1樓：湖南萬通汽車學校
一、先進行檢查：
1、檢查一下離合器，有可能是離合器軸承損壞。
2、把車用提升機升起來，打著車，掛上5檔，在下面聽變速器與發動機連線部位，可以判斷是否是離合器損壞。
二、一般是啟動馬達用久了軸承磨損的問題，開啟車蓋看看有沒有異物卡在**，如果沒有拆下啟動馬達皮帶，在發動是不是有異響，如果有就是馬達的問題，處理方法加輪滑脂，或更換，如果沒有就是發動機內部軸承問題用久了磨損，低速啟動磨差力大聲音響，踩油門轉速高了磨差力小了自然聲音就沒了。
2樓：湖南萬通汽車學校
你好，軸承的磨損及損壞．當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大．變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大．
3樓：福航環保小衛士
像這種情況的話，需要重點檢查一下三檔同步器以及齒輪的磨損是否正常？應該是同步器和三當齒輪磨損嚴重造成的你檢查一下,不一定是變速箱，齒輪和齒輪之間能突然響嗎，考慮考慮響聲是不是變速箱出來的。
4樓：久志沙都子
變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
為什貨車在行駛中掛到三檔時發生異響
5樓：我惜情愛
變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
掛三檔的時候有異響
6樓：西安萬通汽修學校
變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要
7樓：山東萬通汽車學院
手動擋掛擋有異響的原因：1、離合器分離不清。2、掛檔杆鬆動（連線膠套鬆動）。
3、波箱內部故障（同步器故障）等，都會引起掛檔異響，有時異響是正常的，比如踩離合不到底或車沒停下來就掛倒檔等引起的異響是屬正常的，具體的情況要試車才能確定。建議找下專業修理廠檢查下。
8樓：汽車專員璇
回答親，您好！掛擋有咔噠聲，就類似是齒輪摩擦所產生的異響，顯然這與三檔的操縱機構的運作相關，而換擋操縱的關鍵部件是「同步器」，當出現這種異響時，在拆解檢修時應該關注三檔同步器的相關問題。
掛擋咔噠聲可以嘗試以下方法：
1、檢查變速箱油是否足夠，油液缺少過多可以視情況新增，對於變質的油液應及時更換。
2、對於離合器分離不徹底產生的咔噠聲，請在每次掛擋時將離合踩到低，如果現象沒有得到明顯改善，請檢查離合器間隙、自由行程等引數。
3、變速箱內齒輪、同步器磨損嚴重導致間隙過大，更換損壞齒輪、同步器。
4、軸承與軸上的花鍵配合間隙過大，更換新的軸承和止推墊圈。
5、換擋撥叉軸磨損嚴重，應更換換擋叉軸或撥叉。
6、軸彎曲變形、軸承鬆曠導致異響，更換軸和軸承。
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變速箱三檔有異響
9樓：匿名使用者
主要是3檔的齒輪磨損導致，你架起來空轉時候因為齒輪所受到的壓力遠不及載重時候，所以聲音不會很明顯。補救辦法只有換齒輪，但這個情況如果不是特別嚴重的話可以暫時不理。但如果聲音特別明顯的時候還是儘量去修一下。
10樓：匿名使用者
手動檔的車容易發生齒輪卡。換個就是了，到你當地汽配城找個賣你車型的商家就好搞定！或者你可以先找修理的地方瞭解好問題，然後去汽配城找要的配件！
我買了一輛中型貨車，掛檔有些響，換壓盤也調了三檔響
11樓：山東萬通汽車學院
汽車掛擋有異響的原因：
1、離合器分離不清。
2、掛檔杆鬆動（連線膠套鬆動）。
3、波箱內部故障（同步器故障）等，都會引起掛檔異響，有時異響是正常的，比如踩離合不到底或車沒停下來就掛倒檔等引起的異響是屬正常的。
汽車在掛擋時出現異響，需要在掛檔時從聲音判斷異響來自什麼地方。
