夏天汽車開空調車身下面都會滴水嗎

1樓：巧逸美祁白

這種水是空調的冷凝水。空調製冷時，蒸發器以及通向乘客艙的風道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、殼體上，如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍(儀表臺內部)潮溼、元器件被腐蝕等。

擴充套件資料

冷凝水：是指水蒸氣（即氣態水）經過冷凝過程形成的液態水，就是冷凝水。冷凝水是從室內機蒸發器下面的集水盤流出的。

它的流量一般與空氣的含溼量，**溫度，室溫等有關，找一份溼空氣焓溼圖可以算出來。

一匹的空調在常溫製冷或除溼工作時，每二小時可排出冷凝水1升。如在空調排水管下裝一個可樂瓶，裝滿後再盛入容器內，積少成多不但可以用來衝馬桶、洗墩布，養魚、澆花效果更好。空調冷凝水的ph值為中性，十分適合養花、養魚，用於盆景養殖還不易出鹼。

參考資料：冷凝水

搜狗百科

2樓：qw手搖茶

會的，就像平時我們開空調會滴水是一樣的道理，那是冷凝水，正常現象。

3樓：噠欺噠欺

下方空調口堵了蓋子開啟一下就可以了

夏天汽車開空調，汽車的底部會不會漏水？

4樓：瀋陽萬通汽車學校

汽車開啟空調底盤下面會漏水，這

是屬於正常現象。

這是與空調的原理有關專

。空調的壓屬縮機將製冷劑壓縮，然後再通過閥門使其膨脹，膨脹要釋放熱量，製冷劑的溫度就會降低。

製冷劑流入車內的蒸發器，通過蒸發器與車內空氣的接觸來吸收車內空氣的熱量，又將其壓縮，再次膨脹，這樣往復迴圈，一點一點帶走車內空氣的熱量。由於空氣中有很多水蒸汽，當遇到溫度很低的蒸發器會變成水，就會從車底盤下流出。

5樓：匿名使用者

您好，這個是屬於正常現象。希望回答能夠幫到你！

夏天汽車開空調，車身下面都會滴水嗎？

6樓：匿名使用者

這種水是空調的copy冷凝水。空調製冷時，蒸bai發器以及通du向乘客艙的風道的zhi溫度是非常低的dao，一般只有0~5度左右。外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、殼體上，如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍(儀表臺內部)潮溼、元器件被腐蝕等。

擴充套件資料冷凝水：是指水蒸氣（即氣態水）經過冷凝過程形成的液態水，就是冷凝水。冷凝水是從室內機蒸發器下面的集水盤流出的。

它的流量一般與空氣的含溼量，**溫度，室溫等有關，找一份溼空氣焓溼圖可以算出來。

7樓：又是一魚人

都會的，類似空調抄滴水，是正常襲現象。

bai夏季汽車空調使用技du巧：

先開窗再開空調。不要立zhi即進dao入暴晒後的車內，或者進入車內後不是急著開空調，而是先降下所有車窗或者開啟車門，然後開啟風扇加速空氣循壞，幾分鐘後再關上車窗開空調。這樣不僅可以使有毒物質釋放出去，而且降溫效果更好。

空調風向：斜向上吹。開啟空調後，任憑風向隨意吹，甚至選擇吹風擋的那種模式，其實這樣做是不合適的，因為風擋玻璃的溫度高，會抵消大部分製冷效果。

正確的方式是選擇斜上方吹，這樣利用熱氣上升冷氣下降的規律，讓冷空氣從上到下對車內進行降溫。

不要長時間低溫。人很容易因為車內外溫差太大而內分泌失調，從而更容易生病。另外，把空調溫度開的很低也會導致汽車油耗加大，增加用車成本。

其實正常情況下，車內溫度與外界溫度相差6℃左右是最好。

先關空調再熄火。在車輛到達目的地前約5分鐘左右，先關閉車輛的空調壓縮機，也就是ac按鈕，讓鼓風機繼續工作，吹乾風道內的水氣，待到達目的地後，關閉鼓風機，然後熄火。這樣能夠有效減輕空調壓縮機的工作壓力，延長壽命。