1樓：別再演我了
汽車電瓶根據使用習慣的不同，有的人5、6年之後還沒壞，照樣好好的，有的人1年就壞掉了，還不能怪別人。
迴圈壽命和放電深度呈負相關先來講迴圈壽命，意思就是電瓶正常地充放電地使用，能反反覆覆充放電多少次。和手機電池能反覆充電多少次，容量還不縮減，是一個意思。
日立集團下面，有個日立化成能源科技股份****，它有個資料，電瓶的迴圈充電次數和放電深度dod有很大的關係。
環境溫度25℃的時候，電瓶每次100%的放電放完，然後再充電，200多次的樣子。如果每次只放一半就開始充，400多次。如果放電只放30%，1000多次。
自動啟停車型上是用agm隔板的電瓶的，充放電能力和迴圈壽命比普通的鉛酸電瓶是更好一些的。
2樓：手機使用者
汽車電瓶壽命使用年限大概是2到4年，普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池，迴圈壽命基本上是200至500次。帶自動啟停功能的車子配用的是專用電瓶，迴圈壽命會高一點，有400到800次，使用壽命基本4年到6年。新能源汽車用的是鋰電池，壽命更長，可使用5到8年。
要延長電瓶使用壽命，日常的用車習慣和維護顯得尤為重要。當長期不使用汽車時，車主應該將車內所有的車載電器和電瓶之間的連線斷開，這樣能夠有效防止電瓶出現虧電的情況；儘量不要在熄火的狀態下使用車內的車載裝置或外接電源；夜間停車一定要注意關大燈；最好每半年檢查一次電瓶。
3樓：匿名使用者
正常情況下，汽車電瓶壽命是多長呢？
4樓：匿名使用者
1、原車電瓶使用壽命是3年到4年，里程數為6-9萬km（根據實際使用情況）。
2、如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬km以上，且發電機沒有故障，這就需要更換電瓶了。
3、很多人的電瓶才用了兩年左右的時間，電瓶就壞掉了。其實就是自己平時用車的時候不注意一些細節，好比熄火的時候不關閉空調，不關行車記錄儀、點菸器、充電線不拔掉，長時間聽**等這些不恰當的操作，都會減少電瓶的使用壽命。因此懂車的人，不管是汽車電瓶還是整車的使用壽命都會比不懂車的人要長許多。
5樓：西安萬通汽修學校
一般汽車電瓶的使用壽命在2-5年之間，原配車的電瓶週期3-5年，普通的電瓶則是2-3年。假如平時比較注重愛惜電瓶，保養得當，還有好的用車方式，汽車電瓶使用週期會有一定的延長，會在3-5年之間。
6樓：首毅
不同型號的汽車，不同品牌的汽車，電瓶壽命也是不一樣的，這個不能一概而論。
7樓：雲南萬通汽車學校
汽車電瓶壽命檢測剩42的話，是否需要進行更換，最好結合自己的用車情況進行參考，如果是在市區小範圍內使用的話，還能繼續使用；如果有時要跑中長途的話，那可以考慮更換一下。
當然，汽車電瓶的使用壽命也離不開車主們的日常保養，通過保養以延長電瓶的使用壽命，日常保養有：定期清潔電瓶，特別是清潔汽車電瓶的兩個極柱上的灰塵、油汙等；熄火時減少用電，也就是熄火後儘量少使用車內的用電器，否則容易造成電瓶電量耗光現象
汽車電瓶壽命有多久？
8樓：鄭州萬通汽車學校
新車的原車電瓶質量非常好的，你用這麼短時間，肯定是長期虧電造成了極板硫化和正極板軟化。給你找來篇專業些的文章你看一下，一定會有幫助的。
因為音響改裝的盛行，其它的車載用電器也越來越多，有許多車主將車廂當成了等候過程中的玩樂空間，這也使許多車主的汽車電瓶使用壽命短到3、4個月就報廢掉。絕大多數的原因都是停車過度用電造成的，而且，經我們錦州金海電子科技****檢測發現，這些車主使用後的汽車電瓶，除了極板硫化嚴重以外，還有許多電瓶存在著正極板軟化和板柵腐蝕這樣不可修復的物理性損壞，這種物理損壞不象極板硫化那樣可以用我們金海蓄電池壽命延長器來除掉與防止極板硫化物而恢復容量，正極板軟化是不可修復的。
