1樓：匿名使用者
新車保養分300.800.1500公里換機油，時速不要超過50公里偶然可以改變一下車速不要過長時間。
2樓：匿名使用者
化油器沒問題不要清洗，空氣濾芯要經常清洗，特別是經常行駛在路況差的地方就更要注意保養空氣濾清器了。速度也不是一定要再30碼以下，主要看發動機轉速不要過高就行了。
3樓：巧米樂
踏板車由於是無級變速，所以誤操作對發動機的傷害相對要小很多，磨合時只要注意避免長時間連續高速行駛，儘量不要急加速和急剎車，按時換合格機油就行了。
踏板車的節油主要還是靠養成良好的駕駛習慣，如不要過猛加速，不要過快或過慢行駛，行車最好是先加速把車速提起來，然後充分利用車子行駛的慣性以小油門中速行駛，不要轟空油，保持輪胎合理氣壓，檢查剎車不要太緊，及時清理空氣濾芯等，一般空濾在每次換機油時同時檢查就行了，過髒一定要及時更換。
4樓：帥你帥氣
1;不能開到60碼，慢慢磨合。
2；制動器是否良好；
3；轉向機構是否靈活
4；離合器間隙是否在規定裡；
5；蓄電池是否要加水
6；機油的更換週期；首次300km;第二次是在總里程的1000km更換；以後每1500—2000km更換一次；
7；機油型號10w—40；價錢一般是25—30元，但在各個地方不同歸當地修車者解釋權
5樓：匿名使用者
綜合一樓的【機油要sj級的大廠出的】就比較好。
6樓：9月的前奏
1、預熱：每天行車前一般要預熱發動機幾分鐘，冬季為3-5分鐘，夏季1-2分鐘，預熱充分後可讓潤滑油在發動機表面形成一層油膜，減少零件表面磨損。
如何判斷發動機已充分預熱有二種簡單的方法：
一是用手掌靠近排氣管尾部，感覺發動機排出的氣體較熱且較粘；
二是預熱後起步慢加油門時有無阻滯感，如順暢則預熱良好，在冬季啟動車輛時相當明顯。
2、控制車速：完整的磨合期應是3000km，但在1500km以內車速不要超過30km，儘量不要帶人，尤其是胖子！真要帶人則要控制在25km的速度以內。
許多摩友認為在磨合期快到800km的時候要拉一拉極速，要不然以後車速上不去，這點基本上是沒有什麼理論依據的，50排量的車極速也就是70km，想要體驗腎上腺素分泌的快感那還是建議去買大排量的車。
3、定期潤滑：
潤滑油更換週期：
300km 800km 1500km 各更換一次就可以了，1500km 以後就是按正常週期更換，1000km換一次。
齒輪油更換週期：
1000km 3000km 以後按正常週期更換 3000km換一次。
踏板125摩托車平時要做哪些保養?
7樓：藍藍藍
摩托車重要部件保養常識
1、火花塞保養
火花塞是摩托車發動機的關鍵部件，混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。首先，每種發動機所用的火花塞的型號有所不同，主要是熱值、螺紋尺寸等不同。
所以一定要使用規定型號火花塞（具體可參考使用說明書），發動機正常燃燒，擰下火花塞觀察，電極正常應該是赭紅色，如果發黑，即有積碳，說明混合氣過濃，燃燒不充分，應該清理積碳。
2、空濾器的保養
空濾器是摩托車的呼吸系統，如果空濾器被灰塵阻塞，進氣阻力將變大，會使發動機輸出動力下降，油耗增大，更能使發動機難以啟動，易熄火，嚴重的是灰塵進入缸體內部，會加劇發動機部件的磨損。
3、機油濾芯的保養
大多使用者知道應按時更換機油，但是要掌握一個原則：新車在磨合期內（0-1200km），只需在磨合期結束即1200公里時更換機油，不必在300、500、或800公里時更換。
因在發動機出廠時，工廠新增了貴重磨合劑，過早更換會造成不必要的浪費。在磨合期之後，每行駛2000-3000公里再更換一次機油，使用者可自己掌握。
8樓：匿名使用者
對那種不太勤奮的人來說可以這樣:不管新車還是舊車，車騎一年底就可以去保養換機油，換空濾，換火花塞，不怕麻煩最好把傳動蓋取下來把裡面清洗下（不要用水，用刷子刷就行）換齒輪油，電瓶補電。要求高的話，兩三年下來看下離合器，和皮帶，皮帶有列痕這類的就要換。
和清洗化油器
9樓：傻迎迎
摩托車重要部件保養常識
在摩托車的使用中，有一些保養是使用者自己可以做到的。這樣既可以減少到維修店的麻煩，又可以節約時間，更能增加您對摩托車的瞭解，萬一遇到路上拋錨，您就可以大顯身手了。
1、火花塞保養
火花塞是摩托車發動機的關鍵部件。混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。首先，每種發動機所用的火花塞的型號有所不同，主要是熱值、螺紋尺寸等不同，所以一定要使用規定型號火花塞（具體可參考使用說明書）。
發動機正常燃燒，擰下火花塞觀察，電極正常應該是赭紅色，如果發黑，即有積碳，說明混合氣過濃，燃燒不充分，應該清理積碳。用尖錐清理**電極凹槽和l極的積碳；調整火花塞間隙：gs125（0.
