1樓：戚愛景粟胭
建議換一個新的，新的三檔轉把共有六根線，紅、黑、藍為電源線，接線時紅線對紅線，黑線對黑線，藍線對藍線，如果電機不轉，把黑線和藍線對調一下，這樣電機就轉了；另外三根線黃、宗、白是檔位線，這三根檔位線隨便接：黃宗白，黃白宗，宗白黃，宗黃白，白宗黃、白黃宗，一直接到對檔位為止。
2樓：匿名使用者
轉把有三根線，紅線為電源正極，黑線為負極，一般藍線為訊號線。市場上常用的霍爾型轉把，他有兩種，一種為0-5伏，稱為從低到高。另一種電壓為5-0伏，稱為從為高到低轉把。
3樓：匿名使用者
這個可能要用六稜扳手拆下來
接這個挺麻煩的 需要使用六稜扳手這樣的專業工具建議你找專業的修 正常接一下要十塊錢左右但是他有可能讓你換掉
4樓：張擁達
電動車手把加速器有三條引出線，紅色為正極線，連控制器上的轉把輸出5ⅴ電源正極，黑色為負極線，接控制器任何一個負極都行，剩下一根為訊號線，接控制器的轉把訊號接收線。
轉把有三根線，紅線為電源正極，黑線為負極，一般藍線為訊號線。
市場上常用的霍爾型轉把，他有兩種，一種為0-5伏，稱為從低到高。另一種電壓為5-0伏，稱為從為高到低轉把。
撥檔開關你找到哪2跟線是低速檔的線 然後接到原車轉把以外的2根線上面 把撥檔開關放在中檔上面 也就是空檔 當你換擋的時候就撥到低速上然後撥回中檔就行了
光換開關是沒用的，拔檔三速和按鈕三速，是控不同
電動車轉把部件的接線方法
轉把是電動車的調速部件，一般位於電動車的右邊，既騎行時右手的方向，電動車轉把的轉動較度範圍在0-30度制之間。
轉把是一種線性調速部件，樣式很多，但工作原理是一樣的，分為直接調速型和間接調速型，間接調速型已經不多見了，下面介紹的為直接調速型轉把，間接調速型和直接調速型可以通用。
2轉把構造
轉把的內部構造根據磁鋼可分為兩種：分為一體磁鋼型和分體磁鋼型，轉把由磁鋼線、霍爾件、復位彈簧和塑料件組成，作為修理和裝配行業人員，內部結構只要知道就可以，不用深究。
下面主要介紹轉把的引出線：
轉把的引出線是線性霍爾器件的引出線，有三根分別為：
+5v電源線（紅色）、負極線（黑色或黃色）、訊號線（綠色）線的顏色是根據常用型總結的，具體情況具體分析。
3轉把接法
卡片標題
轉把接法分為：
a、目的型：先檢測出控制器的引出線的極性，+5v線接到轉把的紅線，負極線接轉把黑線再把剩下的一條線接通即可。
b、盲接：先找出轉把的正極線和訊號線與控制器引出線任意對接，直到電機轉動，再把轉把負極接上，電機停轉，如果不停則調換正極線和訊號線即可，轉動轉把進行除錯。
家用電器用什麼電線好呢？
5樓：匿名使用者
按照現在的家裝規範要求，需要用bv銅芯塑料線，銅芯的截面積：主線路不能低於6平方毫米、空調要單獨走線，插座線不得低於4平方毫米、照明線路不得低於2.5平方毫米。
6樓：匿名使用者
3000瓦的功率，工作電流在13.6a左右，使用2.5平方的銅芯線即可。附：各種電源線規格的安全電流大小表：
7樓：匿名使用者
達到安全載流量的銅芯絕緣導線
小家電電線使用標準是什麼？
8樓：超聲波流量計
電線規格與承載電流對應表：
1.5平方毫米―― 22a 2.5平方毫米―― 30a 4平方毫米―― 電線負載電流值：
國標gb4706.1-1992/1998規定的電線負載電流值（部分）允許長期電流 銅芯電線:（
2.5 平方毫米(16a～25a).. 4平方毫米(25a～32a).. 6平方毫米(32a～40a)
參照各個家電的額定電流，使用對應的電線
一般的家電的電源線規格是多大的線，多大的電流？
9樓：匿名使用者
匯流排一般使用的是10平方的
銅芯線、6平方的銅芯線、4平方的銅芯線；
分線一般使用2.5-4平方的電源線，插座一般使用2.5平方的，照明電路使用1.5平方的；
1.5匹以內的空調，或者是2000瓦以內的電器，使用2.5平方的銅芯線即可，功率較大的應使用4-6平方的銅芯線，如即熱式電熱水器，功率一般在8000瓦左右，應使用6平方的銅芯線為宜。
另外，還要看電源線的鋪設方式，明線鋪設和暗線鋪設其安全電流大小也是不一樣的，電器功率除以220伏電壓就是工作電流大小。如電暖氣的功率為2000瓦，最大工作電流就是9a左右。
10樓：微微
你的看看，1平方電線（銅）保守功率可以用8x0.22=1.76kw
你的負載有多大就換多大的線。
11樓：匿名使用者
800w的用電器最好用1.5平方毫米以上的電線。
12樓：秋深無際
功率=電壓*電流。根據這個公式來求得電流。（先知道電器的功率，功率除以220v=電器的所需電流）每平方毫米通過的電流為3左右。就可以計算得出所需電線的粗細。
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