1樓：喜歡你的倔強瞞
建議1800公里以前速度別超60公里/小時。50公里，200公里，500公里，1000公里，3000公里各換一次機油，對車好，1800-3000公里速度別超80公里/小時。
注意事項：
1、磨合期不能跑高速，比如超過60公里/小時(當然過了磨合期最好也不要跑高速),。
2、不能長時間騎行，為的是防止發動機過熱。
3、機油按說明書上的定期勤換，最好提前換機油要買正宗的。
4、不要帶人爬坡，更不適合爬陡坡，上坡時注意儘可能低檔上坡。
5、熱車時不能大幅度轟油門，磨合期過了也不要轟油門。
6、起步要緩慢,避免急加速。
2樓：匿名使用者
主要是更換機油和過磨合期！ 摩托車磨合期一般在2500以後。機油更換表 我跟您說下 300需更換 800需跟換 1500需更換2500再更換一次 4500再跟換一次、2500之後。。
每2000公里更換一次機油！2500之後你就可以稍微開快些 可以跑80~ 90碼但不要油門轟到底！到4500之後您就可以隨便開。
跑完磨合期的話，以後不容易燒機油，發動機會更加持久的使用。延長發動機的使用壽命！裡面的零件也會延長壽命！
不要超過出場限制的時速，那樣雖說現在沒影響，但是會影響各個部件使用壽命的你也不用跑幾步就換機油，磨合期過了就三個月換一次，
3樓：匿名使用者
踏板車在磨合期，也拉一下高速或極速，如果不拉，磨合期過後就跑不出極速。也不要拉太多，拉兩三次。最好拉完就換機油，這樣日後車跑高速會高一點
4樓：匿名使用者
300,600.，1000公里屬於磨合期要換機油，1000公里以後看路況！好的話1500換一會機油，路況不好的話1000換一會機油！
1000公里換一會齒輪油！
1000公里檢查，清洗一次空濾！必要的是更換！
5樓：匿名使用者
勤換機油`1000公里磨合期換3次``加好點的 `正規的機油` 1000公里磨合期別跑高速`儘量別讓車揹負荷``
新買的125踏板摩托車怎麼保養？
6樓：匿名使用者
新車保養分300.800.1500公里換機油，時速不要超過50公里偶然可以改變一下車速不要過長時間。
7樓：匿名使用者
化油器沒問題不要清洗，空氣濾芯要經常清洗，特別是經常行駛在路況差的地方就更要注意保養空氣濾清器了。速度也不是一定要再30碼以下，主要看發動機轉速不要過高就行了。
8樓：巧米樂
踏板車由於是無級變速，所以誤操作對發動機的傷害相對要小很多，磨合時只要注意避免長時間連續高速行駛，儘量不要急加速和急剎車，按時換合格機油就行了。
踏板車的節油主要還是靠養成良好的駕駛習慣，如不要過猛加速，不要過快或過慢行駛，行車最好是先加速把車速提起來，然後充分利用車子行駛的慣性以小油門中速行駛，不要轟空油，保持輪胎合理氣壓，檢查剎車不要太緊，及時清理空氣濾芯等，一般空濾在每次換機油時同時檢查就行了，過髒一定要及時更換。
9樓：帥你帥氣
1;不能開到60碼，慢慢磨合。
2；制動器是否良好；
3；轉向機構是否靈活
4；離合器間隙是否在規定裡；
5；蓄電池是否要加水
6；機油的更換週期；首次300km;第二次是在總里程的1000km更換；以後每1500—2000km更換一次；
7；機油型號10w—40；價錢一般是25—30元，但在各個地方不同歸當地修車者解釋權
10樓：匿名使用者
綜合一樓的【機油要sj級的大廠出的】就比較好。
11樓：9月的前奏
1、預熱：每天行車前一般要預熱發動機幾分鐘，冬季為3-5分鐘，夏季1-2分鐘，預熱充分後可讓潤滑油在發動機表面形成一層油膜，減少零件表面磨損。
如何判斷發動機已充分預熱有二種簡單的方法：
一是用手掌靠近排氣管尾部，感覺發動機排出的氣體較熱且較粘；
二是預熱後起步慢加油門時有無阻滯感，如順暢則預熱良好，在冬季啟動車輛時相當明顯。
2、控制車速：完整的磨合期應是3000km，但在1500km以內車速不要超過30km，儘量不要帶人，尤其是胖子！真要帶人則要控制在25km的速度以內。
許多摩友認為在磨合期快到800km的時候要拉一拉極速，要不然以後車速上不去，這點基本上是沒有什麼理論依據的，50排量的車極速也就是70km，想要體驗腎上腺素分泌的快感那還是建議去買大排量的車。
3、定期潤滑：
潤滑油更換週期：
300km 800km 1500km 各更換一次就可以了，1500km 以後就是按正常週期更換，1000km換一次。
齒輪油更換週期：
1000km 3000km 以後按正常週期更換 3000km換一次。
買新的踏板摩托車需要注意什麼？ 25
12樓：
首先是“看”:一看外觀是否美觀大方,是否符合想象中的要求;二看車子的裝配工藝水準,塑料件的接縫是否完好的吻合(接縫越小越均勻就越好)、油漆表面是否平滑光亮、是否有掉漆或者起泡的現象、金屬部件的表面打磨得是否光滑、油漆的噴塗質量是否達到一定的水準、皮質坐包的軟硬度是否符合自己的要求、各種部件的裝配是否有不協調的地方、油封蓋和塵封蓋是否嚴密。
