1樓：匿名使用者
沒有液壓彈簧減震這個詞！比如有的自行車上就是彈簧減震，汽車上則是液壓減震，把他拆開，裡面就是彈簧和液壓管，現在還有一種是氣囊減震
2樓：磚家人生
外面有彈簧的也是液壓減震，外面沒有彈簧的裡面有彈簧，但兩種裡面都有液壓油，只是構造不一樣，但都屬於液壓減震，還有氣壓減震，壓縮氣體的那種，內部的液壓油主要起到阻止彈簧來回彈跳的的現象，有油的都叫液壓，跟外面有沒有彈簧沒關係。
3樓：小灰馬
彈簧和液壓避震器是同屬於減震系統的兩個不同的配件 彈簧用來承受車身壓力與重量，避震器是汽車在顛簸的路上行駛時增加車身上下顛簸震動的阻力 達到使車身相對平穩的目的。
從柔和度說液壓好，從經用度說液壓好，從效能度說液壓好。但是液壓減震**比彈簧的價錢貴。
電動車前減震，是液壓減震的好還是彈簧減震的好呢？
4樓：法克魷
肯定是液壓減震的好,因為彈簧有疲勞強度極限,使用次數過多就會造成效能下降甚至損壞,而液壓減震就不會出現這種情況,理論上它是不會壞的,當然實際達不到這個效果,但壽命肯定要比彈簧長好多
5樓：赤腳大仙上梁山
電動車減震哪家強，四川成都找川南，川南減震就是牛!
阻尼彈簧減震器的有什麼特點，阻尼彈簧減震器具有哪些結構優勢
上海松夏 阻尼彈簧減震器是一種彈簧減震器型別，廣泛應用在空調通風裝置 空調機組 風機 水泵 水塔 管道等 旋轉式裝置 發電機組 空壓機等裝置上都有不俗的防震效能表現。阻尼彈簧減震器的特點 阻尼彈簧減振器 又稱預應力彈簧減振器 具有鋼彈簧減振器的低頻率和阻尼大的雙重優點，消除鋼彈簧固有的共振振幅現象。...
汽車減震的軟硬是取決於減震器還是彈簧
小王閒談娛樂 彈簧。在經過不平路面時，雖然汽車的吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。當我們覺得原車減震太硬時，改裝一套可調式的減震器不失為一個完美的解決方法。不過很多車主在改裝前都會糾結減震硬是換彈簧還是減震，其實，這裡面也是一定的門道的。一般來...
中空式液壓扳手與方驅式液壓扳手的區別
1 在液壓泵站流量一樣的情況下，液壓扳手的速度快慢取決於液壓扳手的活塞截面積的大小，以及驅動棘輪的驅動力臂的長度。2 由於使用的位置時迴轉支承位置上，螺栓是成法蘭狀整圈分佈的，而且螺母對邊規格是一樣的，所以建議使用中空液壓扳手，直接把扳手套在螺母上反作用力靠在鄰近的螺母上，操作非常方便 驅動軸式還需...