1樓：廣州萬通汽車學校
汽車空調暖風都關著怎麼還會吹出熱風?
汽車暖風系統由於都靠發動機本身發出的多餘熱量來產生,因此它有“預設自開放性”,既啟動車輛後只要不強制使用壓縮機制冷,暖風系統就預設從發動機“採暖”,不管風門是否開啟。(當然採暖的前提是外界溫度低於10度,這個它會自己識別的)所以冬天行車若要徹底關閉暖風系統就要將空調打到製冷檔 ,然後再關閉送風系統, 汽車的空調暖風熱源是發動機差生的 幾乎所有的汽車空調暖風都是 發動機差生的 冬天開暖風是不需要額外油耗的 熱空氣是由發動機產生的,在水箱熱交換器通過風扇處出來的,可能是你的車上的熱空氣活門不好了
2樓：匿名使用者
車主您好，這是您車輛風道處於外迴圈狀態，發動機加熱的空氣可以流入車內，這是正常現象，如果這讓您感覺到不適，那麼開啟內迴圈即可。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，您可以繼續追問我，祝您生活愉快，事業順利。--------汽車大師竭誠為您服務?【汽車有問題，問汽車大師。
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3樓：匿名使用者
看是否暖風開關沒關好？要是關了風機還有風出你看看你是否打到了外迴圈系統。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車空調暖風都關著怎麼還會吹出熱風？
4樓：途虎話養車
這個是很正常的，你會發現汽車剛起步的時候，空調出風口並沒有熱風，隨著發動機運轉過一會水溫表的溫度就上去了，這個時候出風口就會出來暖風。因為發動機工作後會產生大量的熱量，在冬天的時候不用開空調，只用把空調開到制熱檔，並把風速檔位開啟，就會發現有熱風吹進來，這樣子利用發動機工作時產生的熱量供熱，還節約了開空調時的油耗。如果不需要了把風速檔關了就行。
5樓：匿名使用者
汽車的空調暖風熱源是發動機差生的 幾乎所有的汽車空調暖風都是 發動機差生的 冬天開暖風是不需要額外油耗的
6樓：帶刺的玫瑰
汽車暖風關著啟動以後怎麼還會出熱風啊
7樓：匿名使用者
熱空氣是由發動機產生的,在水箱熱交換器通過風扇處出來的,可能是你的車上的熱空氣活門不好了
8樓：河柒柒
1.汽車暖風系統由於都靠發動機本身發出的多餘熱量來產生，因此它有“預設自開放性”，既啟動車輛後只要不強制使用壓縮機制冷，暖風系統就預設從發動機“採暖”，不管風門是否開啟。（當然採暖的前提是外界溫度低於10度，這個它會自己識別的）
2.所以冬天行車若要徹底關閉暖風系統就要將空調打到製冷檔 ，然後再關閉送風系統。
9樓：匿名使用者
那是汽車的發動機產生的
10樓：匿名使用者
你有一個（＝3條）鍵開了嗎叫什麼我也不知道．．．你調到冷風的擋再看看．
冬天汽車是開空調暖氣還是純暖氣
11樓：匿名使用者
冬天汽車應該開暖風機取暖（純暖）。暖風是通過發動機的水溫來實現的，車子發動後，暖風的溫度根據水溫的變化而變化。
汽車暖氣：
暖氣，指我國北方以及年均氣溫低的國家地區用來冬季禦寒設施，廣義的指讓大家得到採暖需求的產品和方法，其是通過熱源加熱熱媒再加熱空氣形成熱交換後增加環境溫度的產品。
暖氣的工作原理：
暖氣分為水暖和氣暖，通常我們所說的暖氣片指的是水暖，就是利用壁掛爐或者鍋爐加熱迴圈水，再通過管材連結到暖氣片，最終通過暖氣片將適宜的溫度輸出，形成室內溫差，最後進行熱迴圈使整個室內溫度均勻上升。
而氣暖則是加熱空氣，冷空氣一進來就被暖氣片加熱成熱空氣，熱空氣上升與屋子的冷空氣形成對流， 冷空氣又迴圈到暖氣附近被加熱成熱空氣，熱空氣在屋裡迴圈，房間就暖和了。
