1樓:匿名使用者
發動機機油增多嚴格的說應該是:汽油混入曲軸箱導致油液總量的增多,機油油量並沒有變化,所以問題出在汽油為什麼會進入曲軸箱。
缸內直噴發動機噴油嘴直接將霧化燃油噴入氣缸燃燒室,噴射過程中會有部分燃油附著在缸壁上之後液化;正常的發動機溼壁後的汽油可以隨著下一個壓縮衝程燃燒,而活塞和缸壁的間隙過大會導致排氣高壓過程中液化燃油通過油環竄入活塞下部,之後則會流入曲軸箱與機油混合。
其次油氣分離器型別不合理也有可能造成增多,
2樓:匿名使用者
這個問題一般是漏汽油和漏機油導致的機油增多,或者油底殼託底導致機油油位過高,還有兩種可能:
一、機油裡進水;,機油裡有水的話會變成白色的細小泡沫。
二、機油裡進柴油,機油裡進柴油的話會稀釋潤滑油造成大小瓦、缸套活塞潤滑不良。必須找到原因消除隱患,否則只有大修發動機了
3樓:汽車維修高階技師
檢查一下,是不是燃油有滴漏,進入到機油裡邊,或者冷卻液進入到機油裡邊,都會導致機油增加了。可以取一部分機油,看是否有燃油的味道,點燃一下,是否易燃。
4樓:手機使用者
正常情況機油不可能增多的 相反隨著行駛里程增加會減少。機油增多可能是你在熱車時候量的 等車子冷卻之後你再量量看。
5樓:匿名使用者
鬆油門的時候汽車會向前衝一下?當動力到的時候就自動換擋,剛好動力到時候你鬆油門就會向前衝一下
6樓:不喝純淨水
如果真增多了,唯一原因發動機串油了,或者進水了
7樓:匿名使用者
新車,最好到維修站了解一下具體問題,應該是冷熱車的問題
8樓:abcd回頭
什麼藍天技術,我上月買的cx_4才跑400公里,油耗11、6。發動機機油增多一倍,售後說是油泵密封圈不好要更換,我的發動機受損嚴重,過幾天再去安檢,在不合格我就要退車,建議大家選別的車子
這到底是怎麼回事啊,這到底是怎麼回事啊?!
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