1樓：華提拉米蘇
雙方車輛都是直行方向，按以下規則讓行：
一、機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
(三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
(四)遇放行訊號時，依次通過；
(五)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
二、機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
《交通法》規定：機動車行駛時，應當按照準備進入環形路口的車輛讓行已在路口內的先行機動車。
擴充套件資料
道路通行規定：
第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。
第三十六條 根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
第三十七條 道路劃設專用車道的，在專用車道內，只准許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。
第三十八條 車輛、行人應當按照交通訊號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通訊號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大範圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。
2樓：之何勿思
左邊車輛讓右邊的車輛。
雙方車輛都是直行方向，按以下規則讓行：
一、機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
(三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
(四)遇放行訊號時，依次通過；
(五)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
3樓：匿名使用者
隨著中國汽車保有量越來越多，中國目前的交通情況也是令人擔憂。交管部門為了應對這種情況出臺了各種各樣的政策，而有一些地方到目前為止還是屬於雙車道通過，那麼在雙車道行駛的時候直行車輛應該走左側車輛
4樓：美修
我新學了一遍交規 右轉彎讓左轉彎
5樓：匿名使用者
同一個方向左讓右，對向右讓左
6樓：匿名使用者
左邊車輛讓右邊的車輛
7樓：匿名使用者
車頭相撞當然直行車，因為路口速度大家都不快或都超速，測速鑑定費複議時間成本，你還是認了吧！車尾部分的話，只能說你確實先進入，本來直行車路口行程就比轉彎的不知道長多少，他還無視你，撞死他你就賺了！沒撞死！
那就是龍夫與蛇！***。
新交通法對於直行和左轉彎誰先通行是如何規定的？
8樓：匿名使用者
道路交通安全法實施條例對於直行和左轉彎先行的規定為轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
2、準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
3、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
4、遇放行訊號時，依次通過；
5、遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
7、在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
9樓：匿名使用者
直行車讓右方車行駛包括右方車道直行的車也包括右方路口左轉彎的車
10樓：屏海讀聯
分道.按標誌.看訊號.看交警手勢
以上都無的情況下依次通行
11樓：匿名使用者
轉彎車讓直行車, 這是不變的真理... 千萬不要違背哦!! 如果都是綠燈的情況下,左轉彎車跟直行車撞上了, 是轉彎車的全責!
為什麼右轉車要讓左轉車先行
12樓：地雷娘娘丶
所謂右轉讓左轉，是說在道路行駛的過程中，原則上向右轉彎的要為向左轉彎的讓路，否則如果因此發生交通事故，違反交通規則的一方要承擔全部責任。
原理：由於左轉的a車行駛軌跡長，如果右轉的b車不讓左轉車輛先行，那麼左轉車輛就要較長時間地停在路口中間，造成路口堵塞。
如圖，發生事故後會判定b車違反交通規則，負全部責任。
拓展資料：
道路通行法則介紹：
1、你和我，先按交通訊號燈的指示通行；
2、我直行，你從右側來，你先；
3、我直行，你迎面而來欲左轉，我先；
4、我右轉，你迎面而來欲左轉，你先。
如果不按以上避讓法則行駛發生交通事故，那麼未避讓方要承擔交通事故的主要或全部責任，除賠償對方損失外，還有可能被交警開出罰單。如果造成交通擁堵者，未避讓司機還將會被記罰3分。
13樓：懂我
因為正常情況他不用看燈就可以轉。如果在小街，就得看誰先轉的了。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
很多時候駕駛者是明知故犯，而「右轉車不讓左轉車」這一行為屬於交通違法，甚至部分司機都根本不知道。根據據《機動車駕駛證申領和使用規定》，屬於不按規定讓行，一次扣3分。
14樓：倒黴的
