1樓：之楚
現在沒有年限了，只要審的到車。
2樓：哥94傳說
取消了15年強制報廢。只要檢車合格就可以上路。
3樓：匿名使用者
只要能審過去就沒有年限。
小轎車的報廢年限是多少年？
4樓：動漫屆的小學生
自2023年5月1日起，開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。據商務部**訊息，商務部、***、公安部、環境保護部聯合釋出《機動車強制報廢標準規定》。
根據這一規定，小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里後將引導報廢。新࣏p>
5樓：匿名使用者
不管是私人車還是公車，只要註冊時不是營運車就沒有報廢年限。只要年審合格就可以合法上路。非營運車輛註冊15後年不允許交易。
20年後每半年就要年審一次。對個人使用，沒有強制報廢年限，但15年後須辦理申請延期報廢，半年檢驗一次。
6樓：舞璇瀅
小轎車無報廢年限，但行駛60萬公里後將引導報廢。
《機動車強制報廢標準規定》中規定：
第五條 小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的，按照出廠日期計算。
第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車**拆解企業，由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：
（一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；
（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；
（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；
（四）公交客運汽車行駛40萬千米；
（五）其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；
（六）專用校車行駛40萬千米；
（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米；
（八）微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米；
（九）專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米；
（十）正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。
轎車的報廢年限是多少年
7樓：我冬閣的狗腿子
報廢年限10-15年不等，具體時間按車的使用型別確定，具體時間如下：
各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
8樓：匿名使用者
普通小轎車沒有報廢年限限制，因為普通小轎車不屬於營運性質，所以，在使用15年之後，需要半年年審一次，稽核通過即可以繼續使用，但是如果超過60萬里程，就要強制報廢了。
汽車的日常養護：
1、發動車前先開啟電門，不能直接發動。在電門開啟的同時車輛一般會有一次自檢，會看到所有的指示燈一起亮起來，等自檢結素後逐一熄滅，等整個過程結素後就可以發動了。一般是等上3秒左右。
2、剎車片要定期檢查，前剎車片在30000公里要檢查一下，後剎車片在60000公里左右檢查一次，如磨損較快要及時更換。
3、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到後輪，後輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。
4、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速錶略高--正常指在600轉到900轉。
如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)
5、規定時間內要去專業的4s店保養是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以後每次5000公里重複一次。
6、停車後要延長半分鐘熄火。（停車後發動機仍然處於一個高溫狀態，馬上熄火-風扇會關閉，不利於發動機的降溫。
7、油箱不要空，在油燈亮起前要及時加油。（現在的車都是電噴發動機，抽油泵都靠汽油冷卻，油量一旦過低就無法冷卻油泵，油泵過熱就很容易損壞。
8、起步時不能急加油門，達到一定轉速就要換檔。**速的高低由你的車型來決定，每臺車是不一樣的。起步時油門不要加的太急，慢慢上去就可以。
在2000-2500換檔是比較合理的。特別是自排車，由於起步較慢，很多人會在起步時急加油門這種做法只會加大車的油耗，因為自排的車也要在正常轉速下換檔，正確的是要轉速快達到2000-2500時抬腳略鬆油門，等轉速回落後在加油，這樣車就能合理的進入下個檔位。
9、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。
10、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。
9樓：靳增嶽堂媼
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、越野車)，使用期限為15年，達到報廢標準後要求繼續使用的，從第16年起開始，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車，使用期限為10年，達到報廢標準後要求繼續使用的，車主提出申請，經批准和檢驗合格，延長使用年限最長不超過10年。旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
3、19座以下(含19座)計程車，營運車轉為非營運車或非營運車轉為營運車，礦山作業專用車，使用期限一律為8年，不得辦理延緩報廢。
4、20座(含20座)以上營運載客汽車，營運車轉為非營運車或非營運車轉為營運車，使用期限一律為10年，達到報廢標準後要求繼續使用的，車主提出申請，經批准和檢驗合格，延長使用期限最長不超過使用期限的一半。延長使用期限每年定期檢驗4次。
5、微型載貨(總質量小於等於1·8噸)汽車，使用期限為8年，不得辦理延緩報廢。
6、輕型載貨(總質量大於1·8噸，小於等於6噸)汽車，2023年7月7日後註冊登記的，使用期限為10年，達到報廢標準後要求繼續使用的，車主提出申請，經批准和檢驗合格，延長使用期限最長不超過使用期限的一半。延長使用期限每年定期檢驗2次。
7、其他重、中型載貨汽車，使用期限為10年，達到報廢標準後要求繼續使用的，車主提出申請，經批准和檢驗合格，延長使用，期限最長不超過使用期限的一半。延長使用期限每年定期檢驗2次。
8、帶拖掛的載貨汽車(指全掛汽車)，使用期限為8年，不得辦理延緩報廢。
9、吊車、消防車、鑽探車等從事專門作業的車輛，使用期限為10年，達到報廢標準後要求繼續使用的，車主提出申請，經批准和檢驗合格，可根據實際使用和檢驗情況，延長使用期限。延長使用期限每年定期檢驗1次。
10、三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車，使用期限為6年；裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車，使用期限為9年。
家用轎車的使用年限是多少年
10樓：途虎話養車
私家車一般使用年限為15年或行駛里程達到60萬公里就算報廢，不過中國法律並沒有規定非運營類家用型私家車強制報廢的規定，只要符合年檢標準達到報廢標準後要求繼續使用的，不需要審批。
11樓：溫文新
1、現在已經沒有了報廢年限。
2、規定是：營運載客汽車5年內每年檢驗一次；以後6個月檢驗一次。小型、微型非營運載客汽車6年內每兩年檢驗一次；超過6年的每年一次；超過15年的6個月檢一次。
12樓：alison劉淑婷
家用汽車的使用年限是15年。非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為：
座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準後要求繼續使用的。
不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
2.旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理，但可延長使用年限最長不超過lo年。
延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
3.營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。
4.上述車輛定期檢驗時，一個檢驗週期連續3次檢驗都不符合國家標準《機動車執行安全技術條件(gb7258-1997)規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理登出登記。達到報廢標準後，不得辦理註冊登記和轉籍過戶登記。
5.對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛，仍按現行規定程式辦理；對原已辦理延緩報廢手續，但未達到新的報廢標準的，按普通正常車輛管理，重新列印行駛證副證，並按規定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章；對按照原報廢標準應當報廢但未辦理完畢登出登記的車輛，按照新規定執行。
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