馬航飛機安全嗎,南航飛機安全嗎

時間 2022-03-25 23:45:26

1樓:西格

非常安全,其實從資料上看 飛機的事故率是極其低的,航前 航後 個檢查一次,15小時檢查,25小時檢查,50小時100小時,300小時,1000小時。

還有7天檢查,年檢等等,針對發動機還有一系列檢查,而且幾乎每架飛機都有2個系統,一個不能正常工作 還有一個呢,飛機本身也是安全效能極高的。

具體訊息沒有出來,很難斷定,目前只有坐等詳細權威的資訊出來,希望有奇蹟出現。

據報道,對於馬來西亞航空公司mh370航班失蹤。多家航空公司機師表示,在撈出黑匣前並不能完全確定馬航飛機失蹤的原因。飛機極有可能瞬間在高空解體,或有****帶炸彈上飛機引爆,或飛機全機斷電,或遇到非常嚴重的晴空湍流,或機身結構性損壞。

深航一位飛過波音多個機型、不願具名的飛行員在接受採訪時表示,失去訊號包含兩個概念,一個是地面管制員無法通過無線電聯絡上飛機,有可能是裝置故障或飛行員沒有認真守聽頻率;或失去雷達訊號,包括有可能是飛機應答機故障(應答機是發射飛機位置、高度等資訊給地面的裝置),導致地面雷達收不到訊號。另一個可能是飛機失事,導致訊號終斷。

2樓:丹妍晨

這種怎麼說呢?mh370的原因未定,mh17是人為因素。而前面的起落架脫落只能是機械的問題了

3樓:匿名使用者

覺得很不安全-_-||

4樓:sky溪沫洛

看運氣吧。現在機票很便宜

南航飛機安全嗎

5樓:蘋果醋

南航飛機是安全的!抄國家對航空業監管還是很嚴格的。

擴充套件資料南航以打造「陽光南航」為使命,以「顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續創新、愛心回報」為文化理念,以「成為顧客首選、員工喜愛的航空公司」為願景,致力於建設具有全球競爭力的世界一流航空運輸企業。

南航安全飛行紀錄卓越,保持著中國航空公司最好的安全紀錄,安全紀錄和安全管理水平處於國際領先地位。2023年6月,南航榮獲中國民航飛行安全最高獎「飛行安全鑽石二星獎」,是中國國內安全星級最高的航空公司。

6樓:孫墨非

@奇葩小王子呢,屁話,58空難不知道嗎

7樓:匿名使用者

所有公司的飛機都很安全

8樓:奇葩小王子呢

今年是南航連續安全飛行第60年,你說呢?你在網上查檢視有誰能超過這一資料

馬航飛機失事是恐怖事件嗎

9樓:

波音777機型成熟 突然失蹤有四種可能

第一,因飛機老舊造成的「金屬疲勞」第二,因飛機上**物引爆導致飛機突然解體,一般與乘客以及託運的行李有關,這種情況也與恐怖襲擊有關;第三,氣流顛簸等特殊自然條件引起的突然解體;第四,兩飛機相撞導致飛機解體。

或因發生事故

1、飛機長時間失去聯絡有可能是機組失能。比如由於飛機慢釋壓機組故障未察覺而導致飛機全員缺氧休克,但是一般情況下乘務組要求要定時進入駕駛艙關注機組狀況,所以這個可能性不大;另一個可能是通訊系統失效,但機組有相應的程式可以應對。

2、飛機單純失去訊號的話,如果按照民航組織標準程式來處理,比如應答機設定7600,地面管制可以識別。而此次很有可能是機械故障或者其他原因導致飛機狀態急劇變化,機組根本無暇顧及標準程式。

因此不太可能是因為以上兩種情況導致飛機失去雷達訊號。

加之777飛機的續航約為10小時。因此,飛機或已「發生事故」導致資訊喪失。

發生事故的可能分析

1、如果是飛機高空解體的話,就幾乎沒有生還機率了。一旦解體,飛機空氣動力打破,根本無法控制。

2、如果在公海離海岸線比較遠的情況下,飛機急劇狀態入海,跟飛機掉到地面上是一樣的效果,這樣生還可能性非常小。

3、如果飛機主作業系統有效,機長能控制住姿態,則有可能迫降成功。

此外,飛機在低空操作著陸時具備一定的安全性,有時甚至比陸地迫降安全。因為地面除非是專門設計過的場地,類似波音777這種大型飛機一接地很可能就導致起落架陷入地面折斷,並摩擦**。

此前也有過成功案例。2023年,美航us1549次航班在起飛後不幸撞到一群飛鳥,在返航途中成功迫降在哈德遜河中,機上的146名乘客和5名機組人員全部獲救。

因此,在水上迫降如果飛行員經驗豐富著陸比陸地安全。

墜海逃生希望較大

1、如果機組將飛機成功迫降到水面上,並做好了相應應急程式,機體沒有巨大損傷,人員都有救生裝置條件下,生還機率非常大。飛機上用於緊急撤離的充氣滑梯可以用作救生筏,飛機自身還給旅客配備了救生衣。

2、現代民航飛機上配備了elt(應急定位發射機,也稱為應急電臺)。在飛機出事後,機上人員通過elt與救援力量聯絡。救援力量也可以通過失事飛機的elt訊號來定位其所在位置。

elt應急電臺有固定式的,也有安裝在客艙內的行動式。

由於飛機失去聯絡的原因和可能遭遇到的氣象環境等因素都非常複雜,因此學理分析並不代表是這次飛機失去聯絡的原因,具體原因需要官方詳盡調查後做出。

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