1樓：獨酌酌酌
如果是車外(車底 )會滴水到地面，這是正常的現象，一般有下列幾種原因：
1.因為汽車冷氣系統在車內儀表板裡面有配置蒸發器，開冷氣時(a/c鍵on)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾淨透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)。
2.有時裝在引擎室內的壓縮機外部(低壓區域)，也會冷凝空氣中的水份滴在地上(有時水量還比蒸發器的排水量還大)。
3.如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴常順著管路最低點凝結集中滴下。
如果是車內儀表板的下方會滴水，一般有下列幾種可能性：
1.冷氣太冷，空氣中的水份會凝結在出風口外面，形成噴白煙的現象，空氣中的水份也會凝結在蒸發器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路外殼表面上，產生滴水的現象。蒸發器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路隔熱不良的車款，更容易發生這種情形。
2.車內空氣溼度太高也容易發生上述問題，車內空氣溼度太高主要有2種原因，第一種原因，持續使用車外空氣迴圈功能，高溼度的車外空氣不斷送入車內，車內溼度(水份)無法降低(排到車外)。第二種原因，車體氣密不良，高溼度的車外空氣不斷滲入車內。
車內空氣溼度太高的另一種典型狀態是出口周圍會凝結水珠，車主可觀察是否發生此現象。
3.蒸發器的塑料外殼的排水管路阻塞，當水位過高溢位時，也會滴水在車內。
4.蒸發器的塑料外殼破損，或是排水管路鬆脫，也會滴水在車內。
5.儀表板內部的暖氣小水箱破裂，引擎的冷卻水洩漏，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)，滴下的水會有顏色，而且會有味道，很容易與上述1~4的乾淨滴水現象區分。
2樓：匿名使用者
夏天轎車開空調，一樣會有水排除，排水位置在發動機機艙下面，靠近右前輪中心往後一點。你可以停下車，過幾分鐘觀察，會發現在這個位置有水滴下。
汽車開空調為什麼麼會滴水，在**滴水呢
3樓：諸高芬琦禧
1、汽車開起空調有水會從一根什麼管管裡面滴出來啊，這管子學名叫什麼？
叫：空調排水管，安裝在蒸發箱外殼的下面。
2、滴的水是從**來啊？
弗裡氧經高壓管路空調管內的膨脹閥過濾，到達蒸發器，並形成液態，蒸發器外表面與空氣結合形成水珠，順著空調排水孔流出。
3、開空調車內副駕駛地板打溼了是怎麼回事，開空調車內前檔起霧又是什麼問題啊？
地板打溼可能有幾點：一、空調排水管堵塞
二、蒸發器外殼有損傷
開空調前當有霧氣可能是暖風水箱損壞，霧氣通過風道吹到前擋風玻璃上面。
4樓：wt電子專家
回答稍等一下喲
汽車開空調會滴水的原因是：1、汽車的空調系統在儀表板上裝有蒸發器，當空調開啟時蒸發器的表面溫度較低，車內熱空氣中的水會在蒸發器的吸熱翅片表面凝結，水滴通過蒸發器的塑料外殼收集，通過管道排出車外；2、在機艙的壓縮機外會冷凝空氣中的水；3、低壓管道沒有保溫泡沫覆蓋，空氣中的水很容易在管道表面凝結。汽車空調的作用是：
1、為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；2、為駕駛員創造良好的工作條件。
這個屬於正常現場，就和我們開空調外機有水一樣提問是汽車故障嗎？
回答不是的親
提問正常嗎？
回答夏天開空調多多少少都會有這樣現象
我也有車，也會這樣的。
方便的話能給個贊嘛
更多7條
車子開空調為什麼會滴水？
5樓：東哥shuo育兒
空調的壓縮機將製冷劑壓縮，然後再通過閥門使其膨脹，因為膨脹要釋放熱量，這樣製冷劑的溫度就降低了，然後製冷劑流入室內的蒸發器，由於空氣中有很多水蒸汽，當遇到溫度很低的蒸發器會變成水。
1、汽車空調
簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。
2、汽車空調製冷系統
由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。
3、迴圈有過程
壓縮過程、散熱過程 、吸熱過程。
開空調後，車底下會滴水正常嗎？
6樓：就醬紫吧