那麼這種現象是怎樣造成的呢？要了解原因，就要了解充放電時汽車電瓶正負極板的反應機理。電瓶正極板的氧化鉛是由阿爾法氧化鉛和貝塔氧化鉛組成的，阿爾法氧化鉛充當骨骼，形成了多孔狀態，貝塔氧化鉛的荷電能力強，很軟，參與充放電反應。
阿爾法氧化鉛只能夠在鹼性環境中產生，而貝塔氧化鉛是在酸性氧化鉛中產生的。過放電的時候，正極板的阿爾法氧化鉛就會參與放電反應，生成了硫酸鉛。充電以後，不會生成阿爾法氧化鉛，在酸性環境中，只能夠生成貝塔氧化鉛，這樣，多次過放電的汽車電瓶正極板當中充當骨骼的阿爾法氧化鉛就會逐漸減少，導致了不可恢復的物理性損壞---正極板軟化。
因而，想要使汽車電瓶使用壽命達到最佳，除了給汽車電瓶並聯我們金海蓄電池壽命延長器來防硫化除硫化以外，還要注意不過放電、不虧電來防止汽車電瓶正極板軟化，經常停車聽**或者經常短途低速行車的話，要半個月左右給汽車電瓶充電，這樣才會使汽車電瓶使用壽命最長，使汽車電瓶這個重要部件始終保持在最佳工作狀態。
汽車電瓶壽命？
9樓：呼和浩特萬通汽修學校
新車的原車電瓶質量非常好的，你用這麼短時間，肯定是長期虧電造成了極板硫化和正極板軟化。給你找來篇專業些的文章你看一下，一定會有幫助的。
因為音響改裝的盛行，其它的車載用電器也越來越多，有許多車主將車廂當成了等候過程中的玩樂空間，這也使許多車主的汽車電瓶使用壽命短到3、4個月就報廢掉。絕大多數的原因都是停車過度用電造成的，而且，經我們錦州金海電子科技****檢測發現，這些車主使用後的汽車電瓶，除了極板硫化嚴重以外，還有許多電瓶存在著正極板軟化和板柵腐蝕這樣不可修復的物理性損壞，這種物理損壞不象極板硫化那樣可以用我們金海蓄電池壽命延長器來除掉與防止極板硫化物而恢復容量，正極板軟化是不可修復的。
那麼這種現象是怎樣造成的呢？要了解原因，就要了解充放電時汽車電瓶正負極板的反應機理。電瓶正極板的氧化鉛是由阿爾法氧化鉛和貝塔氧化鉛組成的，阿爾法氧化鉛充當骨骼，形成了多孔狀態，貝塔氧化鉛的荷電能力強，很軟，參與充放電反應。
阿爾法氧化鉛只能夠在鹼性環境中產生，而貝塔氧化鉛是在酸性氧化鉛中產生的。過放電的時候，正極板的阿爾法氧化鉛就會參與放電反應，生成了硫酸鉛。充電以後，不會生成阿爾法氧化鉛，在酸性環境中，只能夠生成貝塔氧化鉛，這樣，多次過放電的汽車電瓶正極板當中充當骨骼的阿爾法氧化鉛就會逐漸減少，導致了不可恢復的物理性損壞---正極板軟化。
因而，想要使汽車電瓶使用壽命達到最佳，除了給汽車電瓶並聯我們金海蓄電池壽命延長器來防硫化除硫化以外，還要注意不過放電、不虧電來防止汽車電瓶正極板軟化，經常停車聽**或者經常短途低速行車的話，要半個月左右給汽車電瓶充電，這樣才會使汽車電瓶使用壽命最長，使汽車電瓶這個重要部件始終保持在最佳工作狀態。
10樓：阿祖聊社會
正常情況下，汽車電瓶壽命是多長呢？
汽車電瓶壽命一般多久？
11樓：渣子
我們常見的車輛蓄電池都防止在發動機艙內，直接暴露在空氣中，這樣的蓄電池壽命一般在3-4年，但隨著發動機啟停技術的應用，以及車上電器裝置的增加，蓄電池也經常會在2年左右就出現電量不足的情況。
另外還有一部分車型會把蓄電池藏到車身內部，如寶馬、賓士等部分車型會把蓄電池放置在後備箱的某個角落，這樣的蓄電池受不到雨水等外界惡劣環境的影響，一般壽命會在5年左右。
同時蓄電池的壽命和我們的使用習慣也是密不可分的，如果你的車啟動的頻率非常小，然後駕駛距離也特別短，還經常在停車狀態下去使用車內的一些電氣裝置，這很容易造成蓄電池饋電，從而大幅度縮短電瓶的使用壽命。
12樓：記明練
三年左右，要是保護好的話可以延長到六年。
原車電瓶使用壽命是3年到4年，里程數為6-9萬km（根據實際使用情況），如果感覺衝不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬km以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了。
汽車用蓄電池可分為兩種。一是免維護電池、二是普通蓄電池。
