1樓：北京理工大學出版社
管道運輸，被稱為五大運輸行業之一，與鐵路、航空、公路、海運相平行，是巨大的能源運輸工具。例如，阿拉斯加**管道年運**9000萬噸，相當雙軌鐵路的年運量；科洛尼爾成品油管道，同樣可以輸送成品油9000萬噸；亞馬爾輸氣管道年輸氣320億立方米。管道輸送石油和天然氣這種危險品，特別是大量天然氣的輸送，是別的運輸工具所不能代替的。
這樣的能源運輸功能，是其他運輸工具難以完成的。
管道運輸又被稱為文明運輸，因為國家發展到相當的文明程度之後，才有管道運輸的出現，它又是一種不產生噪聲的運輸，故稱為文明運輸。對一個工業國來說，工業越發達，人民生活水平越高，耗用能源越大，依靠管道運輸的程度就越大。以義大利2023年、2023年、2023年、2023年年耗用能源為例：
成品油所佔比例分別為33%、63%、67%、69%；天然氣所佔比例分別為8%、8%、15%、17%。由此可以看出，成品油和天然氣的耗用在逐年增加，其中絕大部分是經管道運輸的。這同樣說明，對一個發達的工業國，管道能源運輸所起的作用是巨大的。
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管道運輸的優缺點
管道運輸是隨著石油和天然氣產量的增長而發展起來的，目前已成為陸上油、氣運輸的主要運輸方式，近年來輸送固體物料的管道，如輸煤、輸精礦管道，也有很大發展。
管道運輸的優點是：
（1）運輸量大，國外一條直徑720毫米的輸煤管道，一年即可輸送煤炭2000萬噸，幾乎相當於一條單線鐵路的單方向的輸送能力；
（2）運輸工程量小，佔地少，管道運輸只需要鋪設管線，修建泵站，土石方工程量比修建鐵路小得多。而且在平原地區大多埋在底下，不佔農田；
（3）能耗小，在各種運輸方式中是最低的；
（4）安全可靠，無汙染，成本低；
（5）不受氣候影響，可以全天候運輸，送達貨物的可靠性高。
（6）管道可以走捷徑，運輸距離短；
（7）可以實現封閉運輸，損耗少。
管道運輸的缺點是：
（1）專用性強，只能運輸石油、天然氣及固體料漿（如煤炭等），但是，在它佔據的領域內，具有固定可靠的市場；
（2）管道起輸量與最高運輸量間的幅度小，因此，在油田開發初期，採用管道運輸困難時，還要以公路、鐵路、水陸運輸作為過渡。
希望採納
管道運輸的缺點和優點是什麼？
3樓：匿名使用者
管道運輸的缺點和優點如下：
一、優點
1、運量大。
一條輸油管線可以源源不斷地完成輸送任務。根據其管徑的大小不同，其每年的運輸量可達數百萬噸到幾千萬噸，甚至超過億噸。
2、佔地少。
運輸管道通常埋於地下，其佔用的土地很少；運輸系統的建設實踐證明，運輸管道埋藏於地下的部分佔管道總長度的95%以上，因而對於土地的永久性佔用很少，分別僅為公路的3%，鐵路的10%左右，在交通運輸規劃系統中，優先考慮管道運輸方案，對於節約土地資源，意義重大。
3、管道運輸建設週期短、費用低。
國內外交通運輸系統建設的大量實踐證明，管道運輸系統的建設週期與相同運量的鐵路建設週期相比，一般來說要短1/3以上。
4、管道運輸安全可靠、連續性強。
由於石油天然氣易燃、易爆、易揮發、易洩露，採用管道運輸方式，既安全，又可以大大減少揮發損耗，同時由於洩露導致的對空氣、水和土壤汙染也可大大減少，也就是說，管道運輸能較好地滿足運輸工程的綠色化要求。
5、管道運輸耗能少、成本低、效益好。
發達國家採用管道運輸石油，每噸千米的能耗不足鐵路的1/7，在大量運輸時的運輸成本與水運接近，因此在無水條件下，採用管道運輸是一種最為節能的運輸方式。
二、缺點
1、專用型強
運輸物件受到限制，承運的貨物比較單一。只適合運輸諸如石油、天然氣、化學品、碎煤漿等氣體和液體貨物。
2、靈活性差
管道運輸不如其他運輸方式(如汽車運輸)靈活，除承運的貨物比較單一外，它也不容隨便擴充套件管線。實現「門到門」的運輸服務，對一般使用者來說，管道運輸常常要與鐵路運輸或汽車運輸、水路運輸配合才能完成全程輸送。
3、固定投資大
為了進行連續輸送，還需要在各中間站建立儲存庫和加壓站，以促進管道運輸的暢通。
4、專營性強
管道運輸屬於專用運輸，其成產與運銷混為一體，不提供給其他發貨人使用。
4樓：敲黑板劃重點
主要優點可大概概括為：
(1)運量大。
一條輸油管線可以源源不斷地完成輸送任務。根據其管徑的大小不同，其每年的運輸量可達數百萬噸到幾千萬噸，甚至超過億噸。
(2)佔地少。
運輸管道通常埋於地下，其佔用的土地很少；運輸系統的建設實踐證明，運輸管道埋藏於地下的部分佔管道總長度的95%以上，因而對於土地的永久性佔用很少，分別僅為公路的3%，鐵路的10%左右，在交通運輸規劃系統中，優先考慮管道運輸方案，對於節約土地資源，意義重大。
(3)管道運輸建設週期短、費用低。
國內外交通運輸系統建設的大量實踐證明，管道運輸系統的建設週期與相同運量的鐵路建設週期相比，一般來說要短1/3以上。歷史上，中國建設大慶至秦皇島全長1，152公里的輸油管道。
缺點專用型強
運輸物件受到限制，承運的貨物比較單一。只適合運輸諸如石油、天然氣、化學品、碎煤漿等氣體和液體貨物。
靈活性差
管道運輸不如其他運輸方式(如汽車運輸)靈活，除承運的貨物比較單一外，它也不容隨便擴充套件管線。實現「門到門」的運輸服務，對一般使用者來說，管道運輸常常要與鐵路運輸或汽車運輸、水路運輸配合才能完成全程輸送。
固定投資大
為了進行連續輸送，還需要在各中間站建立儲存庫和加壓站，以促進管道運輸的暢通。
5樓：
優勢，運量大。缺點，成本高靈活性差。
6樓：迷經
(1)運量大(2)佔地少(3)管道運輸建設週期短、費用低(4)管道運輸安全可靠、連續性強(5)管道運輸耗能少、成本低、效益好
靈活性差。管道運輸不如其他運輸方式(如汽車運輸)靈活，除承運的貨物比較單一外，它也不容隨便擴充套件管線。實現「門到門」的運輸服務，對一般使用者來說，管道運輸常常要與鐵路運輸或汽車運輸、水路運輸配合才能完成全程輸送。
此外由於運輸量明顯不足時，運輸成本會顯著地增大。
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