1樓：娛樂遊戲小百科
冷卻液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。
冷卻液由水、防凍劑、新增劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等型別的冷卻液。
防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
冷卻液的量
冷卻液從儲液罐倒入，發動機前置的家用型轎車大致需要3~4升左右的冷卻液，而對於一款發動機中置或者後置的車，由於它們仍需要位於車頭的水箱來為冷卻系統散熱，所以，礙於整體佈局，這些車所需要的冷卻液要比發動機前置的汽車至少多上一倍的量。
2樓：清亦學長
冷卻液全稱叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，作用是通過流動將發動機的熱量帶走，幫助發動機溫度保持在90攝氏度左右，這樣發動機的熱效率高、運轉順暢、爆發力強。因冷卻液可以在冬天保持液態，不會結冰，防止發動機冷凝水的迴流結冰，保護發動機和發動機管道，所以也叫防凍液。
注意事項：
冷卻液的功能是防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋、防水垢和防凍結，能夠使冷卻系統始終處於較好的工作狀態，保證發動機的正常工作溫度。
3樓：北京萬通汽車學校
防止冬天結冰的，防凍液
汽車冷卻液是什麼？
4樓：
冷卻液就是防凍液，不會結冰的，保護你的引擎 冷卻液就是防凍液。 冷卻液是用來作為車子的發動機降溫所要的介質 它的冰點和沸點都與水不一樣 簡單的理解就是汽油在發動機缸內燃燒，會產生上千度的高溫，發動機部分的金屬和橡塑件都無法承受如此高溫，因此需要液體來進行冷卻，這部分液體就稱它為冷卻液. 冷卻和潤滑可以講是發動機正常工作的最基本保障.
冷卻液目前可以分為這麼幾種: 一.水------幾乎無成本，曾被大眾廣泛接受，但因為水易氧化含礦物質導致鑄鐵/鋁件嚴重的腐蝕及冬天結冰等問題，使用後發動機壽命極短，已基本退出使用.
二.防凍液------由50%的水和乙二醇及新增劑構成，有效的防止了冬天結冰和腐蝕問題.但防凍液本身使用壽命短，兩年即會失效，失效後的混合酸腐蝕更加嚴重.
是目前市面上的主流產品，為絕大多數使用者所認知. 三.無水冷卻液------徹底解決水的(沸點低/氧化腐蝕/冬天結冰/易開鍋等)缺點，主體材料為丙二醇，全時平衡發動機溫度，提高加速效能和降低排放的效能特點，使用過程中無須更換，目前市面上的先導產品為美國愛溫無水冷卻液.
冷卻液就是防凍液，現在一般的防凍液就是水和乙二醇的混合液。 發動機在工作時產生熱量，需要降溫冷卻，以前是用水來冷卻，現在是用冷卻液，也叫防凍液，一般常用的沸點108度冰點-40度。主要成分是乙二醇。
冷卻液就是防凍液，主要用於給發動機降溫，使汽車跑的路程更遠。 汽車冷卻液就是給發動機冷卻用的，水或是防凍液！
5樓：哈哈欠為你違逆
1、一般更換週期為每兩年或四萬公里更換一次。
2、根據所在使用地的最低溫度來選擇，防凍冷卻液的冰點最好比當地的最低溫度低個15度左右，確保天氣極端異常時防凍冷卻液有用。
3、不同品牌和不同型號以及不同顏色間的防凍冷卻液不要混合使用，避免因化學成分不同導致防凍冷卻液失效。
4、注意按照說明書或手冊的相關規定進行操作。
6樓：掌豫盤辭
冷卻液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
7樓：石家莊萬通汽車學校
汽車冷凍液其實就是防凍液，是一種化學合成製劑，主要的目的是防止發動機的冷卻系統在低溫時凍結，其次就是有散熱的功效。
8樓：江西萬通汽車培訓學院
就是防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用
9樓：稽仲諶雨晨
是防凍液。在你的說明書中有關於你的車應該使用什麼型號的防凍液的說明，千萬別加錯了。
再有，千萬別加自來水或者蒸餾水，一個是容易產生鏽蝕，另一個就是自來水天氣冷了會結冰，那到時候可就慘了。真的不能動車了。
10樓：十萬個房知識
發動機冷卻液是車輛散熱系統中必不可少的一環，今天就與您分享關於新增更換冷卻液的知識，一起看看吧！
冷卻液的作用是什麼？
11樓：在三疊巖潛泳的珍珠
