汽車空調抽真空是從高壓還是低壓口抽,,需要發動發動嗎

時間 2021-05-05 13:56:29

1樓:可以叫我表哥

汽車空抽真空是是高低壓都抽,加註時是加註低壓,而且必須加註氣態冷媒,既不要把冷媒容器倒過來,一方發生「液擊」現象,損壞壓縮機。

汽車空調抽真空的辦法:

為最大限度地將系統內的空氣及溼氣抽出,必須採用重複抽真空法,即第一次抽真空完畢後,再連續抽30min以上。

1) 將歧管壓力計上的兩根高、低壓力軟管分別與壓縮機上的高低介面相連,將歧管壓力計上的中間軟管與真空泵相連。。

2) 開啟歧管壓力計上的手動高、低壓閥,啟動真空泵,並觀察兩個壓力錶,將系統抽真空至98.70~99.99kpa。

3) 關閉歧管壓力計上的手動高、低壓閥,觀察壓力錶指示壓力是否回升。若回升,則表示系統洩漏,此時應進行檢漏和修補。若壓力錶指標保持不動,則開啟手動高、低壓閥,啟動真空泵繼續抽真空15~30min,使真空壓力錶指標穩定。

4) 關閉歧管壓力計上的手動高、低壓閥。

5) 關閉真空泵。先關閉手動高、低壓閥,然後關閉真空泵,以防止空氣進入製冷系統。

2樓:我ァ在滹妳

首先抽真空,排除系統內殘留的空氣和水分,也可以檢查系統的密閉性,為系統加製冷劑做好準備

方法1將壓力錶與系統高低壓檢修閥連線,中間軟管與真空泵進氣口連線

2開啟壓力錶的開關閥,啟動真空泵。觀察兩表,若指標向零以下轉動說明工作正常,否則檢查是否有堵塞

3真空泵工作10分鐘後,低壓表應達到80kp,繼續將真空抽至100kp,並連續抽真空15分鐘以上

4關閉閥門,停放5到10分鐘,壓力錶指標應不動,若動說明系統不密封

5如不動繼續抽20到30分鐘,此過程中,可將真空泵排氣管插入水中,觀察是否有氣泡冒出。待壓力錶穩定不變,可關閉閥門,關閉真空泵,結束抽真空,準備加入製冷劑

加製冷劑步驟(高壓端充注法)

1將壓力錶與系統檢修閥,製冷劑罐連線好

2用製冷劑排除連線軟管內的空氣,具體方法是:先關閉高低壓閥門,拆開高壓閥和軟管的連線,然後開啟高壓閥,最後開啟製冷劑瓶罐的閥門。當軟管排除製冷劑氣體後,迅速將軟管與系統閥門連線。

同樣方法排除低壓端空氣,然後關閉高低壓閥門及製冷劑瓶罐上的閥門。

3將製冷劑傾斜倒置與磅秤上,並記錄起始質量

4開啟製冷劑閥門,然後緩慢開啟高壓閥門,製冷劑注入系統內,當磅秤指示達到規定質量時,迅速關閉製冷劑閥門

5關閉高壓閥,充注結束。注意充注製冷劑時嚴禁開啟空調系統,低壓閥門關閉

低壓充注法

12步與高壓相同

3將製冷劑直立於磅秤上,記錄數值

4開啟製冷劑閥門,然後開啟低壓閥門,向系統充注製冷劑

5啟動發動機將轉速調整在1250到1500,接通空調開關,把風機開關和溫度控制開關開到最大

6製冷劑充到規定值時先關低壓閥只管製冷劑閥門

7關閉空調,停止發動機運轉,迅速將高低軟管從發門上拔下

注意瓶罐直立,高壓閥門關閉

3樓:tm哼哦哦

抽真空高低壓側都可以,加的時候氣態製冷劑要從低壓段加入,液態要從高壓端加入。低壓段加入時可以打車。

4樓:樂山杜飛

低壓抽空,加的時候才需要啟動發動機

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