其次是“摸”:試試油門旋把的鬆緊度如何,把油門旋把旋至最大位置立刻鬆手,看旋把回位是否迅速(彈性越大越好,回位速度越快越好);再試試各種開關是否順滑流暢,試試後視鏡的旋轉幅度如何,後視的範圍越寬越好。
第三是“聽”:主要是聽發動機的聲音,怠速時聲音是否均勻流暢,是否有雜音(有雜音的發動機絕對不能要),輕輕帶動油門聽發動機響應是否及時(也就是聽發動機和油門的配合程度,發動機的響應速度越及時越好),在你加大油門時發動機立刻做出響應(發動機有低吼而且迅速有力的聲音)的車子提速才有力,將來在路上超車時才不被動。
第四是“試駕”(前提是你會駕駛):首先是試車子的起步能力,先用1檔起步(一般是沒問題的),然後逐個增檔起步,如果車子在正常情況下可以用完5個檔位(現在的摩托車一般都有5個檔位,當然,也有自動檔和半自動檔的摩托車,這裡主要是談男式跨騎車)起步,說明發動機和動力傳輸系統的配合非常好,不過新手很難做到用4，5檔起步，能用3檔起步的新手就很優秀了;其次是試車子的換檔是否順滑流暢,這點很關鍵,如果是換檔不流暢的車子,在今後的使用過程中很容易損壞起動彈簧和離合器片;三試離合器、油門的反應速度和回彈力度,不合要求的可以馬上調整;四試車子的制動效能,不合要求的可以馬上調整;五試車子的瞬時提速度能力,不過也有的車子是過了磨合期以後才體現提速能力的,無論如何,一輛好的車子即使沒過磨合期,提速能力也差不到**;六試前減震臂的質量,把車子原地停好,人跨騎在車上,收緊離合,稍稍加點油門,聽發動機受力到一定的程度後,馬上鬆開離合器(鬆開後馬上抓回來),鬆開離合器的同時右手抓緊前剎車把,看看車子前傾的幅度如何,前傾是不可避免的,但是前傾的很厲害的車子說明前減震臂的質量不好,這樣的車子在走泥路時很難受的,當然,如果太硬了也不好,車子開起來後很跳(這種情況銷售商一般都可以通過增減減震油的多少來進行合理的調整)。
最後是“走”:在平整的路面上試走一段,感覺一下車子在正常車速下是否穩定,緊急剎車時甩尾情況是否嚴重,甩尾情況在車速太低時很難試得出來,而且是比較危險的操作,建議新手不要這個環節了。
13樓：釋宛白浮景
不用注意什麼，買跨越式的摩托和踏板式摩托應注意的地方是差不多的。踏板摩托車操作簡單，男女都適合開，但它適合在平坦的道路上跑。這種車的油耗較高，今後的病也會相對較多。
跨越式的摩托油耗較低，不易操作，但越野的效能較強適合開高低不平的路面，平坦的道理更不用說，今後的病也要少。這種車比較適合男人開。
14樓：叼王子啊
動力，避震，油耗，速度，加速效能， 因為加速效能可以大大的判斷出這臺車怎麼樣，還有在發動機啟動是否順利，在啟動過程中有沒有雜聲，有沒有機油，電瓶是不是新的，公里表是多少，發動機號，還有銘牌的生產日期，看看是不是翻新車，這些都很重要，可以試車久一點看看，有沒有缺陷。
15樓：義嶺名車超市
冷啟動預熱，按標準換機油，不開快車斗氣車，勤檢查，勤保養。
16樓：琪仔
新踏板以表顯公里算：三百、八百、一千
五、三千各換一次機油，到了三千磨合就過了，以後每跑兩千公里就行了。二千公里內，加油要輕柔，讓速度一點點提升，最多不要超過60碼。現在天還冷，早上啟動後，怠數熱5分鐘再騎走。
還有就是齒輪油，新車三百換，一千換，過了一千就每三千公里一換就行。再就是空氣濾芯，每二千一換。三千換也行，在一千五時拿出來除一下塵。
17樓：秋天的
現在有燒油的 和用電的 ，燒油需要駕駛執照用電的就不需要。上防盜執照
新買的125踏板摩托車怎麼保養，踏板125摩托車平時要做哪些保養
新車保養分300.800.1500公里換機油，時速不要超過50公里偶然可以改變一下車速不要過長時間。 化油器沒問題不要清洗，空氣濾芯要經常清洗，特別是經常行駛在路況差的地方就更要注意保養空氣濾清器了。速度也不是一定要再30碼以下，主要看發動機轉速不要過高就行了。 巧米樂 踏板車由於是無級變速，所以誤...
踏板摩托車後輪怎麼拆，踏板摩托車後輪怎麼拆
低調低調低調低調低調 步驟如下 1 拆下排氣管，然後再拆下右後減震的支架，有些右減震可能會阻擋取下後輪，需要拆下右後減震，右後減震的上端螺絲一般在油箱右側，有的發動機會礙事，需要把後輪的氣放掉才能取下。2 捏緊後剎車手柄或踩緊後剎車踏板，快速用力按下或踩下扳手 用腳踩扳手力比較大 以鬆開後輪螺母，如...
踏板摩托線該怎麼接，踏板摩托車怎麼接線啟動
中國西村 一般的摩托車紅色線是蓄電池正極 綠色是負極，黑色是電門鎖輸出線，粉紅是點火線圈輸出線。黑接黑，紅接紅，要是接好了還沒電 或許就是你在接線途中不小心是紅線搭鐵短接 使得保險絲熔斷，你可檢視保險絲是否損壞 蓄電池是否有電源輸出。蓄電池有電 保險絲沒有損壞的情況下，紅線是應該有電源的，紅線有電直...