1樓:匿名使用者
一般都是用快拆螺絲,快拆螺絲你是一安就索緊的吧,把快拆扳手鬆開,擰一點另一面的螺絲,在把快拆扳手安上。要感覺到費力的程度。
2樓:
找一塊薄鋁片或銅片包座管插入那個部位效果很好,我就解決了這個滑的問題,如有特別薄的鐵皮也可以。買卷電工用的自粘膠布或塑料膠布也可以,車架上插座管的插口要是纏東西后插入困難可以用鉗子把口掰大點就行了。最笨的方法把插入那段塗些玻璃膠萬能膠,擰緊就行,比塗防滑劑還好用。
3樓:匿名使用者
沒什麼辦法了應該 換個正規尺寸的座管吧 山地車座管下滑很危險的 不想換就試試緊緊螺絲吧
4樓:阿輝娛樂
山地車坐管下滑解決方法:
1、到維修點去擰緊螺絲,可能是車座下的螺絲鬆動了。
2、在管壁加防滑橡膠套或直接換座管,符合標準尺寸即可。
山地車是專門為越野(丘陵,小徑,原野及砂土碎石道等)行走而設計的自行車。
5樓:莪來自
把快拆扳手鬆開,擰一點另一面的螺絲,在把快拆扳手安上。
6樓:匿名使用者
拆下,緊固螺絲就可以了
或者管壁加防滑橡膠套,在安裝就會好了
亦或直接換座管,符合標準尺寸就ok了
7樓:匿名使用者
驅車店換個合適的鎖釦
山地車座杆老是往下滑,要怎麼解決?
8樓:
我以前也是這樣,先確定坐管是不是原配。再把坐管做一次清潔(可能是有油,沙什麼的),最後用透明膠或者其他什麼膠布纏在坐管上,5分鐘後再撕下來,坐管就能固定住了
9樓:
懷疑是不是合適的口徑啊。。。不是螺絲擰就會比快拆緊的。。。如果不是碳纖維的坐杆,下滑就是口徑問題或者是夾緊問題,碳纖維有坐杆的專門止滑劑
10樓:
坐杆是原配的嗎?是不帶快拆的螺絲固定方式是嗎?不知換螺絲行不行
換過坐杆的話,可能是坐杆和車架直徑不匹配
11樓:曙光貓咪
是否座杆有點太細了?
或者清潔一下?(表面有浮土之類也容易打滑)
或者就是太滑了,可以考慮把表面弄粗糙一點?(慎用)
山地車怎麼選,山地車怎樣挑選?
貴的和便宜的區別主要有這麼幾方面 1 品牌,美利達 捷安特等等,還算牌子比較好,質量比較好,專業做車的 永久 鳳凰等都是國內比較老的品牌,做山地車年代不是很久,所謂的質量,可能有待考證 2 剎車,碟剎和v剎,這個是 區別的一個比較重要的因素 顯然,碟剎的車子會比v剎要高很多。3 變速,變速的品牌和變...
山地車減震
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山地車維修
雖然自己動手是件好事.你如果自己弄比較痛苦,工具比買車還貴 調圈臺就上千了.而且你自己編肯定編不好,光是圖和教程是學不會的.不好學,有人帶到你調你都不一定弄得好,調圈要考慮到很多方面的.最好跟人學,畢竟調圈是門手藝.不是1天半月就能弄好的.至於前叉,內6角工具就下了,下了把立就ok,很簡單.中軸不懂...