因為左轉彎車輛在路口行駛的時 間長，可能影響其他車輛和行人，同時左轉車輛受其他車輛影響的時間都長於右轉彎的車輛，所以右轉彎的車輛應讓左轉彎的車輛先行。這樣可以減少交叉堵塞，有效節約時間，提高路口通行能力。
需要注意的是，必須是相對方向行駛的雙方。相對方向是指二者相對於對方是相反的方向
此外，有些路口沒有交通訊號燈，如果有「讓」的標誌，並不是比誰先進入路口、動作更快就先行，而是讓別人先行，自己再行。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行
(一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道
(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行
(三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈
(四)遇放行訊號時，依次通過
(五)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外
(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候
(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行
15樓：燁非鳴
右轉彎的車不用等訊號燈，隨時可以轉，相對方向左轉和右轉的車輛轉彎時要經過同一個路口。而在我國車輛靠右行駛，也就是說右轉轉彎角度小，左轉轉彎角度大。
為了保證路權相對公平，一般多數國家都會規定，右轉彎的車路權最低，不僅要讓相向左轉車，還要讓相交方向直行的車、行人總之，你都隨時可以轉了，那你必須讓其他所有人先行。在沒有紅綠燈或者交通警察指揮的時候，相對方向左轉車輛和右轉車輛相遇時右轉車輛要讓左轉車輛。
16樓：匿名使用者
並非約定俗成，而是由於相對方向行駛的車輛，右轉彎車輛讓左轉彎車輛。如若不然，則是交通違法行為。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第51條第7項規定：
機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
不僅機動車要讓行，就連非機動車在通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。
此圖說明了右轉的b車未讓左轉的a車先行，造成了交通事故。此時b車負全責。
17樓：匿名使用者
因為一輛車左轉同時在旁路一輛車右轉，這是你會發現當轉到一半的時候，坐專車正好在右轉車的右面，按照避讓原則的的避讓右側來車規則，所以你得讓行左轉！
18樓：暁錡
因為這是法律規定，也是為了安全。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行
19樓：不是本人
在中國一般的交叉口，右轉彎的機會多，有的交叉口右轉彎隨時都能轉，又是轉小彎，左轉彎時間受限，而又是轉大彎；因而這樣規定車輛在交叉口流通快，右轉讓左轉更合理些。這是交通規則的強行規定，
希望你能滿意。
20樓：你的小酒窩樶美
我的通俗理解是，駕駛室在左邊，右轉的駕駛員更能直接的看清左邊的情況，而左轉的駕駛員有個副駕駛擋著，所以右轉讓左轉比較好。
水管是左冷右熱還是右冷左熱
21樓：易書科技
水管一般都是右冷左熱。正常的情況下，水龍頭都是左邊連線的是熱水管然後右邊連線的是冷水管，也就是常的右冷左熱。但是也有一些家庭裝起來是左冷右熱的，這可能是因為施工的師傅把冷熱水管裝反了，所以才會出現這樣的情況。
同時，在實際生活中為了區分冷熱水以防燙傷，都會用紅色代表熱水，綠色代表冷水。
另外，水管是供水的管道，現代裝修水管一般都會採用埋牆式施工。且水管的分類有三種，第一類是金屬管，如內搪塑料的熱鍍鑄鐵管、銅管、不鏽鋼管等。第二類是塑復金屬管，如塑復鋼管，鋁塑複合管等。
第三類是塑料管，如pb、pp-r，可自行選擇。
本條內容**於：建築工業出版社《家庭裝修大全》
我車輛直行,對方向左變道和我車輕微剮蹭,約定去修理店我晚到,人已走,請問誰的責任
mr陳 都是同向嗎？沒有 不確定你的情況，說幾點你對比一下呢？支線讓幹線 一般在大城市，道路都設有主幹線和支線 聯絡線 所以，支線 聯絡線 上的車輛須給主幹線上的車輛讓行，就算是支線車輛直行通過交匯路口，也要讓行主幹線的車輛，不然發生碰撞，責任可是計算到支線車輛上的哦！貳有 讓 行標誌 路口都設定了...
左轉車輛與直行車輛相撞，責任是誰的？
根據 道路交通法 機動車在行駛的時候不能碾壓實線，不論雙實線還是單實線，所以你正常行駛，他是違規行駛，這種情況下對方基本上應該承擔全責。在對方責任情況下保險公司只能計入對方的保險。不會影響你下年的保費的，況且保險公司一般每年每個車可以有三次保險的機會，三次之內下年保費不增加，但不會下降。在沒有交通訊...
同方向單行車道直行被左轉彎車輛撞到誰的責任
我懷疑你沒有描述清楚事實，要不然沒這麼糊塗的交警判你全責的，有可能是你在後邊人家在前邊，但是又不能證明對方在左轉的情況下吧，建議你把事情的經過，撞擊部位等描述清楚！ 呵呵 這就是中國，我來告訴你為什麼，警察這樣判定你對你有好處的！第一，像你這樣說責任不在你，因為轉彎車輛應避讓直行車輛第二，但是你沒發...