1樓：瀋陽萬通汽車學校
新能源電動汽車的續航里程理論上說在出廠時已經確定了，例如300、400公里，但在實際使用中會因為使用習慣等變化，使用空調會減少20%的續航里程
2樓：溫泉河
我們剛剛研發一款超級能量**裝置，可提高一倍以上續航里程。
3樓：奔跑吧輪子
如何提高純電動汽車的續航里程，這些方法要學會
4樓：匿名使用者
如果是對新能源行業而言：提高續航能力的方法無外乎「能量多，用的少」的思路。能量多就是多堆一些電池，或者採用能量密度更高的電池 ，當前普遍採用的電池有兩種，一種是磷酸鐵鋰，特點是能量密度低，穩定性好，另一種是三元鋰電池，特點是能量密度高，穩定性不如磷酸鐵鋰，如果想提高能量密度，一方面可以採取ctp（cell to pack）的技術，減少模組的環節，簡化電池包內部結構，也就是給電池包減重，來提高能量密度，另一種就是通過開發新模式的電池 ，如固態電池，超級電容等，來提高能量密度。
而針對用的少方面，主要就是提高電驅系統效率或者減小整車阻力。
如果是針對單個汽車的使用而言：提高續航的實際操作辦法也有很多，主要在「多**，少用電」方面。多**就是當前新能源車型，絕大部分都有能量**模式選擇，選擇強**模式的能量**會比弱**模式明顯多開不少里程；第二種方法是減少急加急減，和傳統車一樣，開的越猛越費電，最後一個辦法就是少開空調或者暖風。
但是對駕駛員來講，車應該是一個服務型工具，而不是讓駕駛員舒服的工具，所以，最硬核的辦法就是買個續航夠用的車，蔚來es8 580km, model s 660km, 小鵬p7 700km+，這些車的里程跨省都夠用了。
汽車新能源專業就業前景如何，新能源汽車專業就業前景怎麼樣？
回答這個專業主要學習新能源汽車概論 新能源汽車電力電子技術 汽車電子控制原理與技術應用 汽車電器與輔助電子系統技術及檢修 新能源汽車底盤技術及檢修 動力電池及管理系統 驅動電機及控制技術 新能源汽車綜合效能檢測 新能源汽車綜合故障診斷等課程，該專業培養理想信念堅定，德 智 體 美 勞全面發展，具有一...
新能源汽車維修前景如何，新能源汽車維修的就業前景怎麼樣？
新能源汽車作為汽車發展的趨勢，越來越多的車企相繼的加入到新能源汽車的行業當中去，截止到2021年新能源汽車的保有量突破681萬輛之多，隨著保有量的快速提升，對於新能源汽車維修行業來看前景是相當不錯的 新能源汽車不僅符合當今節能環保這一主題，而且也是大眾所趨，未來的中國汽車產業發展的潮流與方向必將是新...
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對於新能源汽車，作為消費者首先應該關注汽車的安全性和品質穩定性，其次才是續航里程和效能，最後是配置和售後服務等。汽車安全與品質保證 在這個擁有百年曆史的產品中，對於新能源汽車而言，他還是個新鮮事物。從生產管理 安全準則和品質檢測方面沒有實現統一化，各車企之間的質量也是參差不齊，比如很多廠商為了降低生...