普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池。這種電池的主要優點就是**便宜，電壓比較穩定。缺點也很明顯，需要頻繁的日常維護。需要定期檢查電解液的高度並新增蒸餾水。
注意事項
想增加電池的使用壽命的話，就一定要注意平時的保養和愛護，也不要有傷害蓄電池的用車習慣。電池壽命快到期了一般會感覺車前燈沒有以前亮了，或者天氣比較冷的時候車打不了火。如果出現了類似的情況就要檢查是不是該換電池了。
汽車電瓶的保養方法是：
1、避免長時間把汽車停放在露天停車場，以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒。
3、要經常充電，每隔一段時間應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
13樓：西安萬通汽修學校
原車電瓶使用壽命是3年到4年，里程數為6-9萬km（根據實際使用情況），如果感覺衝不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬km以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了。
14樓：匿名使用者
原車的我的撐了六年換的，但是後面換的只能撐一年多就不行了！還是不如原裝的好！
15樓：淡然微笑
我覺得汽車電瓶壽命多長時間跟汽車司機平時掌握車的技術手法和日常的保養有直接的關係。具體汽車電瓶壽命多長時間還得看？得看電瓶的質量。和使用情況。決定長短。
16樓：火煙
三年左右，要是保護好的話可以延長到六年。
17樓：哈爾濱萬通汽修學校
一般3——4年左右！！
汽車電瓶壽命還有百分之多少要換？
18樓：哆啦a夢是夢想家
汽車電瓶壽命低於10%時需要更換，53%還可以堅持使用。
電瓶電壓較額定電壓低10%，即10.8v以下，電瓶就有虧電的風險，電瓶虧電壽命會縮短80%，此時還可以用充電器充電，以免虧電。
電瓶電量低於一半，即電壓低於13.4v時，電瓶故障燈亮，汽車起動困難，要及時充電，發動機保持1500轉以上充電20分鐘以上，可以供起動1次，保持1500轉以上充電30分鐘以上，可以供次日起動1次。建議檢查電瓶，觀察電瓶「電眼」的顏色變化來判斷是否需要更換。
電瓶的使用壽命
原車電瓶使用壽命是3年到4年，普通汽車電瓶壽命一般在2-3年。電瓶的使用壽命，與車輛的配置以及電器裝備等有關係。
比如配置有導航、多屏資訊顯示、遙控防盜，功能使用的多，因為在車輛熄火時也在繼續耗電，導致電瓶長時間放電，對電瓶是有損害的，電瓶電瓶的保修期是1年；平時注意不要虧電會延長電瓶的壽命。
汽車電瓶壽命檢測，汽車電瓶壽命怎麼判斷
湖南萬通技工學校 如何判斷汽車電瓶需要更換，特殊電瓶的更換成本。燃油動力汽車裝備的電瓶型別與電動車相同，均為鉛酸型蓄電池 正極為二氧化鉛，負極為鉛元素，電解液為硫酸溶液。此類化學電源的特點為使用壽命短，比如化學藥劑在反應過程中會產生硫酸鉛，久而久之會造成極板硫化影響充放電效率 電解溶液存在正常揮發的...
50電瓶壽命是多久，電瓶車電池壽命有多長？
電瓶壽命的長短並沒有一個明確的時間節點，要看你平時開車的頻繁使用程度，以及電瓶的質量 電瓶的壽命基本在3 4年，一般3 4年了就建議更換電瓶吧，否則有可能打不著火 一般可以用3年。標準規定不低於400次迴圈。電瓶車電池壽命有多長？首先，與人的壽命不同，電動車蓄電池的壽命是容量下降到某一程度就算報廢。...
怎樣延長汽車電瓶的壽命，怎樣才可以延長汽車電瓶的使用壽命？
途虎話養車 熄火狀態下不要長時間使用車內電子裝置和外接裝置，這樣的耗電會對電瓶造成很大的傷害。熄火前最好先關閉空調和大燈總成，停車後一定要關閉車燈和其他車載用電裝置，平時開車時注意電瓶的工作狀態，注重保養和更換週期，一般蓄電池在使用兩年半時，在常規保養時就要對其啟動效能進行檢驗。不要在車輛沒有啟動時...