1樓：龖龍騰飛
家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標準》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。
非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次，第七年到第十五年要求一年一次。十五年之後需要半年檢測一次。也就是說 一輛全新的小車在連續三次（六年時間）未進行或者未通過年檢。
而購買了超過十五年的舊車， 連續三個檢測週期（一年半時間）未獲得合格標誌就將強制報廢。
根據新規定，已序號產生器動車在檢驗有效期滿後連續三個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的將被強制報廢。
2樓：jocelyn悠然
非營運的小、微型汽車 無使用年限。超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。
9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
3樓：安卡汽車
自用小轎車無使用年限限制，營運小轎車報廢年限為10年。轎車一般開到60萬公里就可以申請報廢，但不是強制行為。
各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的，按照出廠日期計算。
《機動車強制報廢標準規定》
一輛轎車一般使用多少年就可以報廢了
4樓：
現在國家已經實行了新的車輛報廢標準，家用轎車15年強制報廢這一條已經取消，取而代之的是，只要年檢過關就可以繼續使用。購車後頭6年為2年審驗一次，以後每年一次，到第15年改為每半年審驗一次。但是即使不到年限，但通不過審驗的，經過維修後仍不能符合要求，就要報廢了。
不過一般都是60萬公里強制報廢。
私家車報廢年限
自2023年5月1日起，開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
據商務部**訊息，商務部、***、公安部、環境保護部聯合釋出《機動車強制報廢標準規定》。根據這一規定，小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里後將引導報廢。
家用轎車報廢年限新規
家用轎車報廢年限新規——限制公里數
家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標準》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計算，私家車的使用時限幾乎翻了一番。
雖然取消了年限，但並不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經對車輛使用標準進行了更嚴格的規定。
家用轎車報廢年限新規——報廢年限
家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大淨功率的65%。
同時，新標準提出，在一個機檢週期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。功率檢驗專案也將取代現有的油耗專案，用以淘汰效能指標較差的車輛。由此看來，雖然放寬了車輛使用年限，但是加強了老舊車輛的淘汰，尤其是對於環保標準進行了嚴格把控。
5樓：山東萬通汽車學院
私家車不強制年限報廢，小型出租客運汽車8年，中型出租客運車十年，大型出租客運汽車12年，公交客運汽車13年，專用校車15年的，中型非營運載客車是20年。
6樓：啥玩意兒
對於非營運轎車來說，先前強制報廢的年限是15年，但這個不太符合我國機動車使用的現實情況，所以我國頒發了新的私家車報廢規定，取消了強制報廢年限，改為行駛里程達到60萬公里引導報廢。按照一年2萬公里來算，車主差不多可以開上20年。
雖然取消了年限，但並不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經對車輛使用標準進行了更嚴格的規定：
新政中私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次，無法通過時就要宣告報廢了。
年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大淨功率的65%。
汽車報廢注意事項
需要注意如今環保政策越來越嚴格，汽車的排放要求也越來越高，如果老舊汽車的排放標準不符合政策要求，汽車就會變為黃標車，從而不能在市區行駛，因而報廢。
汽車行駛到一定年限的時候，隨著汽車效能的下降，維修和保養的成本也會增加不少，並且保險費每年都需要繳納，如果上一年走保險的次數多，下一年的保費也會增加更多。如果汽車維修的費用，超過汽車本身的價值，還不如重新買一輛汽車來的划算。
