1樓：myself夙夜在公
長途行駛形成油溫過高蒸發了，還有就是輕微的燒機油，可能較輕微甚至不可見，還有不排除漏油
2樓：琪仔
這種情況還是考慮氣缸與活寨之間有間隙了，輕度的燒。通常是活塞環老化，張力變差，不能很好的貼合缸壁。再就是缸壁出現了傷痕。
漏油和氣門油封可能性不大，因為漏機油的話機油見少的非常快。氣門油封老化會有明顯藍煙。
3樓：熱情的小子
有以下原因;
1：冷車啟動，如果尾氣呈藍色，而發動機運轉一段時間後，藍煙逐漸消失，尾氣正常，說明是氣門油封漏油或者氣門導管磨損過度.
2：低速排放正常，高速是尾氣呈藍色，可能的原因同1或者活塞環磨損過度3：無論高速低速都冒藍煙，活塞環過度磨損。
如果尾氣排放非常正常，那建議你檢查一下機體表面是否有洩漏的痕跡，因為如果發動機狀態良好，不燒機油的情況下，機油也會有正常的消耗，但是量非常小。
4樓：匿名使用者
如果是二衝車的話可能是機油泵磨損或者量過大，
如果是四衝車的話，可能是汽缸活塞磨損造成竄機油，氣門油封失效，或者漏油。
5樓：匿名使用者
所謂摩托車潤滑機油超量消耗是指對各自的標準規定而言。四衝程摩托車發動機潤滑油超量消耗的原因一般有如下幾個：氣缸結合面墊片損壞、曲軸箱結合面的密封墊片損壞，或油封損傷而洩漏造成的；發動機長時間高速運轉，活塞環與氣缸壁磨損，機油竄入燃燒室被燃燒(俗稱燒機油)．二衝程摩托車發動機，如採用混合潤滑的則是混合比不當，機油量過多所致。
另外還有曲軸箱結合面及油封的滲漏等原因．對採用分離潤滑的發動機，則是因為分離潤滑油泵與化油器節氣門提升同步未調整好所致．推薦您試試長城潤滑油
摩托車機油蒸發得很快.是什麼原因?
6樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車機油消耗的快，一般的原因有燒機油、缸體活塞活塞環磨損大封閉不好、發動機高溫、經常跑長途或高速行駛、發動機滲漏機油等，這些都可能會造成機油消耗的過快。
7樓：沉思的傾訴
說明你的活塞環已經磨損了，開始燒機油了，應該儘快早一點維修，早一點維修的話，可以少花錢，還需要更換一副活塞環就可以了，活塞環的**大約是25元錢左右，維修費用20元夠了，再加上更換機油的錢，維修下來，總計一百元足夠了，
8樓：匿名使用者
發動機燒機油了，去修理店修一下吧，一般時候換活塞環和氣門油封就可以了，必要時換套缸。
摩托車機油損耗大是怎麼回事
9樓：踏雪尋熊不捉魚
一是缸體、活塞、活塞環之間間隙大及氣門油封封閉不嚴造成的的燒機油，二是由於各處油封、墊片、密封膠圈等造成的滲露。
10樓：影月vs無涯
簡單來說，摩托車機油損耗大有兩個原因；
1 漏油，這個可以直接看到
2 活塞環損壞，活塞環損壞了機油會竄到氣缸裡面燃燒
11樓：國旗凱
缸壓不好，化油器調整不好。
汽車機油與摩托車機油的差別，請問摩托車機油與汽車機油是否可以混用？
海天諾 區別有以下4點 1 汽車的機油濾清器比較齊全，有粗濾器和精濾器，其濾清效果極佳，而摩托車就大不相同。為了減輕摩托車的整機重量和體積，機油濾清器在設計上較為簡單，其濾清效果差也就不足為怪了。2 汽車發動機與變速器 離合器是分開潤滑的，曲軸箱內的機油溫度約在75 90c之間 而摩托車發動機中包括...
踏板摩托車能用汽車用的機油嗎，踏板摩托車可以用汽車機油嗎，家裡有汽車機油，能不能用在踏板上？不想花錢買摩托車機油
鄞曉藍賈夏 嚴格的講，摩托車發動機一般都為風冷式冷卻，所以對機油的要求較高些，新增劑與汽車的機油有所不同，特別是冬季用油，對於啟動發動機有影響 夏季時基本可以汽.摩機油通用。 何晚竹針歌 可以用，踏板車和汽車一樣是乾式離合器。不過踏板車的散熱條件和工作轉速與汽車比相差太大，所以要用汽車機油的話請選用...
踏板摩托車可以用汽車的機油嗎，踏板摩托車能用汽車用的機油嗎？
李樹的戀愛 嚴格來說踏板車最好不要使用汽車機油，因為踏板車的發動機溫度和轉速都要比汽車發動機高，在高溫和高速攪拌下，機油容易降低潤滑效果。不過在實際使用中，由於踏板車的傳動離合部分不需要機油潤滑，而且多用於短途低速代步，所以質量合格標號合適的機油，只要確保機油是 適合摩托車使用並按期更換也可以。踏板...