暖氣散熱步驟主要分為三部分:
1、暖氣內的熱媒通過對流換熱把熱量傳給散熱器內壁面(內表面放熱係數);
2、暖氣內壁面靠導熱把熱量傳給外壁;
3、暖氣外壁靠對流換熱把大部分熱量傳給空氣,又靠輻射把一小部分熱量傳給室內的物體和人。
12樓：匿名使用者
冬天汽車應該開暖風機取暖（純暖）。
汽車冬天的暖氣，是利用發動機裡的熱水取暖，不會增加油耗。請不要使用空調a/c按鈕，冷暖風開到暖風（紅色位置)位置 ,開啟風機並調整檔位。
汽車暖風機還可以吹走前擋風玻璃的霧氣，也可以化冰。
13樓：匿名使用者
您好！天氣冷可以開純暖氣，但如果前擋玻璃有霧氣時您要開個外迴圈，把吹風模式調到吹玻璃才行，但車內外溫度像差太大時空調會自動切換外迴圈。【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
你好，車子如果是自動空調吹風擋玻璃除霜時空調有可能啟動，其它檔位時是純暖氣，不會增加油耗，請放心使用。祝您用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車空調暖風都關著怎麼還會吹出熱風
15樓：途虎話養車
這個是很正常的，你會發現汽車剛起步的時候，空調出風口並沒有熱風，隨著發動機運轉過一會水溫表的溫度就上去了，這個時候出風口就會出來暖風。因為發動機工作後會產生大量的熱量，在冬天的時候不用開空調，只用把空調開到制熱檔，並把風速檔位開啟，就會發現有熱風吹進來，這樣子利用發動機工作時產生的熱量供熱，還節約了開空調時的油耗。如果不需要了把風速檔關了就行。
16樓：寵寵欲動闖天涯
1.汽車暖風系統由於都靠發動機本身發出的多餘熱量來產生，因此它有“預設自開放性”，既啟動車輛後只要不強制使用壓縮機制冷，暖風系統就預設從發動機“採暖”，不管風門是否開啟。（當然採暖的前提是外界溫度低於10度，這個它會自己識別的）
2.所以冬天行車若要徹底關閉暖風系統就要將空調打到製冷檔 ，然後再關閉送風系統。
汽車是開冷氣費油還是暖氣費油，汽車空調夏天開冷風費油還是冬天開暖風費油？為什麼？？
汽車空調當然是開著冷氣時候費油了。因為暖氣的時候是藉助發動機散熱來取得熱量的，冷氣是純製冷機動作才能製冷。汽車空調製冷系統由壓縮機 冷凝器 貯液乾燥器 膨脹閥 蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間採用銅管 或鋁管 和高壓橡膠管連線成一個密閉系統。製冷系統工作時，製冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內迴圈流動...
汽車空調怎麼開暖氣，汽車的空調和暖風是怎麼開啟的
暖氣開關一般顯示為一個 溫度計 或者是兩側有紅藍顏色標記，通過轉動旋鈕，紅色區域為逐漸增高溫度。而自動空調還能讓你設定一個溫度，然後按下 auto 按鍵，自動空調會根據你車內的溫度來進行自動調節。用暖氣的話就不需要開啟a c開關了，因為a c鍵也就是我們俗稱的 開冷氣。那暖氣是屬於車內的能量迴圈，把...
汽車空呼叫的是電還是油，汽車開空調是用電還是油
霽雨若初 汽車空呼叫電。汽車內耗油的東西只有汽車的發動機，汽車空調是通過發動機轉動帶動發電機供電，不用油。現代空調系統由製冷系統 供暖系統 通風和空氣淨化裝置及控制系統組成。拓展資料 汽車空氣調節裝置 air conditioning device 簡稱汽車空調 用於把汽車車廂內的溫度 溼度 空氣清...