7樓：匿名使用者
按照現在的政策要求，是沒有家用車車輛強制報廢年限的，只要是車輛年檢可以過，就可以繼續使用的。不過，一般五年左右也就換車了。
8樓：匿名使用者
您好，現在沒有強制報廢年限的，要看使用情況，一般家用十幾年沒問題的。想報廢的話，你開個一年也可以報廢啊。
9樓：匿名使用者
車主你好，現在汽車沒有強制的報廢年限，不過隨著時代的進步一般換車時間在6年到8年之間是最理想的，因為過了這個時間賣二手車是最划算的。
10樓：匿名使用者
這個一般來說一輛轎車理論上使用15年左右，沒有什麼太大問題，這個怎麼使用或者使用多長時間還要看你個人的操作習慣。
11樓：匿名使用者
現在的汽車已經沒有報廢年限了，只要能通過年檢就可以一直開，但是如果你想報廢，隨時都可以的。
12樓：匿名使用者
這個目前來說對於轎車沒有強制規定多少年報廢，一般根據車況以及排放是否達標
13樓：匿名使用者
現在汽車沒有使用年限，只要年審能過就可以，一般都是60萬公里強制報廢
14樓：抗梓穎
家用轎車,沒有報廢年限,只須滿15年後一年,須審兩次車就可但是15年後,審車非常頻繁 車輛的使用壽命也到了~不如報廢買新的了~
15樓：匿名使用者
你好，這個沒有報廢標準，只要是尾氣檢測和審車能通過就可以繼續駕駛
16樓：匿名使用者
現在的車沒有強制報廢年限的，一般家用車開個十來年沒問題的。
17樓：匿名使用者
您好，這個目前沒有明確的報廢年限的只要審車能通過就是可以的
18樓：匿名使用者
現在沒有強制報廢的，只要能通過年審就可以上路行駛。
19樓：匿名使用者
只要正常保養一般15年沒事的，只要尾氣達標就可以上路
20樓：匿名使用者
這個只要年檢合格就可以上路，只是按照規定審驗就可以了
21樓：天下有車
隨著我國現代生活水平的提高，越來越多的家庭都有了自己的私家車，因此很多人都關心，這些車輛達到使用的年限後需要報廢？到底我國的汽車的使用壽命是多少年呢？
22樓：匿名使用者
家用沒有強制報廢的，一般好好保養的話開個12年沒問題。
23樓：匿名使用者
現在轎車沒有報廢年限， 到60萬公里報廢
24樓：匿名使用者
這個是沒有強制報廢的，開個60萬公里沒有問題。
轎車開多少年可以報廢？
25樓：安卡汽車
非營運轎車無使用年限限制。但非營運轎車60萬公里後可以申請報廢，但不是強制行為，只是引導報廢。
各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的，按照出廠日期計算。
《機動車強制報廢標準規定》
26樓：勁哥厲害
現在的家用小汽車沒有報廢年限了，2023年，商務部就《機動車強制報廢標準規定》徵求意見，其中首次取消了小、微型非營運載客汽車使用年限限制。但是在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的需要強制報廢。
《機動車強制報廢標準規定》關於汽車報廢使用年限的規定：
第四條、將機動車交售給報廢機動車**拆解企業。由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：
（一）達到本規定第五條規定使用年限的；
（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；
（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；
（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
一輛普通小轎車大概有多重，一輛小轎車大概有幾噸重？
途虎話養車 一般家用車就是在1.2到1.3之間,中高階車在1.4到1.6左右,還重一點的就是在1.8到2.0的樣子小轎車是一種模糊的統稱，體積比較小的有車頂和敞篷的汽車都可以稱之為小轎車。 靜眸 一輛普通的小轎車大概1400kg到1500kg。常見2.0以上轎車自重量，車重來皇3.0 1650kg ...
我要託運一輛小轎車到拉薩
南通東順物流 東順物流專業小轎車託運 南通到拉薩 新疆 大西北 海口 廣西 如果要舉行託運的話，需要去聯絡託運的公司。找到託運的人員。詢問託運的費用。一般這樣的話，代價比較大，建議找火車託運。 目前除了單一的公路運輸，如今多式聯運也是一個不錯的選擇，主打 公鐵聯運 的背車車目前開通了重慶 成都 北京...
請問家用小轎車使用年限是多少年？
現在沒有年限了，只要審的到車。取消了15年強制報廢。只要檢車合格就可以上路。只要能審過去就沒有年限。小轎車的報廢年限是多少年？自2013年5月1日起，開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小 微型非營運載客汽車 大型非營運轎車 輪式專用機械...