無水冷卻液安全性如何?易燃性嗎,無水冷卻液的缺陷危害是什麼?

時間 2022-05-06 10:00:10

1樓:誰會知道獅子

我買了車虎無水冷卻液,拿回來就試了,不易燃的,很安全

2樓:雲南萬通汽車學校

1、無水冷卻液一般的沸點達到191度,有一個很大的熱安全空間,當水溫高到紅線(即是「危險」警告線)此時溫度高到110度-138 度,發動機仍然無任何變化,保持良好狀態運轉,動力保持充足,噪聲變化不大,水箱也不產生「開鍋」(噴出水),不拉缸,不熄火,這樣意味著該產品與眾不同的功效。

2、一般汽車的水箱蓋上都標有「危險」兩個字,不敢隨時開啟,而且在長期的使用下,冷卻系統所有的膠管都會失去彈性,影響本質。這樣,車在高速行駛時十分不安全,水管容易破裂,水箱連線頭洩漏,導致水溫偏高,造成開鍋、拉缸、燒缸墊、熄火、拖車、大修發動機,造成經濟損失,直接影響用車運輸作業。而使用無水冷卻液後能隨時開啟水箱蓋,冷卻系統處於無壓力狀態,能安全順利地工作,無蒸汽產生,無壓力,對各水管不容易產生熱脹冷縮,這就能有效的延長冷卻系統及發動機的使用壽命。

3、零腐蝕,無水鏽生成,永遠無需清潔修補水箱,大大減少維修及故障的出現。

4、增加馬力,燃燒充分,減少油耗,節約經濟。

3樓:農家牛

你是指風冷嗎。這個安全度不是很好。可能會應為過熱而使元器件損壞。

4樓:鄭州萬通汽車學校

無水冷卻液也叫無水冷卻油、汽車冷卻油等名字,是一種新型的汽車消費產品,是汽車史上的「革命」。徹底消除了傳統冷卻液給發動機帶來的易產生腐蝕、水垢、氣蝕,開鍋等冷卻系統老大難問題,使發動機的使用壽命延長

主要功效

一、抗腐蝕:防止發動機內部鏽蝕,令水箱及冷卻系統長久如新

二、無或極低壓力:冷卻系統在無或極低壓力狀態下工作,,可隨時開啟水箱蓋

三、增動力:消除水蒸氣隔溫層,解決發動機區域性過熱,使發動機功率得到釋放

四、加速快:加速距離短,加速更加流暢,加速換擋連線更順暢

五、省燃油:提供發動機理想的工作溫度環境,燃燒更完全更充

六、高沸點·低凝點:解決低溫結冰膨脹,高溫開鍋現象

七、熱平衡:超強熱傳導性,粘度隨溫度而變化,平衡發動機內部溫度

八、降排放:發動機工作狀態改善,燃燒更充分,降低排放,並降低發動機噪音

九、少維修:防止發動機冷卻系統內部的腐蝕,降低維修,並延長發動機使用壽命

十、降溫慢:延緩發動機散熱不均勻

發 動機無水冷卻液是一種全天候的無水冷卻液,在各種自然條件下都可以使用。它解決了汽油及柴油發動機因過熱而沸騰的老大難問題

希望對你有所幫助!望採納!!!

無水冷卻液的缺陷危害是什麼?

無水冷卻液的成分?

5樓:匿名使用者

其實,冷卻液加水是否正確的問題還要根據冷卻液的成分而定。如果是傳統的無機型防凍冷卻液,那麼是絕對不可以加水的。新增了水後,這些冷卻液很容易產生沉澱,從而破壞了冷卻液的效果,甚至是對相關部件產生不好的影響。

如果是現在使用廣泛的有機型冷卻液,那是可以新增水的。但是,新增的水量也絕對不可過多。

6樓:源

你好 現在的無水冷卻液都是 乙二醇+1.2.丙二醇 型的。

無水冷卻液沸點是比防凍液要高,但散熱效果真的會比防凍液好嗎?還有無水防凍液有沒有腐蝕性?

