的能量損耗。
汽車上電子扇的工作原理？（常見的）
9樓：天蠍神經俠侶
原理：電動渦輪是模仿渦輪增壓的原理，用電動馬達驅動渦輪葉片，增大進氣量和進氣壓力。 這與廢氣渦輪增壓完全不同！
奇瑞a1 測試結果： 原廠最大輪上功率為千瓦 ，最高時速為160.
4公里/時；而 加裝電子渦輪後的最大功率為千瓦 ，最高時速為149公里/時。即加裝電子渦輪後的最大功率比原廠降低了 8.
7千瓦， 極速比原廠慢了 公里/時。
10樓：文青李小驢
一個鼓風機，幾個檔位就幾個電容管，調到幾檔幾個電容工作 鼓風機就多大風量，
請問汽車電子扇繼電器怎麼工作的
11樓：匿名使用者
繼電器的電磁線圈電路由溫控開關（如普桑）控制，或由水溫感測器將資訊傳給電腦，由電腦控制（如雪鐵龍），水溫升高到一定值後，電磁迴路通電產生電磁力將觸點吸合，繼電器接通風扇的電流回路，風扇工作。
12樓：匿名使用者
受水溫感測器控制，水溫感測器檢測到水溫93度時，風扇繼電器控制電子風扇工作，水溫低於88度時風扇繼電器控制電子風扇停止工作。
受空調控制面板控制，空調開關開啟，車內風量開關開啟，這時有電訊號從空調控制面板送往空調壓力開關（檢測冷媒壓力），如果壓力正常範圍內，則壓力開關時導通的，電訊號繼續往下送並且分為兩路，一路到空調壓縮機的電磁閥，另一路就是到電子風扇控制器，然後電子風扇控制器直接控制風扇以高速運轉。
汽車風扇工作原理是什麼？
汽車風扇有幾種控制原理？ 10
13樓：烤個香蕉
汽車風扇的控制原理有風扇控制裝置、熱敏開關「唯一」控制、水箱控制、電動機帶動、風扇控制裝置、感測器控制、電腦控制。
具體如下：一、熱敏開關「唯一」控制。
汽車風扇的高低速是由熱敏開關「唯一」控制的，此開關有兩檔，安裝在水箱上，檢測水溫。
二、水箱控制。
汽車風扇是安裝在水箱後面的，開啟時是把風從水箱前拉進來的；但也有個別車型風扇是裝在。
水箱的前面，開啟時是把風往水箱方向吹的。
三、發動機帶動。
電動風扇當發動機在低溫時風扇不轉動，待溫度升高後風扇轉動，它是由電動機來帶動的。
四、感測器控制。
電子扇是為了控制發動機水溫不能過高，水溫一般超過90度，感測器動作，電子扇開啟，使水。
溫降低，冬天氣溫較低，水溫也較低，電子扇一般不開。
五、風扇控制裝置。
機械式風扇為了減少發動機功率損失，節省燃料，發動機多采用風扇控制裝置，以便控制冷卻。
風扇與驅動帶盤的接合與分離。
六、電腦控制。
開啟空調，兩個扇都應該轉。
14樓：匿名使用者
風扇不轉會有很多種原因。不一定是控制模組。
15樓：精益空調戴生
**這種是脈寬調製，也就是脈衝寬度訊號來控制風扇工作。
16樓：**師
有些風扇是3電刷 對角電刷為高速。斜角電刷為低速。 還有的是低速經過風扇電阻實現、
汽車空調風扇和水箱電子扇接一起開空調的時候一直一起轉，好嗎
現象啊 不好。因為只要車輛一起動，水箱扇就會開始工作，而空調扇有時不一定會經常用，如果兩者接在一起的話，那麼空調扇也會被帶動一直工作，從而減少了空調扇的使用壽命。汽車空調風扇起調節作用，風扇工作是因為此時壓縮機已經開始工作，冷度凝器溫度升高，所以電子扇會啟動對其強制風冷。電子風扇只有在發動機需要降溫...
請問，汽車風扇如何關閉，汽車風扇明明是關的為什麼老是自己開啟
當人坐在汽車中準備汽車維修車間啟程時，卻發現發動機無法啟動，這是令人十分懊惱的事。可是有的時候，發動機不能啟動，只是由於一些小毛病造成的，如果瞭解這些原因，瞭解這些汽車修理基礎知識就能儘快地解決基本問題。首先要檢查分電器 火花塞 高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾乾，然後再...
汽車電子扇不轉水溫高的原因是什麼？
電子風扇不轉水溫高原因是插頭處搭鐵故障。汽車電子風扇由溫控器控制，電子扇是為了控制發動機水溫不能過高，它有感測器，電子扇，晶片等組成。水溫一般超過90度，感測器動作，電子扇開啟，使水溫降低。待水溫降低至下限值溫控器關閉電源，風扇停止工作。下面是散熱風扇的更換方法 1 先開啟汽車的引擎蓋，拆下位於散熱...