1樓：合夥人金林
釋義：正時鏈條是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。
作用：發動機正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。
優點：1、鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一。
2、這就使鏈條與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。
擴充套件資料
維護保養：
1、隨著汽車先程序度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。車主們往往認為車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶鏈條進行常規檢查及更換的週期，正時皮帶鏈條的維護應該加在定期維護的程式中。
2、不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶鏈條往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的佈置才能觸及到。
3、檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶鏈條，就應該及時把它更換掉。否則會造成安全隱患。
參考資料
2樓：雨說情感
正時鏈條是發動機主軸與氣門凸輪軸之間的傳動鏈條。由於主軸轉角與凸輪軸轉角之間必需維持特定的同步關係，對應於汽缸到達上止點與氣門開啟之間的時間關係，所以稱為「正時」。
正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，是發動機上重要的配氣機構部件，關係著發動機的核心命運。如果在正時皮帶或者正時鏈條上出現問題，它會給發動機帶來諸多的故障問題，甚至會導致整個發動機報廢。
擴充套件資料
由於正時鏈條是金屬材質的，它老化後肯定先會拉長跳齒，之後發動機會出現加速無力，併發出噠噠噠的異響，嚴格意義上來講，正時鏈條只會被拉長不會斷裂，從而不會讓發動機瞬間受到很嚴重的損傷。
正時鏈條的優點是使用壽命長、故障率低，當然它也有著轉動噪音大、油耗略微增加、效能降低的缺點。當然，隨著技術的提高，正時鏈條的缺點也在慢慢地改進，而按照當下的發展趨勢來說，正時鏈條也會被更多地運用。
3樓：林喳喳
發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。
在有些車型上正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。隨著造車技術水平和工業發展的不斷進步，部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代；
與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護。
4樓：探索瀚海
「正時皮帶」或「正時鏈條」是發動機重要零部件。正時皮帶」或「正時鏈條」的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有的車型中正時皮帶還負責驅動水泵，如大眾車型當中的捷達電噴、寶來、速騰、奧迪等車型。
正時鏈條的工作則是靠高強度金屬鏈條，將曲軸和 凸輪軸等部件的鏈輪連線並使其保持同步運轉。因為金屬之間的高速運轉，磨損快溫度高，所以必須要設計相應的潤滑系統進行冷卻和潤滑。。
5樓：瀟湘客
發動機主軸與氣門凸輪軸之間的傳動鏈條。由於主軸轉角與凸輪軸轉角之間必需維持特定的同步關係，對應於汽缸到達上止點與氣門開啟之間的時間關係，所以稱為「正時」。
6樓：秒懂百科
正時鏈條：主要作用是驅動發動機的配氣機構
7樓：虞榆虞春雨
簡單的說就是曲軸帶動凸輪軸的連線部件,每個修理廠都可以買到
8樓：以無限入有限
發動機用，氣門關閉的某一時刻點火。用鏈條來實現這種關係
菠蘿1 6正時鏈條怎麼對，波羅1 6正時鏈條怎麼對
一般正時皮帶用久，車會動力會消失，並伴有強烈異響，再次啟動也會有異響。使用壽命 如正時皮帶會因材質的不同 生產廠家的不同而有不同的使用週期，一定時間後均需要更換。正時皮帶若有故障一般會有徵兆 如發動機無力 異響 起動不了或是長時起動等。因此車主感覺有上述現象時需要考慮這個部件，當然不僅是此，也有可能...
正時鏈條維修算大修嗎，正時鏈條維修對車有影響嗎
不是屬於車輛大修，是車輛正常的保養專案，正時鏈條是屬於車輛的易損件，只不過更換的時間週期較長，正時鏈條出現問題必須要及時維修更換，否則會影響車輛的動力輸出。發動機的正時鏈條是發動機配氣系統中最重要的零部件，他是可以保證車輛的進氣和排氣的時間，以及進氣和排氣正常工作，正時鏈條對比於正時皮帶使用更加穩定...
廣本凌派發動機是正時皮帶還是正時鏈條
本田凌派正時皮帶一般6 8萬公里換一次。如果公里數沒達到，超過5年的也需要檢查一下。正時鏈條終身免更換。正時皮帶的壽命一般在8 10w公里左右，根據車輛保養手冊指示進行更換。正時皮帶屬於汽車消耗品。正時皮帶是橡膠制的用久了都會老化，正時皮帶是連線凸輪軸和曲軸，控制氣門的開啟和關閉，控制曲軸轉動和活塞...