汽車繼電器工作原理,汽車繼電器的工作原理是什麼?

時間 2022-02-08 11:15:38

1樓:

繼電器是一種當輸入量(電、磁、聲、光、熱)達到一定值時,輸出量將發生跳躍式變化的自動控制器件。而汽車繼電器是汽車中使用的繼電器,該類繼電器切換負載功率大,抗衝、抗振性高。汽車中的電源多用12v,線圈電壓大都設計為12v。

由於是蓄電池供電、電壓不穩定; 環境條件惡劣,吸動電壓v≤60%vh(定額工作電壓);線圈過電壓允許達1.5vh。線圈功耗較大,一般為1.

6~2w,溫升較高。環境要求相當苛刻:在發動機艙,環境溫度範圍要求為-40℃~125℃,其他位置環境溫度範圍為-40℃~85℃;在發動機艙裡使用的繼電器要能經受砂塵、水、鹽、油的侵害;振動、衝擊相當苛刻。

2樓:北京萬通汽車學校

汽車繼電器由磁路系統、接觸系統和復原機構組成,作為不可或缺電路元件,比如在汽車燈光、空調機、電動座椅、電動門窗、abs裝置等都有控制繼電器。

下來了解一下汽車繼電器的工作原理及作用。

電磁繼電器利用電磁感應原理,當線圈中通過直流時,線圈產生磁場,動鐵被吸動帶動接觸簧片,使靜接點分開,動接點閉合。當電磁線圈電流被切斷後,鐵芯失去磁性,動鐵芯在彈簧力的作用下復位,動接點開啟,靜接點閉合。

繼電器線圈在沒通電時處於斷開位置的接點為常開接點,處於接通位置的接點為常閉接點。在一個常開接點和一個常閉接點的中間,有一個動接點被稱作轉換接點。在同一個繼電器中,可以具有一個或數個常開接點、常閉接點和轉換接點。

電磁繼電器中一般只有一個線圈。為了在電路上清楚而簡便地把繼電器表示出來,通常用一個文字元號表示繼電器線圈和屬於它的接點,各組接點則標以角標註明。

汽車繼電器的作用

通過控制低壓線路的電流,來控制高壓線路的電流,起到電流開關的作用,在汽車上主要作用為小電流控制大電流方式啟動馬達轉動,從而帶動發電機內部磁電機轉子轉動,給點火器輸入點火脈衝訊號,使點火器產生電火花,點燃汽缸內的混合燃氣並做功。

繼電器屬於開關類,它是利用電磁原理、機電原理使接點閉合或斷開來驅動或控制相關電路的。

繼電器為一種控制器件,它有受控系統(輸入迴路)和控制系統(輸出迴路)兩部分。當輸入量(電、磁、光、熱等物理量)達到某一定值時,輸出量躍變式地由零變化到一定值(或由一定值跳變到零),從而實現對電路的控制、保護、調節和傳遞資訊等目的。

汽車繼電器的工作原理是什麼?

3樓:北京萬通汽車學校

汽車繼電器由磁路系統、接觸系統和復原機構組成,作為不可或缺電路元件,比如在汽車燈光、空調機、電動座椅、電動門窗、abs裝置等都有控制繼電器。

下來了解一下汽車繼電器的工作原理及作用。

電磁繼電器利用電磁感應原理,當線圈中通過直流時,線圈產生磁場,動鐵被吸動帶動接觸簧片,使靜接點分開,動接點閉合。當電磁線圈電流被切斷後,鐵芯失去磁性,動鐵芯在彈簧力的作用下復位,動接點開啟,靜接點閉合。

繼電器線圈在沒通電時處於斷開位置的接點為常開接點,處於接通位置的接點為常閉接點。在一個常開接點和一個常閉接點的中間,有一個動接點被稱作轉換接點。在同一個繼電器中,可以具有一個或數個常開接點、常閉接點和轉換接點。

電磁繼電器中一般只有一個線圈。為了在電路上清楚而簡便地把繼電器表示出來,通常用一個文字元號表示繼電器線圈和屬於它的接點,各組接點則標以角標註明。

汽車繼電器的作用

通過控制低壓線路的電流,來控制高壓線路的電流,起到電流開關的作用,在汽車上主要作用為小電流控制大電流方式啟動馬達轉動,從而帶動發電機內部磁電機轉子轉動,給點火器輸入點火脈衝訊號,使點火器產生電火花,點燃汽缸內的混合燃氣並做功。