6-0.9mm），qs150t（0.7-0.
8mm），火花塞上積碳會防礙良好的火花，並可能導致斷火；若發現火花塞易潮溼或燒得灰白，說明火花塞熱值不匹配，則應該到輕騎鈴木指定維修店更換相適應的火花塞。（平時可準備一新火花塞備用）。
注意：1）、確定螺紋尺寸和塞杆長度。若塞杆過短，會在塞孔的螺紋部造成 積碳及致損壞發動機。
2）、在應用火花塞扳手之前，可用手小心地將火花塞旋入汽缸頭的螺紋部，以防損壞。
3）、利用專用隨車工具火花塞套筒，將火花塞擰緊至規定的緊固扭矩。
2、空濾器的保養
空濾器是摩托車的呼吸系統。如果空濾器被灰塵阻塞，進氣阻力將變大，會使發動機輸出動力下降，油耗增大，更能使發動機難以啟動，易熄火，嚴重的是灰塵進入缸體內部，會加劇發動機部件的磨損。清潔空濾器要按以下步驟進行：
1）、從車上拆下空濾器濾芯；
2）、如果濾芯是海綿泡沫，可用中性洗滌液仔細清洗，切勿用力擰，清洗完畢晾乾水分，滴2-3滴機油（為了吸附空氣中的極細小灰塵），用手握勻，按原狀裝回；如果是紙質濾芯，切不可用液體清洗，可用力磕打內部灰塵，有條件用壓縮氣體按進氣反方向吹（千萬不可搞反，否則將灰塵吹進紙芯孔隙中將阻塞更嚴重）；例：qs150t紙芯從內側向外吹，風暴太子從外圈向中孔吹。
3）、裝回濾芯時要注意安裝方向和進氣方向；
4）、有塵土、比較髒的環境中行車，應增加清洗頻率，發現海綿破裂或紙質濾芯浸溼要立時更換新品，否則會損壞發動機或冒黑煙。
3、機油濾芯的保養
大多使用者知道應按時更換機油，但是要掌握一個原則：
新車在磨合期內（0-1200km），只需在磨合期結束即1200公里時更換機油，不必在300、500、或800公里時更換。因在發動機出廠時，工廠新增了貴重磨合劑，過早更換會造成不必要的浪費。在磨合期之後，每行駛2000-3000公里再更換一次機油，使用者可自己掌握。
但是更換了新機油，濾芯不更換是不行的。發動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的乾淨機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過髒，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損，所以只重換機油是不行的，還必須同時更換機油濾芯。
注意：在濾芯裡部有一小o型圈，安裝時一定要確認，讓有孔的一端朝裡裝；濾芯蓋有大o型圈和壓緊彈簧，確認後緊固。
介紹幾點如何保養摩托車辦法
第一;勤換機油.
一般摩托車磨合期500公里換機油.直至1500公里磨合期完成後每2000公里換一次.這樣對車好一點.
