1樓：匿名使用者
我懷疑你沒有描述清楚事實，要不然沒這麼糊塗的交警判你全責的，有可能是你在後邊人家在前邊，但是又不能證明對方在左轉的情況下吧，建議你把事情的經過，撞擊部位等描述清楚！
2樓：匿名使用者
呵呵~~~這就是中國，我來告訴你為什麼，警察這樣判定你對你有好處的！
第一，像你這樣說責任不在你，因為轉彎車輛應避讓直行車輛第二，但是你沒發現，你是機動車，對方是三輪車，他不是機動車嘛第三，警察一般看到你們這樣的事故都會是機動車的責任，為什麼呢，因為這樣你是全責的話，你進保就方便了，保險公司看到你的責任就會賠付，如果警察說是對方的責任，那警察是沒事找事，因為三輪車肯定沒錢，那如果案子結不了，你的車也要被拖走，他的也是，警察也麻煩了，你說警察會這樣做嗎~如果警察說你們責任一人一半，那你更倒黴了，因為你的保險公司只會賠付你，但是你的理賠款會很慢很慢的下來，保險公司都是這樣的
所以警察這樣斷你的責任不可能和你明說，但是對你們都是方便的~可能你的第二年保費要高了點~~嘻嘻·~~希望對你有幫助~
3樓：匿名使用者
直行車輛要讓左轉彎車輛，駕駛員理論考試上面有這個題，你覺得冤？
4樓：匿名使用者
事故不要分物種，那怕是隻貓、狗，重要的是你的心態，如果說你在高速公路上行駛，遇上人你會怎麼辦，遇上動物你會怎麼辦？這在平常道路上行駛是一個道理，出了事故，儘量讓自己少麻煩最好，有保險公司買單嘛，但不要把保險公司真的當成保險，它可保不了你自己的生命安全；一切都要慢、慢、慢.....“珍惜別人的生命，就是珍惜自己的生命”；你慢速行駛，沒人會把你駕照沒收，如果你超速、出事故，就有人收本本了。
開車跟做人是一個道理，禮讓！
直行車道正常直行被從小區出來的左轉彎車輛撞了怎麼劃分責任？
5樓：馬丁寧專治魏延
從車損情況看， 他出小區後已經左轉接近完成了，說明你看到他左轉到停車時間是足夠的，發生了碰撞，我也認為你有小部分責任，如果是車頭或右側受損，我認為對方全責。
6樓：匿名使用者
同是機動車，要遵守拐彎讓直行的原則，拐彎車輛應付主要責任。交警這麼判罰還是有道理的。
7樓：王俊
交警可判對方全責，也可以判對方主要責任你次要責任，
左轉車被直行車撞了是誰的責任？
8樓：匿名使用者
左轉車責任。
直行如果撞擊左轉中後部直行的責任，左轉不管撞直行任何部位左轉車責任。
轉彎車輛與直行車輛發生事故，沒有人員**的情況下，交警部門的責任判定都會判定轉彎車輛負全責。尤其是相對方向直行車輛前部撞到轉彎車輛後部時。
1、先看有無車輛違章在先(如闖紅燈、超速、酒後、無照駕駛等)，如一方違章則違章車負全責;
2、如果雙方均無違章，但是是你方的車已經完成拐彎，進入車道，對方車撞了你車的後保險槓，則後車應該負全責或至少是負主要責任。
3、 按照現行的交通法規定，黃燈閃爍時應減速停車。
擴充套件資料
《中華人民共和國道路交通安全法》第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
1、有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行。
2、沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車眺望，讓右方道路的來車先行。
3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行。
4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
9樓：特特拉姆咯哦
左轉車的責任
左轉讓直行，右轉讓左轉。
右道車直行，本道車直行或者轉彎的。這種情況要讓右道車先行。就比如我們市區的中山街與城北路路口，如果甲駕駛員駕車在中山街上自南向北進入路口時，發現自己右側有一輛自東向西的車輛從城北路上直線駛來，甲駕駛員就必須減速避讓。
右道車轉彎，本道車也轉彎時，本道車必須讓右道車先行。還是以剛才提到的路口為例。如果甲駕駛員在中山街上自南向北行駛到路口後準備轉彎時(不論左轉或右轉)，發現右側城北路上駛來的車輛也是打算轉彎的(不論左轉或右轉)，那麼甲駕駛員也必須減速避讓。
10樓：匿名使用者
在都是綠燈的情況下，左轉車和直行車發生了碰撞，誰的責任呢？如果是這樣的情況下，那就是直行車的全責