「冷卻液具有保護發動機冷卻系統免遭鏽蝕和腐蝕，能有效抑制水垢形成，防止水箱過熱，減少冷卻液蒸發，為水泵節溫器及其它部件提供潤滑作用。
12樓：匿名使用者
冷卻液的作用：冷卻、防凍、防腐、防水垢、提高沸點
13樓：車管業務答主
回答冷卻液具有保護發動機冷卻系統免遭鏽蝕和腐蝕，能有效抑制水垢形成，防止水箱過熱，減少冷卻液蒸發，為水泵節溫器及其它部件提供潤滑作用。
汽車中的機油，主要作用是：潤滑、清潔、冷卻、防鏽、密封。金屬與金屬之間幹摩擦會導致金屬件表面拉傷，因此需要機油的潤滑作用來保護。
在機油的潤滑作用下，金屬件之間就可以做到不直接接觸，而是懸浮在潤滑油之上。通常被稱之為「油膜承載」效果。
汽車中的機油，主要作用是：潤滑、清潔、冷卻、防鏽、密封。金屬與金屬之間幹摩擦會導致金屬件表面拉傷，因此需要機油的潤滑作用來保護。
在機油的潤滑作用下，金屬件之間就可以做到不直接接觸，而是懸浮在潤滑油之上。通常被稱之為「油膜承載」效果。
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14樓：石家莊萬通汽車學校
1、防凍2、防沸3、防腐4、防鏽5、防垢
汽車冷卻液是什麼？
15樓：北京萬通汽車學校
冷卻液全名叫防凍冷卻液，說白了就是防凍功能的冷卻液，也叫做防凍液。防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
附：冷卻液多久換一次：
最好一年更換一次，當然更換時間不是個固定值。如果汽車發動機水箱冷卻液長期在高溫下使用，必然會導致變質，使用效能下降。因此，必須定期更換。
效能良好的冷卻液應透明、無沉澱、無異味。如發現冷卻液外觀混濁、氣味異常，說明已經嚴重變質，應立即進行更換。冷卻液的及時更換還能對汽車的降溫系統做一個很好的保護，延長汽車的使用壽命。
16樓：車知識百科
發動機冷卻液是車輛散熱系統中必不可少的一環，今天就與您分享關於新增更換冷卻液的知識，一起看看吧！
17樓：福州萬通汽車學校
冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，防凍液的作用，防凍，防腐蝕，防水垢，當開鍋。
冷卻液由水、防凍劑、新增劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等型別的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑，**便宜，流動性好，配製工藝簡單，但沸點較低、易蒸發損失、冰點易升高、易燃等，現已逐漸被淘汰；甘油型冷卻液沸點高、揮發性小、不易著火、無毒、腐蝕性小，但降低冰點效果不佳、成本高、**昂貴，使用者難以接受，只有少數北歐國家仍在使用；乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，並新增少量抗泡沫、防腐蝕等綜合新增劑配製而成。由於乙二醇易溶於水，可以任意配成各種冰點的冷卻液，其最低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫效能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液，目前國內外發動機所使用的和市場上所**的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。
壓縮機冷媒有時也被稱為冷卻液。
以上回答希望對你有用。
18樓：石家莊萬通汽車學校
汽車冷凍液其實就是防凍液，是一種化學合成製劑，主要的目的是防止發動機的冷卻系統在低溫時凍結，其次就是有散熱的功效。
冷卻液是什麼
19樓：
冷卻液是一種新型的發動機引擎冷卻介質，它的基本作用是為發動機引擎散熱。
不過傳統冷卻液：水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷：
1、水在0℃就會結冰，到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會使發動機過熱，直到造成癱瘓。
2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層，阻止引擎內部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效應損失缸體――這就是氣蝕。
