1樓：我是南大一枝花
1，早上第一次啟動才有， 幾分鐘就消失，那就是氣門在響， 應為機油都在油底殼那還沒上到缸蓋，屬於正常現象。
2，每次開啟點火開關（不著車哦），聽見有東西在激 激響 幾秒後就不響了，那就是電子節氣門在響，屬於正常現象。
3，每次著車怠速1200左右，2分鐘後怠速降下來了，是空氣泵在響，屬於正常現象。
4，可能是低溫油液造成的轉動噪音，不一定是故障。可以隨時觀察如果響聲變化了，越來越明顯，則需到店檢查了。
2樓：陳工聊車
買車用車，多聽陳工聊車。
3樓：小小水滴巨蟹
在涼車時，發動機啟動後進行高怠速，主要是熱車的作用，讓發動機及三元快速達到工作溫度，而當溫度正常後，節氣門開度會減小，可能會產生一定的聲音，但應該不會很大，也不應該是嘎嘣聲，應該是比較脆的咔嚓響，建議檢查一下發動機支撐膠等橡膠連結部件，建議您可以在檢查一下離合器從動盤以及飛輪是否有鬆動。主要這種聲音的部位以及大小型別需現場檢查比較穩妥，可以到4s店實地檢查一下。對於2.
0發動機的問題，任何發動機都會消耗機油，不過會有差別，一般情況下每1000km消耗約0.3l以內是正常的範圍之內，具體還要參照您的使用說明書的規定而定，大眾一般消耗量在每1000km消耗0.5l以內是正常的。
可以做一個機油稱重檢查一下。
4樓：匿名使用者
早上第一次啟動才有， 幾分鐘就消失，那就是氣門在響， 應為機油都在油底殼那還沒上到缸蓋。正常
每次開啟點火開關（不著車哦），聽見有東西在激 激響 幾秒後就不響了，那就是電子節氣門在響，正常
每次著車怠速1200左右，2分鐘後怠速降下來了，是空氣泵在響，正常希望可以幫到你 o(∩_∩)o...
一汽速騰冷車啟動出現噠噠噠響聲，過了5秒鐘又正常了，就第一次啟動有異響。
5樓：匿名使用者
你好，冷啟動有幹磨的聲音是正常的，因為機油都回到了油底殼，發動機著車瞬間活塞和氣門還有其它需要機油潤滑的部件機油沒有上來，得不到充分的潤滑，機油上來後恢復正常聲音。
6樓：匿名使用者
你好，是汽車停放一段時間之後發動機油道內機油洩落油底造成車輛啟動時鏈條張緊器缺油造成異響，等機油上到就不響了，建議你前往有資質的汽修廠進行檢查維修
7樓：匿名使用者
你好，這發動機設計是這樣，每輛同樣發動機都會有異響的，
冷車加油時有異響，什麼原因，汽車加油有異響怎麼回事
如果異響是由發動機處產生的，那麼就很有可能是發動機存在叫杆 敲缸的現象，出現此種現象一般是由以下三種原因導致的 一是發動機的點火提前角過大，也就是點火時間過早，與爆震感測器的工作效能有一定的關係。二是使用了劣質的燃料也就是說新增了低標號 抗爆性差的汽油。三是燃燒室積碳過多導致壓縮比過高。因此建議重點...
速騰啟動後低速發動機異響什麼原因
刑訪波示寶 在怠速狀態下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到 突突 的聲音或者撲通 撲通的。還有在2000多的低轉速下車身有明顯抖動，加速無力，轉速高了抖動感反而減輕，這個現象大多和點火線圈跑不了關係。開啟發動機蓋，觀察執行中的發動機，發現...
寶馬冷車啟動發動機異響是什麼原因
嗒嗒聲也不好說肯定就是節氣門響，如果是節氣門響可以清洗下節氣門，fiat是電子節器門，清洗後需要調整下。但也可能是在油底殼內部的一個機油拾油器橡皮圈老化，因冷車時密封效能下降，造成冷車時機油油壓不高，於是出現題示故障。你現在冷熱都有，可能橡皮圈已經壞了。檢修只要更換該橡皮圈即可 4s店價3元！但必須...