1樓：途虎話養車
您好！您的這種情況很可能是因為活塞和缸體配合問題。主要原因有：
發動機連續使用時間過長，活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的，導致少量混合氣進入曲軸箱體中。
長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低，活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況，導致竄氣。
總的來說，大部分是由於燃燒室內的混合氣 竄入曲軸箱體中所引起的。因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您到途虎養車工廠店進行檢測
2樓：匿名使用者
摩托車的機油裡有汽油味，是汽油滲進發動機造成的。
這種情況應檢查化油器油麵是否偏高，浮子針閥是否關閉不嚴，浮子是否損壞等。仔細清洗化油器並檢查調整化油器油麵，如果反覆調整化油器油麵仍失控，應視情況更換浮子針閥或化油器。摩托車如果傾倒過，也有可能使汽油流進發動機，或者長時間打火但不能起動，也會吸入過多的混合氣並滲入發動機內，另外在氣溫較低時起動，也可能會增加這種情況，適當縮短換油間隔就行了。
如果發動機內的機油汽油味道過大或明顯變稀、增多，應及時更換合格機油。如果是採用負壓式油箱開關的車，還應檢查油箱開關是否損壞，從吸氣管流油進發動機。對於長期不騎的摩托車，應放掉油箱和化油器內的汽油，或關閉油箱開關。
摩托車機油內有汽油味怎麼回事兒？
3樓：途虎話養車
您好！您的bai這種情況很可能是因為活du塞和缸體配合問zhi題。主要原dao因有：
發動機連續內使用時間過長，活塞與缸容內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的，導致少量混合氣進入曲軸箱體中。
長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低，活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況，導致竄氣。
總的來說，大部分是由於燃燒室內的混合氣 竄入曲軸箱體中所引起的。因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您到途虎養車工廠店進行檢測
4樓：
可能是天氣冷，起動時間太長，氣缸中未燃燒的汽油竄入曲軸箱了。多跑跑高速就沒有事了，磨合期車速也不要太低，最高速度可以到60~70km/h
5樓：99無聊賴
你用油尺去檢測機bai油du量，如果機油量明顯增zhi
多，那是你車的化
dao油器在停車內的時候漏過汽油！通過主容量孔→進氣門進入燃燒室，再通過活塞環進入曲軸箱混合到機油裡面。這種情況要著重檢測化油器的控油效能：
1.雜質引起的漏油，就清洗化油器控油針部位。2.
化油器控油針有缺陷的，你可以去找經銷商免費更換。
6樓：匿名使用者
燃燒不好。剩餘極少汽油被機油帶走進入曲軸箱。汽油太次或空氣混合比沒調好也會這樣。
7樓：匿名使用者
新車就 騎到買車的店裡面 叫他們搞 自己別亂動
8樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車的機油裡有汽油味，是汽油滲進發動機造成的。
這種情況專應檢查化油器油麵是屬否偏高，浮子針閥是否關閉不嚴，浮子是否損壞等。仔細清洗化油器並檢查調整化油器油麵，如果反覆調整化油器油麵仍失控，應視情況更換浮子針閥或化油器。摩托車如果傾倒過，也有可能使汽油流進發動機，或者長時間打火但不能起動，也會吸入過多的混合氣並滲入發動機內，另外在氣溫較低時起動，也可能會增加這種情況，適當縮短換油間隔就行了。
如果發動機內的機油汽油味道過大或明顯變稀、增多，應及時更換合格機油。如果是採用負壓式油箱開關的車，還應檢查油箱開關是否損壞，從吸氣管流油進發動機。對於長期不騎的摩托車，應放掉油箱和化油器內的汽油，或關閉油箱開關。
機油裡有汽油味正常嗎？
9樓：蘑菇走丟了
如果機油內有明顯的汽油味，是不正常的。有可能是噴油器滲漏導致的，需要重點檢查一下噴油器，這類故障比較嚴重，滲漏的機油會導致發動機潤滑不良，建議車輛及時到4s店現場檢修。
機油混一點汽油味道一般是正常的。因為機油是有潤滑缸體作用的，而缸體也是由汽油點火作功的。但個人的味覺有差別，如果顯示最近油耗突然增加，就要注意是否是假機油了，趁機油還沒有用多久，換一個品牌試下。
摻假機油對於車子的危害非常大的。
噴油器洩露故障一般分為內部洩漏和外部洩露兩種情況。噴油器內部洩露的原因多是其在使用中早期磨損，造成其在系統壓力的作用下，不斷向進氣歧管內洩露燃油。噴油器外部洩露多發生在噴油器和油軌連線處，多是密封面密封不言。
若汽油洩漏在進氣歧管外部，油滴在氣缸體上，遇熱後會在發動機艙內蒸發，一旦出現電火花，隨時都會引**災，後果很嚴重。
當噴油器發生內部洩漏後，會造成噴油器噴射出的燃油霧化不好，引起發動機運轉不平穩，混合氣燃燒不完全，排氣管冒黑煙的現象，並會導致車輛的燃油消耗量明顯增加。當噴油器發生外部洩漏故障後，會導致發動機起動困難、怠速熄火、動力性下降、耗油量增加、運轉喘振和加速不良等故障的發生。
另外，當噴油器與進氣管連線處的密封面破損後，還會導致進氣系統洩漏，致使額外的空氣進入發動機燃燒室，造成混合氣偏稀，引發發動機運轉異常。
擴充套件資料
1、機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.