11樓：九州天極之光
從描述來看，可能是直行車的責任。
因為從描述中來看，被撞的部位
是車輛的後半部位，而不是車輛頭部。雖然根據道路交通安全法實施條例中的規定，轉彎的車輛應當讓直行的車輛，但是描述中的情況屬於，類似於追尾的情況，所以應該是直行車輛的責任。
12樓：新百倫
如果是撞的後半部分，這個直行車責任大。行為左轉已經快過去了，直行應讓行。
13樓：匿名使用者
左轉車被直行車撞
左轉彎車主的責任。
根據我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中第五十二條第(三)項中的規定的“轉彎的機動車讓直行的車輛先行”條例，判斷此時如果出現事故，左轉車輛應負全責。
責任劃分最終由交警部門作出。
14樓：祝略光孤晴
如果直行是綠燈的情況下，左轉彎車輛影響了直行車輛的正常通行造成的交通事故，轉彎的車輛負全部責任。
15樓：顏以沫
看紅綠燈嗎？看然後之後會判是誰的責任。
16樓：笑語狂奔
我左轉車頭已過直行線，她自行車撞到我後輪，交警為何判是
罰一百扣三分？請問這是如何認定的，
17樓：崔紅山
左轉車責任，剛經歷過，算是領教了什麼叫合法不合理，轉彎被加速直行的車撞了車尾，交警來了現場都不看，只一句:轉彎讓直行，什麼情況下都全責。真他媽憋屈。
我是左轉彎車輛，被對面直行車輛撞到右側尾部，誰的責任大
18樓：海警
不是誰都責任大，是你的全責；
轉彎讓直行，這是《交通法》規定的；
轉彎車輛只要是被直行車輛撞上，就是轉彎車輛全責；
不信你等著交警出具的交通事故認定書，有人說轉彎車輛被直行車輛撞到尾部，直行車也有責任的說法是站不住腳的。
19樓：匿名使用者
雙方都無違章（酒駕、闖紅燈、超速、無證等等）的情況下，通常應該判你全責。
此外根據《道路交通安全法》第119條第2項的規定，車輛指機動車和非機動車。以下討論中有來車、車輛字眼的，指的是機動車與非機動車。
一、同一道路，相對方向行駛，轉彎讓直行。(為什麼說是相對方向的，因為後面有法規和這個衝突。所以常說的轉彎讓直行只適用於同一道路的相對方向)
1、綠燈時，相對方向轉彎讓直行
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第38條第1項“綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;”
《道路交通安全法實施條例》第51條第7項“機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口：在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。”
2、無紅綠燈時，相對方向轉彎讓直行
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第52條第3項：“機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：轉彎的機動車讓直行的車輛先行;”
二、訊號燈控制的轉彎或直行一方有優先通行權。
1、紅燈右轉車輛應讓綠燈直行車輛通行，此時轉彎讓直行，其實是訊號燈在控制，和在第一種情況中的轉彎讓直行無關。綠燈時右轉車輛只需要讓綠燈直行的非機動車。
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第38條第3款“紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。”
2、上一輪訊號放行轉彎車優先通行，上輪訊號燈黃燈亮時進入路口左轉或右轉的車，本輪訊號燈綠燈直行車應當讓行。
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第38條第2項“黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行;”
三、有標誌標線控制的直行車讓不受控制的轉彎、變更車道車先行。
1、受輔路標誌控制的，讓有主路標誌控制的轉彎、變更車道機動車。
2、有讓行標誌的，直行要讓轉彎。