繼電器屬於開關類,它是利用電磁原理、機電原理使接點閉合或斷開來驅動或控制相關電路的。

繼電器為一種控制器件,它有受控系統(輸入迴路)和控制系統(輸出迴路)兩部分。當輸入量(電、磁、光、熱等物理量)達到某一定值時,輸出量躍變式地由零變化到一定值(或由一定值跳變到零),從而實現對電路的控制、保護、調節和傳遞資訊等目的。

4樓:中國農業出版社

繼電器是一種電控制器件,它具有控制系統(又稱輸入迴路)和被控制系統(又稱輸出迴路)之間的互動關係。通常應用於自動化的控制電路中,它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種「自動開關」。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

5樓:騰飛繼電器

汽車繼電器基本作用是用小電流去控制大電流運作的一種「自動開關」。在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路、開關等作用。如果汽車繼電器壞了最簡單的症狀汽車某些功能無法使用。

如:油泵繼電器壞了的話,發動機就不能起動。大燈的繼電器壞了的話,大燈就不亮。

起動繼電器壞了的話,汽車就無法起動。

汽車繼電器好壞的判斷方法如下:

1、接通點開關,然後哚或聽診器傾聽控制繼電器內有無吸合聲,或者用手感受一下繼電器有沒有振動感,如有,說明繼電器工作基本正常,電器不工作是由其他原因引起的;否則,說明該繼電器工作失常。汽車繼電器的常見故障現象有:線圈燒斷、匝間短路、觸點燒蝕、熱衰變以及無法調整初始動作電流等;

2、使用數字萬用表電阻檔2kq檔,測量線圈的阻值。繼電器型號不同電壓不同阻值也不同。一般會在2kq以內。;

3、繼電器有常開點、常閉點和公共端,在不上電的情況下,使用數字萬用表電阻檔2kq檔,測量常閉點與公共端的電阻,這個阻值非常小,可以近似為零;

4、在不上電的情況下,使用數字萬用表電阻檔2kq檔,測量常開點與公共端的電阻,這個阻值非常大;

5、給繼電器的線圈加上工作電壓,使用數字萬用表電阻檔2kq檔,測量常開點與公共端的電阻,這個阻值非常小,可以近似為零;

6、給繼電器的線圈加上工作電壓,使用數字萬用表電阻檔2kq檔,測量常閉點與公共端的電阻,這個阻值非常大。如果你的測量結果是以上結果,那麼可以認為,這個繼電器是工作正常的。

6樓:麻辣味的八卦

繼電器是一種用電流控制的開關裝置。是各種自動控制電路中必不可少的執行器件。它是電力裝置的一種,在自動控制電路中常常被使用,能夠以較小的電流控制大電流的導通和切斷,從而起到自動控制的作用。

繼電器的作用主要有放大,用一個很微小的電流,就可以控制很大功率的電路,還能擴大控制範圍,在訊號達到某一定值時,可以按觸點組的不同形式,同時換接、開斷、接通多路電 路,達到自動開關的目的。

繼電器是一種用電流控制的開關裝置。是各種自動控制電路中必不可少的執行器件。繼電器(英文名稱:

relay)是一種電控制器件,是當輸入量(激勵量)的變化達到規定要求時,在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統(又稱輸入迴路)和被控制系統(又稱輸出迴路)之間的互動關係。通常應用於自動化的控制電路中,它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種「自動開關」。

故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

7樓:汽配人小越

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8樓:老星津危吉

電源-搭鐵

-訊號!

轉向燈閃的快1兩邊都快:繼電器原因2一邊閃的快:主要是線路電阻發生變化(如燈泡有個不亮)

9樓:鈔麥商流

繼電器作用是用開關控制繼電器線圈,然後繼電器工作觸點閉合或者斷開,觸點一頭和主線路電流相連,另一頭和要控制的用電器相連,以實現小電流控制大電流,防止開關開關是大的電流通過使開關燒壞。對線路和開關起保護作用。

汽車繼電器的工作原理是什麼

10樓:北京萬通汽車學校

汽車繼電器由磁路系統、接觸系統和復原機構組成,作為不可或缺電路元件,比如在汽車燈光、空調機、電動座椅、電動門窗、abs裝置等都有控制繼電器。

下來了解一下汽車繼電器的工作原理及作用。

電磁繼電器利用電磁感應原理,當線圈中通過直流時,線圈產生磁場,動鐵被吸動帶動接觸簧片,使靜接點分開,動接點閉合。當電磁線圈電流被切斷後,鐵芯失去磁性,動鐵芯在彈簧力的作用下復位,動接點開啟,靜接點閉合。