91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的“血液”。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。
基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
2、發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。全新pureplus技術可將天然氣製成水晶般純淨的全合成基礎油，在此基礎上新增獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護效能的潤滑油。
3、在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：
全合成及半合成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。
10樓：大太陽花水瓶
機油裡面有汽油味是正常的，可能是您經常短途行車，加上冷車噴油量大，汽油容易進機油裡去。
這種情況很可能是因為活塞和缸體配合問題。
主要原因有：
1、發動機連續使用時間過長，活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的，導致少量混合氣進入曲軸箱體中。
2、長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低，活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況，導致竄氣。總的來說，大部分是由於燃燒室內的混合氣 竄入曲軸箱體中所引起的。
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.
91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的“血液”。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。
基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
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選油方法
外觀清澈含硫量低（小於1.0%）、含殘碳量低（小於1.0%重量）、水及沉積物少（小於0.1%體積）、含灰份少（0.03%重量以下）。
市場上常見劣質柴油的特徵：外觀渾濁、達不到規定的標號、達不到規定的低熱值、含硫量較高、含雜質多、含水分高、殘碳量高。
11樓：匿名使用者
正常！汽油發動機運轉工作時，是靠汽油混合氣點火燃燒**推動活塞做功，做交替往復運動實現的，正因為活塞需要在缸套內做往復運動，所以活塞與缸套之間通過兩道氣密環及一道油環密封潤滑，屬於動態密封而非絕對密封。也就是說在發動機（包括汽油、柴油發動機）工作時多少都會有少量油氣混合氣或燃燒之後產生的廢氣通過活塞環下竄至曲軸箱（發動機機油所聚集的空間）裡。
曲軸箱裡面除了迴圈的機油，是會從活塞環和氣缸壁之間的縫隙竄一些汽油蒸汽進去的（即使是全新的發動機），所以有專門的曲軸箱排氣系統來排出這些蒸汽，但不可避免，曲軸箱裡面還是會殘留一些汽油蒸汽、機油蒸汽，所以，會有輕微的汽油味道都是正常的。
12樓：匿名使用者
如果機油內的汽油味特別明顯，是不正常的。有可能是噴油器滲漏。這時需要重點檢查一下噴油器。並且這類故障比較嚴重，滲漏的機油會導致發動機潤滑不良，需立刻車輛及時到4s店現場檢修。
但如果是機油混一點汽油味道一般是正常的。因為機油是有潤滑缸體作用的，而缸體也是由汽油點火作功的。因為汽油發動機運轉工作時，是靠汽油混合氣點火燃燒**推動活塞做功，做交替往復運動實現的，正因為活塞需要在缸套內做往復運動，所以活塞與缸套之間通過兩道氣密環及一道油環密封潤滑，屬於動態密封而非絕對密封。
也就是說在發動機（包括汽油、柴油發動機）工作時多少都會有少量油氣混合氣或燃燒之後產生的廢氣通過活塞環下竄至曲軸箱（發動機機油所聚集的空間）裡。所以機油裡就有些許汽油味道。
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機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.
91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的“血液”。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。
基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
13樓：途虎話養車
不是嚴重到開啟機艙就聞到汽油味是沒事的，機油裡面有一點點汽油氣味也是正常的，曲軸箱裡面除了迴圈的機油，是會從活塞環和氣缸壁之間的縫隙竄一些汽油蒸汽進去的（即使是全新的發動機），所以有專門的曲軸箱排氣系統來排出這些蒸汽，但不可避免，曲軸箱裡面還是會殘留一些汽油蒸汽、機油蒸汽，所以，會有輕微的汽油氣味都是正常的。如滿意請採納！
14樓：理想俘虜人生
“這要看是什麼原因造成的了，如果機油內有非常明顯的汽油味，是不正常的。有可能是噴油器滲漏導致的，需要重點檢查一下噴油器，這類故障比較嚴重，滲漏混合會導致發動機潤滑不良，建議車輛及時到4s店現場檢修。如果只是機油混一點汽油味道，一般是正常的。
因為機油是有潤滑缸體作用的，而缸體也是由汽油點火作...”
摩托車機油問題，摩托車機油問題
磨合期要提前換機油，以便放掉新機件在磨合過程中產生的雜質和碎末，新車磨合應該在300公里就換一次機油，然後跑500公里再換一次，下一次可以1000公里，以後就可以按機油品質的不同和所跑里程的長短更換機油，全合成機油可以比全礦物機油的使用週期長一倍。以跨騎車為例，全礦物機油，如嘉實多超霸sg級15w ...
普通的摩托車燒汽油問題，我的摩托車燒汽油嗎？拉缸了嗎？摩托車燒機油是正常的嗎？
踏雪尋熊不捉魚 不能，對於普通的摩托車來說，93號的汽油足夠用了，就是97號的汽油都不好，何況是120號的，高檔汽車才用97號的，120號那個根本就是不車用的。 恩 120號汽油確實不是車用燃油 不要圖那點小便宜,這樣對車不好 反而因小失大.我的摩托車燒汽油嗎？拉缸了嗎？摩托車燒機油是正常的嗎？ 合...
汽車機油與摩托車機油的差別，請問摩托車機油與汽車機油是否可以混用？
海天諾 區別有以下4點 1 汽車的機油濾清器比較齊全，有粗濾器和精濾器，其濾清效果極佳，而摩托車就大不相同。為了減輕摩托車的整機重量和體積，機油濾清器在設計上較為簡單，其濾清效果差也就不足為怪了。2 汽車發動機與變速器 離合器是分開潤滑的，曲軸箱內的機油溫度約在75 90c之間 而摩托車發動機中包括...