1樓：網友
你說的起飛時的不適感覺肯定是有一種很大的重力把你壓在座位上，加上耳堵感吧。這是正常的。因為飛機必須在跑道規定範圍內起飛，所以基本上駕駛員都要把油門直接推到底（有的飛機是先推80%，再推到底）。
所以推力會猛然增加，造成機艙內重力是常規的到2倍。耳堵感是因為飛機在起飛時要往機艙內增加壓力。起飛後駕駛員就會減小油門，因為已經不需要那麼大的推力了，不適感就會消失。
所以其實起飛和巡航飛行基本沒有區別。在起飛時你可以嚼一點口香糖一類的東西或者張開嘴來緩解耳堵感。至於重力的問題，實在是沒辦法，忍一忍吧。。。
另外我可以告訴你，飛機發動機故障的幾率是每十萬架飛機才有個發生發動機故障的。所有發動機都失靈的情況更加罕見。所以完全不用擔心。
再乙個，所有的飛機（除了波音747，空客a340等四發的飛機）都是能只靠乙個發動機飛行的，駕駛員也接受過發動機故障的處理辦法和無動力的滑翔。所以不用擔心發動機故障造成飛機失事。
2樓：猩man猩
一直以來飛機都被稱為是最安全的交通工具，但是一旦出現事故**一般比較慘重。飛機事故多發生在起飛和降落階段 這段時間被稱為黑色時段。隨著時代的發展現在的飛機越來越安全了 出現事故的幾率很小 ，選擇飛機的時候儘量選擇100座以上的飛機 因為飛機越大受到的國際安全標準越高 而且大飛機穩，其次儘量要選擇直飛航班 儘量避免中專 減少黑色時段。
選擇航空公司也要選擇大航空公司，因為有些國家的航空公司機隊老舊 維修方面不是很好 所以事故率也高。像咱中國的航空公司和一些發達國家的航空公司都是很安全的 完全可以放心乘坐。至於發動機 那個可是把飛機和乘客推上天的重要部件 航空公司不會拿人命開玩笑的 機務會在飛機上天前把它保養得很好 。
沒什麼可怕的 ，你才做過幾次啊 那些大明星 那些成功人士 那些國家領導還不都是坐著飛機出行 況且次數不知要比你多多少呢 對吧 ！飛機上漂亮的空姐帥氣的空少不也天天堅守在自己的崗位為廣大旅客服務嘛！
3樓：永遠的清苑人
起飛出事故幾乎是必死無疑，生還是個奇蹟，擔心出問題是因為在哪個過程發動機的轉速是最大的時候，震動大，所以覺得心裡沒譜。
多做幾次就不怕了。
4樓：網友
在收起襟翼的時候由於公升力的變化是會有很明顯震動， 也就那幾秒鐘的事兒。
這個時候是很安全的， 離失速速度還遠著呢。
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