在磨合期一般時速最好不要超過50公里.但不能太慢.保持40公里既省油又利於磨合.
機油的選擇一般選級別高一點的(如長城sf.40號.1升)較好點.
第二;勤洗濾清器
大家知道,從空氣濾清器進入缸體的空氣含有很多灰塵.就象磨料一樣迅速磨壞缸體表面.長時間造成燒機油等問題.
目前國產摩托大多使用海綿濾芯.最好在洗完後在表面塗抹一層機油.這樣可以加強過濾效果,
第三;調整各個部件
鏈條的鬆緊度,前後軸,方向軸.等螺絲的鬆緊度.都要常期的調整.
第四;用聽.看.辨別車的好壞
聽.如發動機突然聽見異常聲音,一般是那個部件斷裂或卡死.這時在不要啟動車.必須要專業人及時維修.如長時間有聲音.那一定是某部件有磨壎或鬆動.必須更換.
看.最簡單的辦法是看排氣管後面和火花塞頭.如排氣管後面冒藍煙.
說明車燒機油.症狀是摩托動力不足.機油減少.
耗油增大.起動遲緩.待速不定.
辦法是更換環,活塞,缸體等部件.如排氣管冒黑煙.一般是混合氣過濃.
症狀是動力不足.起動困難.待速不定.
辦法是調解混合氣.勤洗濾清器.調解氣門.
火花塞頭有油.說明點火不好.檢查點火系統如火花塞.
高壓包.點火器.線圈等部件.
火花塞無油則說明供油系統不好.如化油器.油開關.
10樓：匿名使用者
3000-4000公里算過了磨合期.
磨合期之後,一般沒2000-3000公里換一次機油,建議換長城的10w-40的半合成機油,35-40元一瓶.四季都可以用.
空氣濾清器視空氣質量而定,空氣好的地區建議2000公里換一個,空氣質量差的地區1000公里換一個.有條件的用空壓機吹一吹就可以了,不能用水洗.
合資踏板摩托車車,齒輪油只是在磨合期換一兩瓶就可以了,以後都不用換了,除非你買的不是合資車,那就不好說了
其它沒什麼注意得意了,儘量少帶人,儘量少拉急速,加油的時候,儘量速度慢慢拉上去
11樓：吉林龍捲風
樓上齒輪油不要換？這麼厲害？
普通機油1500-2000更換，合成機油適當延遲；齒輪油5000更換
可以看一下說明書，都有要求的
12樓：匿名使用者
1500--3000換一次機油,空氣濾心一般要看你所在的城市環境,一般5000公里吧,還應該注意汽油濾心也要換,冬天最好先發動空轉2分鐘
怎麼分辨踏板摩托車是125還是
一般車子合格證上都有標註，有的車子車身都有貼畫標明型號的！車身上應該有型號的，125或者 150，就對應著125或者150。怎麼看摩托車動力是 125還是150 之類的？首先那叫排量不叫動力，是125還是150要到發動機的中缸下段去看，即和變速箱接觸的那段缸體，圍著一圈看看，一般都標有數字，如124...
我新買嘉隆迅鷹的踏板摩托車125cc的我怎麼感覺這麼費油阿，跑了70多公里油表下去了2格多，油箱是5L的
正常啊，踏板摩托車通常都比掛檔摩托車費油百分之三十，踏板摩托車沒有空擋，不能像掛當摩托車那樣在下坡路段滑行，所以就比較費油。主要是.踏板！公認的油老虎0.0 現在的油價起碼要3角左右，至於磨合期不要超過60碼，400公里換機油，1000公里換機油，以後看你是騎的多還是騎的少，因為1000公里換機油後...
踏板摩托車後輪怎麼拆，踏板摩托車後輪怎麼拆
低調低調低調低調低調 步驟如下 1 拆下排氣管，然後再拆下右後減震的支架，有些右減震可能會阻擋取下後輪，需要拆下右後減震，右後減震的上端螺絲一般在油箱右側，有的發動機會礙事，需要把後輪的氣放掉才能取下。2 捏緊後剎車手柄或踩緊後剎車踏板，快速用力按下或踩下扳手 用腳踩扳手力比較大 以鬆開後輪螺母，如...