繼電器線圈在沒通電時處於斷開位置的接點為常開接點,處於接通位置的接點為常閉接點。在一個常開接點和一個常閉接點的中間,有一個動接點被稱作轉換接點。在同一個繼電器中,可以具有一個或數個常開接點、常閉接點和轉換接點。

電磁繼電器中一般只有一個線圈。為了在電路上清楚而簡便地把繼電器表示出來,通常用一個文字元號表示繼電器線圈和屬於它的接點,各組接點則標以角標註明。

汽車繼電器的作用

通過控制低壓線路的電流,來控制高壓線路的電流,起到電流開關的作用,在汽車上主要作用為小電流控制大電流方式啟動馬達轉動,從而帶動發電機內部磁電機轉子轉動,給點火器輸入點火脈衝訊號,使點火器產生電火花,點燃汽缸內的混合燃氣並做功。

繼電器屬於開關類,它是利用電磁原理、機電原理使接點閉合或斷開來驅動或控制相關電路的。

繼電器為一種控制器件,它有受控系統(輸入迴路)和控制系統(輸出迴路)兩部分。當輸入量(電、磁、光、熱等物理量)達到某一定值時,輸出量躍變式地由零變化到一定值(或由一定值跳變到零),從而實現對電路的控制、保護、調節和傳遞資訊等目的。

11樓:茉辰

用車汽車繼電器由磁路系統、接觸系統和復原機構組成,作為不可或缺電路元件,比如在汽車燈光、空調機、電動座椅、電動門窗、abs裝置等都有控制繼電器。

下來了解一下汽車繼電器的工作原理及作用。

電磁繼電器利用電磁感應原理,當線圈中通過直流時,線圈產生磁場,動鐵被吸動帶動接觸簧片,使靜接點分開,動接點閉合。當電磁線圈電流被切斷後,鐵芯失去磁性,動鐵芯在彈簧力的作用下復位,動接點開啟,靜接點閉合。

繼電器線圈在沒通電時處於斷開位置的接點為常開接點,處於接通位置的接點為常閉接點。在一個常開接點和一個常閉接點的中間,有一個動接點被稱作轉換接點。在同一個繼電器中,可以具有一個或數個常開接點、常閉接點和轉換接點。

電磁繼電器中一般只有一個線圈。為了在電路上清楚而簡便地把繼電器表示出來,通常用一個文字元號表示繼電器線圈和屬於它的接點,各組接點則標以角標註明。

汽車繼電器的作用

通過控制低壓線路的電流,來控制高壓線路的電流,起到電流開關的作用,在汽車上主要作用為小電流控制大電流方式啟動馬達轉動,從而帶動發電機內部磁電機轉子轉動,給點火器輸入點火脈衝訊號,使點火器產生電火花,點燃汽缸內的混合燃氣並做功。

繼電器屬於開關類,它是利用電磁原理、機電原理使接點閉合或斷開來驅動或控制相關電路的。

繼電器為一種控制器件,它有受控系統(輸入迴路)和控制系統(輸出迴路)兩部分。當輸入量(電、磁、光、熱等物理量)達到某一定值時,輸出量躍變式地由零變化到一定值(或由一定值跳變到零),從而實現對電路的控制、保護、調節和傳遞資訊等目的。

汽車五角繼電器工作原理?五角繼電器的原理是什麼?

五腳繼電器5個腳有兩個是線圈引出腳,另三個是觸點,一個常開 一個常閉 一個是中間觸點。電磁式繼電器主要由電磁機構和觸點組成。電磁式繼電器有直流和交流兩種。圈兩端加上電壓或通人電流,產生電磁力,當電磁力大於彈簧反力時,吸動銜鐵使常開常閉接點動作 當線圈的電壓或電流下降或消失時銜鐵釋放,接點復位希望能幫...

繼電器的工作原理是什麼,繼電器的工作原理?

中國農業出版社 繼電器是一種電控制器件,它具有控制系統 又稱輸入迴路 和被控制系統 又稱輸出迴路 之間的互動關係。通常應用於自動化的控制電路中,它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種 自動開關 故在電路中起著自動調節 安全保護 轉換電路等作用。 騰飛繼電器 電磁繼電器的構造 如圖所示,a是電磁鐵,...

繼電器的工作原理和特性,繼電器的工作原理

電磁繼電器與固態繼電器工作原理是不一樣的,但都起到開關作用,這一點是相同的。繼電器的工作原理 江男江男 繼電器是一種用電流控制的開關裝置。是各種自動控制電路中必不可少的執行器件。它是電力裝置的一種,在自動控制電路中常常被使用,能夠以較小的電流控制大電流的導通和切斷,從而起到自動控制的作用。繼電器是一...