7樓:虎技

沸點高不容易開鍋,無水冷卻液不蒸發,所以只要不漏,理論上就不會缺少。它是油性的,對冷卻系統的金屬、膠管等部件沒有腐蝕性。不會產生水垢和鏽跡,延長了冷卻系統部件的使用,終生不用更換。

8樓:匿名使用者

「虎技」網友說的很好。

我來回答 「散熱效果真的會比防凍液好嗎?」這個問題。

喝水用保溫杯不燙手的事例證明空氣可以隔熱。水在沸騰時會產生大量氣泡。汽油燃燒時發動機缸體的溫度:

燃燒室接近2000度、溫度最低的下部也300多度。大大超過防凍液的沸點(117度),產生大量水蒸氣氣泡,有氣泡的防凍液散熱效率下降84%。

無水冷卻液不含水,沒有氣泡影響散熱。我沒有必要再說什麼了吧?

無水冷卻液比防凍液好用嗎?

9樓:愛車大課堂

據專業人士介紹,防凍液中的化學成分不僅耐低溫,耐高溫的效能也很好,沸點接近200攝氏度。而且優質防凍液具有防腐蝕功能,如果用自來水,那麼水中的很多礦物質會在加熱蒸發後結成水垢,從而影響散熱器的散熱效果。與水相比,防凍液則能更好地保護水箱。

10樓:吉吉這一天

無水冷卻液又稱為防凍油,比傳統防凍油有一些優點,但目前**比冷卻液貴上許多,不過不需要像冷卻液那樣定期更換。

冷卻油比傳統冷卻劑———水具備更多優點。靈敏的熱平衡能力,超強的熱傳導能力,保障引擎處於最佳工作溫度;超寬的工作溫度區間,杜絕沸騰開鍋,冷卻系統微壓力;低溫環境不用新增防凍劑;避免了氣蝕、水垢、電解等腐蝕傷害。

11樓:時尚小薛子

那肯定是比水好呀,到冬天你就體會了

12樓:牽著你的手

無水冷卻液也叫無水冷卻油、汽車冷卻油等名字,是一種新型的汽車消費產品。可謂是汽車史上的「革命」。它徹底消除了傳統冷卻液給發動機帶來的易產生腐蝕、水垢、氣蝕,開鍋等冷卻系統老大難問題,使發動機的使用壽命延長。

隨著人類科技的高速發展和對發動機效能追求的不斷提高以及對環保意識的增強,無水冷卻液將會取代含水冷卻液,擁有更廣闊的前景。

主要功效

一、抗腐蝕:防止發動機內部鏽蝕,令水箱及冷卻系統長久如新。

二、無或極低壓力:冷卻系統在無或極低壓力狀態下工作,,可隨時開啟水箱蓋。

三、增動力:消除水蒸氣隔溫層,解決發動機區域性過熱,使發動機功率得到釋放。

四、加速快:加速距離短,加速更加流暢,加速換擋連線更順暢。

五、省燃油:提供發動機理想的工作溫度環境,燃燒更完全更充。

六、高沸點·低凝點:解決低溫結冰膨脹,高溫開鍋現象。

七、熱平衡:超強熱傳導性,粘度隨溫度而變化,平衡發動機內部溫度。

八、降排放:發動機工作狀態改善,燃燒更充分,降低排放,並降低發動機噪音。

九、少維修:防止發動機冷卻系統內部的腐蝕,降低維修,並延長發動機使用壽命。

十、降溫慢:延緩發動機散熱不均勻。

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用,但我們要糾正這個誤解,其實防凍液不僅僅是冬天用的,它全年都要使用。

發動機使用防凍液有以下保護作用:

一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。

二、防止水垢,避免降低散熱器的散熱作用。

三、保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。

無水冷卻液散熱怎麼樣?無水冷卻液到底好不好

無水冷卻液主要功效。一 抗腐蝕 防止發動機內部鏽蝕,令水箱及冷卻系統長久如新。二 無或極低壓力 冷卻系統在無或極低壓力狀態下工作,可隨時開啟水箱蓋。三 增動力 消除水蒸氣隔溫層,解決發動機區域性過熱,使發動機功率得到釋放。四 加速快 加速距離短,加速更加流暢,加速換擋連線更順暢。五 省燃油 提供發動...

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這種無水防凍液不怎麼樣,一般需要按比例自己兌水!如果不是北極和南極我認為根本不需要用這種東西!只用選用殼牌或者美孚的 45度防凍液足夠了!不需要自己兌水!換上了無水冷卻液汽車動力升級同時噪音靜了不少,我個人覺得人的血液如果是乾淨的那麼肯定健康,同時車的血液也一樣的。雜牌。還是選用美孚,殼牌,嘉實多等...

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