正常。如果是車外(車底 )會滴水到地面，這是正常的現象，因為汽車冷氣系統在車內儀表板裡面有配置蒸發器，開冷氣時(a/c鍵on)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水分會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。
如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾淨透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)。
7樓：匿名使用者
1 很肯定的回答你，開空調車底下滴水是正常的。
2 這就是空調的冷凝水。
3 當空氣中的水分通過空調的蒸發器後，空氣得到冷卻，達到了**溫度自然就凝露了。再通過接水盤排到車外。
4 根據不同的地域，不同的空氣溼度，不同的氣候。滴出的水多少都不一樣的
8樓：匿名使用者
正常啊，空調製冷是會有水流出來的。
冷媒在經壓縮機壓縮發熱，在室內機散發了熱量，原來製冷狀態，室內機是吸熱的蒸發器，現在成為了散熱的冷凝器。
冷媒在散熱以後，變成了液態，先儲存在儲液罐中，經控制閥進入室外機汽化，吸收室外熱量，同時就在風機產生了冷凝水，所以就滴水了。
9樓：匿名使用者
前幾天看到一奧迪，前右輪位置滴水，不知道是冷凝水還是漏油了
10樓：陳工聊車
汽車一著車開空調就滴水，是故障嗎，汽修技工分享自己的經驗！
11樓：cn水禾木
正常的，空調工作過程中會有冷凝水產生，汽車空調的冷凝水是直接滴到地上的，就是你看到的這種情況。
12樓：匿名使用者
正常，冷凝水，家裡空調外機不也滴水的撒。
13樓：匿名使用者
那是空調冷凝水，很正常
汽車空調製冷 但不會滴水是什麼原因？
14樓：匿名使用者
汽車空調製冷良好，車內空氣乾燥了 就不會有水出來的，這是正常的了，呵呵，放心用吧，到時候自然有水出來的
15樓：籃球的那些事
一、原因：
都是空調蒸發箱，下面的漏水管堵塞，導致水漏不出來。空調出水管向外滴水是簡單的物理反應，滴出的水是蒸發器芯體附近的空氣受冷凝結成水，然後通過排水孔排出。
二、解決方法：
如果不滴水了說明，出水管堵塞，水從其他的地方流出了，蒸發器芯體表面涼度不足。因為如果說製冷正常，那應該是排水管堵塞，建議疏通即可。
16樓：自由神人
汽車空調製冷時不滴水的情況分析如下： 汽車空調製冷時不滴水這種情況的可能性比較多：
首先,你覺得愛車的製冷有沒有受影響?如果並沒有受影響,那麼有可能只是排水管有點堵塞,或是排水管位置變化,水滴並不是直接落到地下,而是落到車體內的其它位置了,如果再靠近發動機,溫度一高,如果流量不是很大則很有可能在未來得及滑落下來就蒸發了.
另外，汽車空調製冷的時侯滴不滴水這要看當前空氣溼度，如果溼度較高的話，蒸發箱表面由於溫度很低，會形成冷凝水。通過蒸發箱下方的排水孔排到車外。如果空氣溼度很小的話，不出水也是正常。
蒸發箱下排水道如果堵了的話，也會造成不滴水的情況發生，所以還是需要具體檢查一下再針對解決！
17樓：匿名使用者
排水管堵了 你用壓縮空氣反起給它吹進去保證馬上來水
18樓：匿名使用者
房間裡空氣中的水含量很少
轎車上開空調是哪個鍵，車裡的空調怎麼開
轎車上的空調按鈕是ac鍵。汽車空調 介紹 1 汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行製冷 加熱 換氣和空氣淨化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標誌之一。2 一般包括製冷裝置 取暖裝置和通風換氣裝置，這種聯合裝...
新手司機開舊車練車，小轎車，suv哪種合適，1萬元能買個什麼
除非自己非常懂車或者是知根知底的朋友親戚的車輛，否則絕對不建議購買二手車，尤其是二手車和新車的差價不超過25 汽車是由上萬個零部件組成的機器，二手車很多 的故障和問題不是單純依靠現場短時間的檢查和試駕就能瞭解的，而且二手車交易的規矩是隻要辦理好過戶手續，開到家後車輛報廢，也不能再找回上家。能買新車的...
小轎車開多少年才報廢，一輛轎車一般使用多少年就可以報廢了
家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的 機動車強制報廢標準 中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次，第七年到第十五年要求一年一次。十五年之後需要半年檢測一次。也就是說 一輛全新的小車在連續三次 六年時間 未進行或者...