在綠燈情況下正常行駛,路人闖紅燈,前車突然停車,我追尾是誰的責任

時間 2024-12-24 15:45:08

1樓:網友

只要不是前車強行變道,也就是說前車沒變道,前車沒有無故急剎車,誰追尾,誰負責。根據你的描述,公正定責,應該是你的責任。理由是,1,你沒有保持安全車距。

如果保持了安全車距不會追尾。2,你的速度過快,如果速度不快也不會追尾。也許你認為是前車突然停車的責任,如果他不突然停車就不會追尾。

開車上路,遇緊急情況,緊急剎車是常有的,法律為什麼要強調安全距離?為什麼要限制速度?就是為了緊急情況下的安全。

人家前車為什麼能緊急剎車避免了撞人事故?你為什麼就不能緊急剎車呢?憑心而論,這次追尾事故理論定責可以,闖紅燈的行人和追尾的後車各百分之五十的責任,理由是,闖紅燈違法,沒保持安全距離違法,兩個違法人各負一半責任。

但是行人來賠償車損,現實社會中不現實,所以後車賠償吧!無論從哪方面講,這追尾事故,前車是毫無責任的。你難道要前車正常行駛不剎把闖紅燈的行人撞死嗎?

2樓:秋生

正常車輛行駛情況下,前車突然停車,後面的車追尾,後面的車負全責,因為後面的車與前面的車沒有保持安全行駛距離,所以後面的車負全部責任。

紅綠燈路口,突然停車被追尾是誰的責任

3樓:肖紅

一、紅綠燈路口突然停車被追尾是誰的責任。

1、紅綠燈路口突然停車被追尾是誰的責任視具體情況而定,具體情況如下:

1)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

2)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

3)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

2、法律依據:《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條。

機動車發生交通事故造成損害,屬於該機動車一方責任的,先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足部分,由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的,由侵權人賠償。

二、紅綠燈路口突然停車被追尾應該如何處理。

1、在車輛被追尾時車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;

2、及時報警和通知保險公司;

3、通過交警的出具的事故責任認定書向保險公司索賠;

4、保險公司接到申請後進行稽核,稽核通過後按照損失在賠付限額內進行賠償。

在道路行駛中,前車突然停車導致後車追尾,誰的責任?

4樓:朱瑞友

出現車輛追尾事故,都是後車的責任。因為在行駛中沒有保持安全距離。再就是當前車停車時觀察不夠所致。

5樓:佛訪曼

按照現在的交通法規規定應該是後車的全責。因為你沒有和前車保持有效的安全距離,所以前車突然剎車你來不及處理,才導致追尾。

6樓:網友

jc大爺很懶,規定追尾全責。

7樓:小芒滴屋

車在路上行駛前面車突然停車沒有打報警閃光燈被追尾了誰的責任。

紅綠燈路口,突然停車被追尾是誰的責任

8樓:任微

法律分析:是否為同車道行駛是確定事故雙方責任的關鍵,如果被追尾車已經並道,則應由後車負事故全部責任,而如果被追尾車並道存在過錯,則由雙方按照各自過錯比例來承擔事故責任。

法律依據:《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

9樓:苦郎屋

雙方責任。綠燈要正常通過,但前面車突然停了,題了。<>

在身後行駛時,與前車保持一定距離。

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