3、引擎內部區域性溫度過高，預燃和爆震傾向加大，增加震動和噪音，大大降低引擎效能與效率，形成無水耗油。
4、水在電解質作用下發生電化腐蝕及產生水鏽、水垢，加劇冷卻系統老化速度，降低散熱效能。
5、在引擎溫度達到80℃以上時產生的水蒸氣、水氣泡和水體膨脹，使得冷卻系統內部壓力加大。這樣，既催化了冷卻系統老化速度，又使得因鏽蝕而逐漸無法保證正常散熱所需轉速。因此，將含水防凍液的散熱缺陷歸納為：
散熱效能侷限，壓不住過熱頂點；逐漸老化引擎，使引擎發熱量有增無減；逐漸老化冷卻系統，使散熱能力有減無增。
建議可以使用冷卻液的換代最新產品：惠邦冷卻油，惠邦冷卻油可以有效地解決以上問題，更好地維護發動機的效能。還有節省燃油的效果，更加環保~！50萬公里免維護~~！
汽車冷卻液有什麼作用？
20樓：顧小蝦水瓶
汽車冷卻液在發動機冷卻系統中迴圈流動，將發動機工作中產生的多餘熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。當冷卻液不足時，發動機工作時會超溫，進而導致發動機部件的損壞，嚴重時燒壞發動機或者自燃。所以一旦發現汽車冷卻液不足，應該及時新增，車輛行駛6年後也應檢查或更換冷卻液。
冷卻液的組成
發動機冷卻液不是普通的水，而是以母液和水組成的溶液。
由於現代汽車工藝的要求，還在其中新增了很多不同的新增劑，解決穴蝕、化學腐蝕、電化學腐蝕和水垢等問題，以保護各式各樣的發動機。
由於不同型別的冷卻液中的防鏽劑、消泡劑等新增劑的化學成分不一致，不同型別的冷卻液不可混用。如日本車系m用的冷卻液，一般都含磷酸鹽，但絕對排斥矽酸鹽和亞硝酸鹽新增劑。
21樓：小呂數碼達人
回答親，您好，用於級計算機和的敏感電子元器件。因為其高的絕緣性，其可以用於高壓變壓器和高功率電子元器件的冷卻。在半導體行業，fc-77主要用於蝕刻裝置、離子注入裝置，化學氣相沉積(cvd)的恆溫冷卻液。
由於fc-77的傾點低，所以可以用於冷熱衝擊試驗及其他各種測試
22樓：源源
防凍液還具有以下幾種優點：
第一個是防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生鏽。
而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除鏽功能。
第二個是防凍液的沸點高。水的沸點是100攝氏度，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110攝氏度，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。
第三是防凍液可以防垢，用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造，並加有防垢新增劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再新增防凍液。
防凍液是一種含有特殊新增劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良效能。
劣質防凍液會腐蝕水箱
為何滲漏冷卻液
你這種情況在我們4s店也經常出現過，主要是現在汽車發動機冷卻系統管路都以塑料和橡膠居多，所以受熱張冷縮的膨脹係數較大，你這種情況就是熱車管路街頭膨脹就不會漏，冷車管路接頭收縮就會漏，停一晚上比較明顯。你的車沒修好可能是維修技師沒有檢查到位或者是沒有檢漏工具 水箱加壓器 你可以去4s店讓他們重新仔細檢...
無水冷卻液安全性如何？易燃性嗎，無水冷卻液的缺陷危害是什麼？
我買了車虎無水冷卻液，拿回來就試了，不易燃的，很安全 1 無水冷卻液一般的沸點達到191度，有一個很大的熱安全空間，當水溫高到紅線 即是 危險 警告線 此時溫度高到110度 138 度，發動機仍然無任何變化，保持良好狀態運轉，動力保持充足，噪聲變化不大，水箱也不產生 開鍋 噴出水 不拉缸，不熄火，這...
無水冷卻液散熱怎麼樣？無水冷卻液到底好不好
無水冷卻液主要功效。一 抗腐蝕 防止發動機內部鏽蝕，令水箱及冷卻系統長久如新。二 無或極低壓力 冷卻系統在無或極低壓力狀態下工作，可隨時開啟水箱蓋。三 增動力 消除水蒸氣隔溫層，解決發動機區域性過熱，使發動機功率得到釋放。四 加速快 加速距離短，加速更加流暢，加速換擋連線更順暢。五 省燃油 提供發動...