汽車空調高壓管冰涼是怎麼回是,汽車空調高壓管冰涼低壓管不涼是怎麼回事

時間 2021-10-19 03:21:49

1樓:來這看看

高壓管有堵塞或檢查壓縮機有問題。

汽車空調高壓管冰涼解決方法:先打表發動開空調看看壓縮機的高,低壓壓力是不是正常,高低壓都過低說明冷媒不足或壓縮機損壞。如果高壓正常,低壓壓力低就是膨脹閥堵了。

這個情況膨脹閥堵的可能性比較大!冷媒全在高壓部分了回不到或是少量的回低壓迴圈。建議去汽車維修店進行維修吧。

汽車空調的管路主要有三段:

1、壓縮機進出口的管子和冷凝器到膨脹閥之間的管子。

2、壓縮機進出口的管子都是帶有一段橡膠管進行減震的.其中比較粗的一根是低壓管(壓縮機工作時表面溫度低,可見冷凝水),比較細的一根是高壓管(壓縮機工作時,溫度高,有點燙手)。

3、冷凝器到膨脹閥的是一段很細的鋁管,從冷凝器出來的製冷劑溫度低,但是壓力衰減小,因此也可以稱為高壓管。

汽車空氣調節裝置(air conditioning device) 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態,為乘員提供舒適的乘坐環境,減少旅途疲勞;為駕駛員創造良好的工作條件,對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。

這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間,結構簡單,便於操作,是國際上流行的現代化汽車空調系統。

2樓:無限索求

先打表發動開空調看看壓縮機的高,低壓壓力是不是正常,高低壓都過低說明冷媒不足或壓縮機損壞。如果高壓正常 低壓壓力低就是膨脹閥堵了。你說的這個情況膨脹閥堵的可能性比較大!

冷媒全在高壓部分了回不到或是少量的回低壓迴圈。具體還是要查下的就這樣說不完整!

3樓:匿名使用者

可能製冷劑少了。在高壓管就蒸發完了。

4樓:匿名使用者

很有可能是缺少雪種,可自己檢查管道有沒有洩漏的現象,最好去有資質的維修點檢查!

5樓:匿名使用者

你找本汽車空調原理看看

汽車空調高壓管冰涼低壓管不涼是怎麼回事

6樓:曉龍老師

汽車空調高壓管冰涼低壓管不涼是,汽車的壓縮機損壞,正常工作狀態下,應該是低壓管路涼,高壓管路燙手,出現高壓管路涼就是壓縮機壞了,更換即可,具體操作步驟如下:

1、斷開壓縮機高低壓管路。

2、拆下壓縮機頂部固定螺絲。

3、拆下壓縮機底部的長條固定螺絲。

4、晃動就能拆下壓縮機。

5、按照相反的順序裝上新的壓縮機即可。

7樓:愛

汽車空調高壓管冰涼低壓管不涼,看看管道是否有堵塞情況,然後從空調的空調格、通風管路、蒸發箱、壓縮機這些部位進行清洗,將空調清潔劑從風口注入,通過空調內迴圈,到達各部件表面,將附著物都清除掉,再經過空調排水管排出車外。

汽車空調

汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置,能對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣淨化,為乘車人員提供舒適的乘車環境,降低駕駛員的疲勞強度,提高行車安全。空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標誌之一。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置,這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間,結構簡單,便於操作,是國際上流行的現代化汽車空調系統。

空調佈置

不同型別空調系統的佈置方式有所不同。目前轎車廣泛採用的是冷暖一體式空調系統。其佈置型式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起,稱為空調器總成。

空調組成

現代空調系統由製冷系統、供暖系統、通風和空氣淨化裝置及控制系統組成。

汽車空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器(condenser)、蒸發器(evaporator)、膨脹閥(expansionvalve)、貯液乾燥器(receiverdrier)、管道(hoses)、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系統等組成。汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液乾燥器和液體管路;低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。

8樓:申楠

首先檢測空調系統壓力,以判斷系統故障。低壓高,高壓低請新增冷媒到空調系統。(壓縮機正常工作,電子扇工作正常)如果冷媒新增合適的量,高壓過高,請檢查系統散熱情況,或膨脹閥是否堵塞

9樓:提督府

根據您的情況,先排查一下管道是否有堵塞情況,夏季到來之前保養車的空調一般是從空調的空調格、通風管路、蒸發箱、壓縮機這些部位進行清洗,建議車主可以到專業保養汽車的店面去清洗,那樣效果比較好,如果是要自己進行清洗的話,可以將空調清潔劑從風口注入,通過空調內迴圈,到達各部件表面,將附著的灰塵、細菌、微生物都清除掉,並經空調排水管排出車外。車的空調保養有時候直接決定了它的使用效果和壽命,因此一定要注重深化保養空調。

10樓:匿名使用者

您好,你確定你說的高低壓管沒弄錯?您就告訴我,粗管還是細換吧,我幫你來區分。可以追問我

汽車空調高壓管冰涼低壓管不涼是怎麼回事?

11樓:愛

汽車空調高壓管冰涼低壓管不涼,看看管道是否有堵塞情況,然後從空調的空調格、通風管路、蒸發箱、壓縮機這些部位進行清洗,將空調清潔劑從風口注入,通過空調內迴圈,到達各部件表面,將附著物都清除掉,再經過空調排水管排出車外。

汽車空調

汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置,能對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣淨化,為乘車人員提供舒適的乘車環境,降低駕駛員的疲勞強度,提高行車安全。空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標誌之一。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置,這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間,結構簡單,便於操作,是國際上流行的現代化汽車空調系統。

空調佈置

不同型別空調系統的佈置方式有所不同。目前轎車廣泛採用的是冷暖一體式空調系統。其佈置型式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起,稱為空調器總成。

空調組成

現代空調系統由製冷系統、供暖系統、通風和空氣淨化裝置及控制系統組成。

汽車空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器(condenser)、蒸發器(evaporator)、膨脹閥(expansionvalve)、貯液乾燥器(receiverdrier)、管道(hoses)、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系統等組成。汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液乾燥器和液體管路;低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。

12樓:線雍厙夏蓉

首先檢測空調系統壓力,以判斷系統故障。低壓高,高壓低請新增冷媒到空調系統。(壓縮機正常工作,電子扇工作正常)如果冷媒新增合適的量,高壓過高,請檢查系統散熱情況,或膨脹閥是否堵塞

13樓:諶舞況惜玉

應該是空調堵住了清洗一下管道乾燥瓶低高壓管和蒸發箱,或膨脹閥堵了

汽車空調高壓管冰涼低壓管不涼是怎麼回事

愛 汽車空調高壓管冰涼低壓管不涼,看看管道是否有堵塞情況,然後從空調的空調格 通風管路 蒸發箱 壓縮機這些部位進行清洗,將空調清潔劑從風口注入,通過空調內迴圈,到達各部件表面,將附著物都清除掉,再經過空調排水管排出車外。汽車空調 汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置,能對車廂內空氣進行製冷 加熱 ...

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