1樓：匿名使用者
慢開始，擁塞避免，快重傳，快恢復。
運輸層的擁塞控制方法都有什麼?
2樓：獨自在山坡
下面的連結是關於運輸層的擁塞控制方法的詳細討論。
解決網路延遲阻塞好幫手---qos技術介紹。
常見的tcp擁塞控制有哪幾種演算法
tcp/ip採用什麼方法進行擁塞控制
什麼是網路擁塞控制?
3樓：匿名使用者
2擁塞（congestion）
一般來說，當通訊子網中有太多的分組時，網路效能降低，這種情況就叫擁塞。
1本質：對資源的需求 >可用資源——擁塞出現表示荷載超過了資源的承受能力。
2、擁塞產生的原因。
主要原因是通訊量往往是突發的。
多個輸入對應一個輸出；
n慢速處理器；
n低頻寬線路。
n3、解決辦法。
n針對某個因素的解決方案，只能對提高網路效能起到一點點好處，甚至可能僅僅是轉移了影響效能的瓶頸；
n需要全面考慮各個因素。
1顯然的兩種克服方法：增加資源和降低負荷。（拒絕某些服務）
管理（儘可能避免）擁塞的方法：主機能以一個恆定的速率傳送資訊；通訊量整形（強迫分組以某種更有預見性的速率傳送）。
4、n擁塞控制與流量控制的差別。
n擁塞控制（congestion control）需要確保通訊子網能夠承載使用者提交的通訊量，是一個全域性性問題，涉及主機、路由器等很多因素；
n流量控制（flow control）與點到點的通訊量有關，主要解決快速傳送方與慢速接收方的問題，是區域性問題，一般都是基於反饋進行控制的。
二、擁塞控制的基本原理。
n根據控制論，擁塞控制方法分為兩類。
n1、開環控制。
n通過好的設計來解決問題，避免擁塞發生；
n擁塞控制時，不考慮網路當前狀態；
n2、閉環控制。
n基於反饋機制；
n3、工作過程。
n監控系統，發現何時何地發生擁塞；
n把發生擁塞的訊息傳給能採取動作的站點；
n調整系統操作，解決問題。
n4、衡量網路是否擁塞的引數。
n缺乏緩衝區造成的丟包率；
n平均佇列長度；
n超時重傳的包的數目；
n平均包延遲；
n包延遲變化（jitter）。
n5、反饋方法。
n向負載發生源傳送一個告警包；
n包結構中保留一個位或域用來表示發生擁塞，一旦發生擁塞，路由器將所有的輸出包置位，向鄰居告警；
n主機或路由器主動地、週期性地傳送探報（probe），查詢是否發生擁塞。
6、n擁塞預防策略——流量整形（traffic shaping）
n開環控制。
tcp擁塞控制和流量控制有什麼區別？？
4樓：謝園
擁塞控制：防止過多的資料注入到網路中，這樣可以使網路中的路由器或鏈路不致過載。擁塞控制所要做的都有一個前提：
網路能夠承受現有的網路負荷。擁塞控制是一個全域性性的過程，涉及到所有的主機、路由器，以及與降低網路傳輸效能有關的所有因素。
流量控制：指點對點通訊量的控制，是端到端正的問題。流量控制所要做的就是抑制傳送端傳送資料的速率，以便使接收端來得及接收。
5樓：網友
其實"謝園8913"這個老哥的答案更為準確，按考試的來這個老哥得滿分，但我相信這不是大家容易理解的答案，因此我給出下面我的理解。這兩個慨念是設計上的概念，而設計上的概念是用來解決問題，因此把問題搞清楚，這概念自然也就理解了。也就是說，人家設計這個是用來解決問題的，不是讓咱們理解的。
擁塞控制是不要搞太多資料，沒有擁塞控制會噎著（比喻不太形象，主要解決的就是怕堵車）
沒有流量監控就看不清局勢（主要解決的就是看一下現在的車流量情況）
這個概念是西方的，西方這些人建立概念和咱不一樣，咱是從有到無，用已有的現象講道理，你看老子說的上善若水呀之類的，好理解，但就是不太嚴謹。西方是從無到有，因此提出的一些東西很抽象但是人家提出來的東西都很實在，很嚴謹，不會出錯。
學中國的東西講究悟，西方的東西講究邏輯。
這也就從一個角度揭示了為什麼上了大學之後，大部分人不適應的原因，大學這個概念是西方的，咱們自己的小初中教育一直都是中國的，肯定不適應噻。
在tcp的擁塞控制中,什麼是慢開始、擁塞避免、快重傳和快恢復演算法 10
常見的tcp擁塞控制有哪幾種演算法
三太子 慢啟動 最初的tcp在連線建立成功後會向網路中傳送大量的資料包，這樣很容易導致網路中路由器快取空間耗盡，從而發生擁塞。因此新建立的連線不能夠一開始就大量傳送資料包，而只能根據網路情況逐步增加每次傳送的資料量，以避免上述現象的發生。具體來說，當新建連線時，cwnd初始化為1個最大報文段 mss...
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