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第52條第1項：“有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行;”
四、同一道路，同方向，同車道：轉彎前車比直行後車有優先通行權。
1、無論前車轉彎、掉頭，都比直行後車更具有優先通行權。
[法律依據]《道路交通安全法》第43條第1項“同車道行駛的機動車，有下列情形之一的，不得超車：前車正在左轉彎、掉頭、超車的; ”
2、道路交通安全法，僅規定前車左轉、掉頭禁止超車，沒有規定前車右轉不能超車。但是在《道路交通安全法實施條例》第47條中，已經規定了超車必須在左側，所以理論上右轉彎不會和後方來車有衝突。發生事故，自然是違章右側超車的負責。
五、沒有交通訊號和標線的路口，讓右方道路的來車先行。這個稍微複雜些
1、引出來的2種讓**況
(1)通過路口左轉車，讓右方道路直行和左轉車。
(2)通過路口直行車，讓右方道路直行和轉彎車，包括左轉和右轉。
[法律依據]《道路交通安全法實施條例》第52條第2項“機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行”
2、對於該項的詳細解釋
(1)交叉路口包括所有的路口，比如常見的十字路口，丁字路口，不規則路口等。
(2)通過交叉路口車輛的執行狀態，包括直行和轉彎。
(3)右方道路的來車運動狀態，也包括直行和轉彎，因為無論直行和轉彎，都要通過交叉路口中心點附近，並且有方是否有車容易判斷，但是車輛是轉彎還是直行這個很難判斷。
(4)非機動車在《道路交通安全法實施條例》第69條第2項，也規定了在沒有訊號燈、標誌標線控制的路口，讓右方道路來車。(機動車與非機動車)
最後總結，讓行規定只有在大家都遵守的時候，才能顯示出對於交通安全暢通起到的作用以及其科學性，但是交通參與者的駕駛習慣和對法規的理解參差不齊，發生事故後處理事故交警的業務水平也都不同，還有事故的處理和賠償機制上仍然存在漏洞。
20樓：ax高先生
肯定是左轉彎的車輛全責！轉彎不讓直行，轉彎全責！但是按照客觀的原因來講，如果他快要使出路口了，而你撞上他的屁股，那交警可能會判同等責任！
在沒有紅綠燈路口左轉彎直行車輛撞到車頭誰的責任
21樓：九州天極之光
從描述來看，此種情況應該是左轉彎車輛的責任。
因為根據《道路交通安全法實施條例》第52條中的規定：“機動車通過沒有交通訊號燈控制，也沒有交通警察指揮的交叉路口，轉彎的機動車，讓直行的車輛先行。”所以結合描述來看，左轉彎與直行車輛撞到車頭部位，應該是轉彎車輛的責任。
22樓：匿名使用者
左轉停下來讓直行了，還是發生事故了，誰的責任大
23樓：甘祖升
左轉彎責任，在沒有紅綠燈路口，左轉彎應讓直行車輛先行
在寧波只有直行車道三條直行車道但是有左轉向燈我開在最左側車道上這樣掉頭算不算違章
有左轉向的訊號燈，沒有禁止掉頭的標誌。你是在綠燈的情況下左轉調頭的，那就不是違法行為，如果安裝的左轉向訊號燈，就說明最左側的這個車道是既能直行又能左轉的，你按照訊號燈的指示左轉了，就什麼問題沒有的。同時也沒有禁止調頭標誌，那就也是允許調頭的，很多城市的道路都是這樣設計的，主要是為了緩解直行車輛多的壓...
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蹇彥 當然有區別了，直行車道是正方形，兩側有白色虛線,只准直行標誌是圓形的。直行車道 2017年12月1日，公共服務領域英文譯寫規範 正式實施，規定直行車道標準英文名為straight lane。路口直行線左拐算違章直行標誌表示只准一切車輛直行。設在必須直行的路口以前適當位置。有時間 車種等特殊規定...
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陽光夏天的向日葵 左轉綠燈直行紅燈在直行車道左轉屬於闖紅燈的行為，會扣6分，處二十元以上二百元以下罰款。中華人民共和國道路交通安全法 中規定 第三十八條 車輛 行人應當按照交通訊號通行 遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行 在沒有交通訊號的道路上，應當在確保安全 暢通的原則下通行。第九...