1樓：匿名使用者
我個人覺得非常不錯，我買的是2.0t， 空間非常大，舒適性很好一點都不覺得擁擠，後備箱也很有內涵，大的嚇人，油耗：在城市裡尤其是北京早晚高峰百公里油耗在10-12個之間， 高速油耗在7-9個之間。
動力相當給力，很強烈的推背感，百公里加速7.8秒，操控很舒服，換擋也很流暢。現在跑了8000公里了 ，沒出過問題。
噪聲確實有點大，不過不是那種大的嚇人，開慣日系車了可能有點不適應，歐美同一個系列的車大多都是這樣，當然跟高檔賓士寶馬是沒法比的。買車的時候2.0t尊貴比1.
8t最高配只貴了5000塊 配置一模一樣，所以沒考慮1.8t。慶幸沒買1.
8t的，據說7速的dsg問題很麻煩，2.0t的就不考慮這些事情了。
ps:2.0t的車據說有簡配的，就是後視鏡可以遙控摺疊，簡配的沒有，後玻璃是電動遮陽簾，減配貼的是隱私膜。
2樓：匿名使用者
優點：省油、空間大、做工精細、高科技電子配置
缺點：渦輪、dsg、各種異響、漏水、燒機油。。。。。。。。。。。字數夠寫嗎？
3樓：匿名使用者
本人1.8tbl7車主,
真的燒機油,新車跑了2500公里左右,跳出了缺少機油的,那個圖示,還有燥聲,比較大,
1.4-1.8還是那個7速的變速器,讓人很擔心,最近新聞一大堆,升級,召回的.不知道最後怎麼樣
要買的話,還是買2.0的6速變速器,這個比較沒那麼多新聞,有沒有問題具體就不清楚了.
大眾邁騰2012款的車質量怎麼樣
4樓：呂萬貴
我的車12年2.0t的現在很多問題：電腦線路出故障，車也開不了，才幾年車，又不知道去**投訴真的很氣人
2012款邁騰1.8t dsg解決怎麼樣了
5樓：匿名使用者
大眾延長了 7速dsg的質保 但不能根本解決問題現在已經發現的dsg的解決辦法 如下
發現問題 去4s 給你換感測器和控制模組 再開一個月再壞再去4s 修幾天 再開幾個月 再壞 再修 就一直這樣要是你沒遇到問題 比較走運
6樓：永興耀鍚
現在dsg質保10年或16萬公里
可以試試
7樓：匿名使用者
基本上沒什麼問題
和大多數車一樣，只是效應被放大了
8樓：匿名使用者
質保10年或16萬公里
12款邁騰 怎麼樣
9樓：匿名使用者
車子還是可以的，比較大氣，帕薩特要便宜點，兩車就外觀不一樣，配置稍微有點區別，都是同一平臺。
10樓：諾諾唯唯
空間大，外形硬朗，2.0t加速秒殺3.0內其他車型
11樓：天道酬勤西宮
邁騰的平臺要比帕薩特正統，就看門鉸鏈限位器就說明問題了。
12樓：蜘蛛
雖說tsi+dsg是絕配，但是大眾的1.8tsi及以下車型依然採用的乾式雙離合變速器，這樣我們購買者的心理還是比較糾結的！建議樓主想入手就直接上2.
0tsi車系的邁騰或帕薩，溼式雙離合還沒聽說過有故障，相信我們不會想每天開著車心裡提心吊膽的擔心變速器故障。
個人感覺邁騰比帕薩要值得購買，無論從外形還是內飾風格，這就仁者見仁智者見智了。
大眾邁騰2012款請問豪華1.8t的都說邁騰豪華1.8tdsg雙離合可靠麼
13樓：極致文武
dsg質保期挺長的，有什麼不放心的呢。再說了邁騰的口碑也不是很差吧，整體的效能還是很不錯的，想購車就去現場看一下，試一下，相信你會喜歡這款車的。
14樓：狂工兵
車黑車託太多了，dsg變速箱很可靠的
15樓：隨便問問
放心絕對沒有問題，我看的就是領先版的，到現在5000公里一切正常，省油7.4個油！
2019款邁騰和帕薩特哪個好，2017款 邁騰和帕薩特哪個好
搖滾吧足球 這是經久不衰的話題 解決的最好辦法就是兩輛車都買 換著開個10年 就知道了 不然的話只能分析 首先三大件都是一樣 國外都叫帕薩特 只是上汽先引進 所以現叫帕薩特 一汽後引進 所以另外起個名字 還用 無奈上汽只能用老款 改款了 但是三大件一模一樣 帕薩特偏商務 有點像日系車 風噪和舒適性調...
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