如果掛檔時聲音較小，從掛檔杆附近傳來是掛檔機構響。
如果掛檔是咔咔的聲音，則是由於變速箱變速箱齒輪衝擊故障引起。
掛檔異響從汽車構造來說主要有兩種原因：
掛檔機構異響。
汽車換擋結構分為檔杆，拉線，選檔及換檔結構，撥叉及同步器。檔杆的作用是方面我們對檔位的控制，掛檔及摘檔。拉線的作用是拉動檔位位置，給予換擋。
選檔幾換擋結構的作用是區分是掛檔或者檔位變化。撥叉及同步器的作用，是負責結合及分離各個檔位齒輪。這些零件異響聲音較小。
12樓：湖南萬通汽車學校
那有可能是三檔齒的同步器磨損嚴重導致掛當時產生異響
13樓：雲南萬通汽車學校
如果只是三檔響的話，要多考慮是同步器的問題。
14樓：西安萬通汽修學校
檢查 3擋同步環 看看 是不是 有點問題
3檔換擋異響頓挫嚴重可以怎麼樣解決
15樓：曾經的付之東流
這個要是車後才能確認是那個檔頓挫，還是所有檔都頓挫？才能確定維修方法。
16樓：匿名使用者
你好，如果是手動擋車輛的話，建議你重點參考一下離合器的接合情況，其次建議清洗一下節氣門。
17樓：匿名使用者
你好，如果是手動擋車輛的話，最好是檢查一下離合器的接合情況。自動擋車型的話，建議先更換一下變速箱油液，檢查一下換擋電磁閥。
18樓：匿名使用者
你好，這個有可能是變速箱3檔檔位同步器有問題，你可以去修理廠檢查一下
19樓：匿名使用者
換擋異響頓挫嚴重檢查一下變速箱油是否要換了，再就是電磁閥和同步器之類問題
20樓：匿名使用者
你好，首先建議檢測一下離合器是不是沒有配合好，或者是發動機火花塞點火線圈故障，
21樓：匿名使用者
您好，這個建議檢查一下是不是離合器三件套的問題或者是變速箱的毛病
22樓：匿名使用者
你好，如果是手動變速箱。你檢查一下離合器片與壓盤磨損的情況。還要檢查一下檔位同步器有沒有問題。
手動擋汽車，掛三檔異響，4s說是檔位鎖止機構聲音，正常！請問到底正常不? 20
23樓：山東創意藝術團
1、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 車門有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法：
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌，如克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。
不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
求解柴油小貨車掛一檔二檔三檔四檔五檔倒擋車不能行走,車在檔位上車能推走,請求答案
淡淡的天涯 離合器踩到底能不能掛上檔？還是掛上檔以後依然不能動 汽車一檔要開在多少邁之間？二檔三檔四檔五檔呢？ 末你要 汽車1檔起步10邁之下，動起來就可掛2檔，2檔看速度超過20邁 就可換3檔了，三檔在20邁以上，40邁以下，四檔速度要達到40邁，五檔屬於高速行駛了，一般60邁以上。一般平時開車換...
為什麼避免掛三擋時候掛成一檔
撫風撩雪獨愛 因為為了保證汽車平穩起步 起步前汽車處於靜止狀態，如果發動機與變速箱是剛性連線的，一旦掛上檔，汽車將由於突然接上動力突然前衝，不但會造成機件的損傷，而且驅動力也不足以克服汽車前衝產生的巨大慣性力，使發動機轉速急劇下降而熄火。如果在起步時利用離合器暫時將發動機和變速箱分離，然後離合器逐漸...
為什麼避免掛三擋時候掛成一檔？
1 保證汽車平穩起步 起步前汽車處於靜止狀態，如果發動機與變速箱是剛性連線的，一旦掛上檔，汽車將由於突然接上動力突然前衝，不但會造成機件的損傷，而且驅動力也不足以克服汽車前衝產生的巨大慣性力，使發動機轉速急劇下降而熄火。如果在起步時利用離合器暫時將發動機和變速箱分離，然後離合器逐漸接合，由於離合器的...